投资又有新风向！徐州西区又一国际名片将落成！

蓝天大海

潜力区域的腾飞除了需要聚集大量的人流量，还需要经济发展的硬件条件跟得上需求。虽然西区在发展上一直是一个比上不足比下有余的片区，可是现在机遇来了！

前段时间，市委、市政府在南京召开徐州淮海国际陆港规划建设座谈会，《徐州淮海国际陆港规划》已经提上了日程。

5.9平方公里国际陆港来了！

国际陆港，定义是设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处，便于货物装卸、暂存的车站，是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放的国际商港。



（徐州淮海国际陆港规划效果图）

徐州作为内陆城市，依托陆路港（中欧班列“徐州号”、“徐州无水港”、徐州铁路集装箱中心站、公路港、创建国家一类陆路开放口岸）、内河港（徐州亿吨大港、万寨港、孟家沟港、双楼港）、保税港（徐州综合保税区、保税物流中心）、航空港（不雅观音机场国家一类口岸）、邮港（国际邮件互换局），构建铁、公、海、水、空多式联运陆港运输体系，这才将徐州乃至全国的人流、物流、资金流和信息流快速集聚、高效配置。

而即将要新建成的淮海国际陆港，就要承担的是更国际化的陆港功能性，这对于徐州的西区来说，是经济发展的全新机遇。



（徐州淮海国际陆港规划效果图）

徐州国际淮海国际陆港的主体位置，东到西三环，北到丁万河，西到黄河故道，南到黄河北路，共占地面积约5.9平方公里，按时序计划分三期实施，总投资约425亿元，由中铁（上海）投资公司进行整体建设和后期运营。

城市新地标落户西区

国际陆港说起来是一个比力大的概念，对普通人来说，这不就是一个园区么。

可是，对于需要各种机会发展起来的西区来说，意义重大。西区缺傲幽东西很多，但总体来说，缺的最多的是——机会。

大量的城市建设机会给了东区、南区，西区就逐渐成为了被动选择区， 而徐州国际淮海国际陆港的建设在西区就是一张巨大的名片！



（徐州淮海国际陆港规划效果图）

徐州淮海国际陆港的建设宗旨是成为国家一类陆路开放口岸，走国际化、现代化的路线是主要特征！

融入国家的“一带一路”政策，走向国际化的市场，将国际资源、资金通过优秀的物流、国际贸易、金融投资等途径扩大徐州的工业、经济模式。说徐州淮海国际陆港未来建成之后的功能性不亚于东区的金融集聚区也并不为过。



（徐州淮海国际陆港规划效果图）

从规划图上的内容可以看出，徐州淮海国际陆港分为铁路货场区、行政办公区、功能提升区、物流产业区、居住生活区等，发展产业同时提升周边生活配套。

虽然该项目占地5.9平方公里，可实际上能辐射的区域更广泛！这也会为西区注入大量的人流量，多方面的需求都会更丰富一些，比如提升区域配套的需求，品质住宅的需求等等。