马斯克想做“汽车人”，利用人工智能技术

银鲜目江探

我们知道，在电影《变形金刚》中，由“汽车人”变形而来的汽车，都拥有与人交流的能力。但这只是存在于电影之中，很少有人会相信它真的能够存在。不过作为特斯拉公司的CEO，马斯克不仅相信汽车能说话，还表示未来将利用人工智能打造出这样的汽车。

1月13日，据国外媒体报道，马斯克周日发布了一个视频，视频中一辆特斯拉Model 3车辆正在说话。这辆车对着路上的行人说道：“别只是站在那儿，快上车”，之后又补了一句：“这句话你练习很久了吗？”，瞬间令全球网民炸开了锅。

这个视频的标题是：“如果你愿意的话，特斯拉马上将会和人说话，是真的。”同时在视频下方，也有网友向马斯克提问：“我希望车辆能够和行人对话。” 马斯克则向其回复了：“它们会的。”由此可见，马斯克确实打算让汽车学会说话，并能够与人对话。

那么，马斯克要如何让汽车学会说话呢？

从近年来马斯克所呈现的一些动态举措来看，人工智能技术或将是其主要依赖！



过去几年，虽然马斯克一直在警告世人AI技术很危险，但其实马斯克一直都是该技术的忠实粉丝。一直以来，他都在努力借助人工智能提升特斯拉车辆的语言控制功能，此前他就曾对外声称，有一天特斯拉的车辆将能够回答车主所提出的各种问题。

与此同时，日前全新的特斯拉还针对Model 3车型推出了一次更新，当车辆以低速向前行驶或是倒车的时候，车辆会通过外部扬声器播放音乐，从而提醒行人车辆正在移动。这些利用人工智能所进行的尝试和举措，都可以视为马斯克为实现汽车说话所做的铺垫和准备。

当然，对于人工智能技术的应用，马斯克不仅仅体现在让汽车实现说话上，在特斯拉的自动驾驶研发过程中，人工智能也是始终发挥着重要作用。

比如在环境感知方面，人工智能就发挥着显著价值。一方面，利用行人检测技术，特斯拉汽车能够通过人工智能算法进行行人检测；另一方面，基于激光雷达和摄像头的车辆检测技术，特斯拉也能通过各种算法和对数据的分析处理，实现对行车环境的检测。

再如在决策规划方面，人工智能也是拥有广泛应用。当前在自动驾驶规划决策领域，人工智能已经成为热门技术，深度学习和强化学习通过大量学习能够实现对复杂状况的决策，并在线学习进行优化，是推动自动驾驶发展的重要技术。

除此之外，在控制执行方面，人工智能也为自动驾驶带来了智能化的控制方法。诸如自适应巡航控制技术、协同式多车队列控制技术等，都是实现降油行车、高效行车和安全行车的重要技术。特斯拉的自动控制技术，也得益于模型控制、神经网络控制和深度学习的帮助。

基于此，人工智能对于汽车智能化的升级和打造，早已经必不可少。

不过目前，由于人工智能技术水平的限制，以及数据资源等的不够充足，人工智能在汽车智能化上的应用也还存在诸多不足与不少挑战。其中，影响最大的无外乎四点：

其一是计算速度和可靠性无法满足实时可靠性需求；其二是系统庞大硬件尺寸无法满足部件小型化产业要求；其三是个性化适配无法满足自主学习、维护需求；其四是成本控制较为困难。

在这些挑战的影响下，虽然大部分人认为人工智能和自动驾驶之间是相辅相成的发展效果，但也有小部分人认为引入人工智能只是单纯的让自动驾驶变得不安全，这些不安全的部分既包含感知、决策等方面，同时也包括未来的数据隐私安全。

对此笔者想说，他们对人工智能应用的担忧有一定道理，但就此定义人工智能对自动驾驶是负面的却有失偏颇。未来，人工智能或许还有很多问题需要解决，但其对于自动驾驶以及汽车智能化的推动作用无疑将持续放大。我们届时可以对此保持关注！

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天使爱柠檬

理论上,真正的人工智能是可以实现的，但应该很难实现，目前的计算机计算速度根本就没有。很难分析人们思维的特点。，很难吧.

whoami123

目前的人工智能还不足够聪明