徐州：发展多式联运 打造一批精品线路

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物流是各行各业复工复产的重要基础，是满足民生需求的必要渠道。新年伊始，我市以"多式联运"为抓手，打造一批多式联运精品线路，争创国家级多式联运示范工程。

2月22日上午，山西晋城煤炭专列按计划通过11.6公里疏港铁路专用线抵达徐州港顺堤河作业区，在卸车、装载，黑黝黝的煤炭装载到一艘艘货船上，经京杭大运河航实现道铁水联运，发往长三角及长江经济带腹地。与此同时，成列的铁路集装箱也经运河航线，发往太仓港、上海港，实现江海与内河、公路、铁路运输的有效融合。

徐州市综合运输服务事业发展中心货运物流科副召集人 张燕：顺堤河作业区1月份完成进货量87.58万吨，其中含集装箱进货量1958TEU（标箱），比去年同期55.55万吨增加了32.03万吨，同比增加57.66%。

“十四五”期间，我市将以《现代综合交通枢纽体系‘十四五’发展规划》为指导，加快构建集约高效的多式联运体系，大力发展公铁联运、铁水联运、空铁联运、铁海联运等多式联运，加强与连云港的联动合作，推动集装箱班列化、班轮化等货运新模式发展，并打造一批多式联运精品线路。

徐州市综合运输服务事业发展中心分管领导 符建辉：成功入选4个省级多式联运示范项目，占全省总量的21%。陆续开通了徐州至扬州、太仓、连云港、南京、武汉等方向的水运集装箱航线，2021年完成内河集装箱吞吐量17.8万标箱，实现了持续快速增长。

“十四五”期间，我市将支撑枢纽偏好型产业发展，依托大许南站高铁快运物流基地、铜山货场和内河港口集装箱作业区建设，打造一体化、智能化的运输组织功能平台。计划新增加内河集装箱航线7条以上，形成3家以上内河集装箱年代理量超过1万标箱的骨干货运代理企业，内河"散改集"重箱量同比增加5000标箱以上。加快建设徐州经开区、中新钢铁、丰乐作业区、徐钢集团铁路专用线。做大做强中欧（亚）国际货运班列，重点打造徐州至连云港、太仓港2条内河集装箱示范航线。

徐视融媒记者 陆伟 张峻珲 史先金

编辑：曹君