上汽的2019：国内国外销量冰火两重天，无人驾驶迎发展

银鲜目江探

1月8日晚，上汽集团披露销量数据显示，2019年度上汽实现销量623.795万辆，同比下降11.54%。具体来看，合资板块，上汽大众累计销量为200.18万辆，同比下降3.07%，上汽通用累计销量为160.01万辆，同比下降18.78%，上汽通用五菱累计销量为166万辆，同比下滑19.42%。



与合资板块的全面下滑不同，上汽自主品牌方面却有不少亮点。虽然上汽乘用车累计销量也出现了4%左右的下滑，销量来到67.32万辆，但相比合资板块，下滑幅度明显小的多，同时上汽大通则逆市狂飙21.36%，累计销量达到15.3万辆。

自主品牌在海外也是毫不含糊。去年上汽海外销售整车35万辆，同比增长26%，连续四年为国内第一。“海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽。”上汽乘用车副总经理俞经民自信表示。在英国，以155.6%的销量增长率成为增长最快品牌，销量过万；在澳大利亚，成为销量第一的中国乘用车品牌。



虽然自主品牌崭露头角，但在整个上汽集团中，合资品牌的营收及利润依旧占据了大头。受合资品牌影响，上汽去年的营收及利润表现逊于分析师预期。1月13日，上汽发布盈利预告表示，2019年净利润约为256亿元，同比去年的360亿元下滑近29%。不过考虑到上汽于2019年年中发行了规模在200亿元左右的公司债，上汽的资金弹药仍然十分充足。

展望2020，上汽正在加大力度推进上汽奥迪和上汽大众MEB工厂建设投产。目前，上汽奥迪A7L项目已经进入招标进程，未来将逐步实现量产。奥迪品牌因为单车价值量高，预计单车盈利能力远超大众品牌车型，上汽奥迪系列量产后有望提升集团整体盈利能力。同时，上汽大众MEB工厂目前已经建设落成，2020年将投产两款ID系列MEB车型。上汽通用方面，2020年拟推出10款左右全新或改款车型。其中包括以及发布的别克微蓝（Velite 6），雪佛兰畅巡（Menlo）则于2020年上市。



除了发力“利润奶牛”合资品牌外，上汽在商业模式尚不清晰的共享出行以及无人驾驶方面也下注颇重。2019年11月18日，在上汽旗下的享道出行成立1周年之际，享道出行与阿联酋航空签约合作。未来，60辆梅赛德斯奔驰长轴距版E级轿车组成的车队将为阿联酋航空客户提供定制服务。同时，享道出行办公地点选择了WeWork，与年轻消费者及新经济业态距离更近，出行服务也开始逐渐向周边扩张。



在无人驾驶方面，上汽显然快找到商业化路径了。2019年11月9日，上汽、上港集团和中国移动三方联合发布“5G+L4级智能驾驶重卡”，重卡全部采用上汽红岩，上汽为其搭载了“LNG天然气发动机+12速变速箱”的配置。目前，该无人驾驶车队已经运行在了深水港物流园至洋山码头的物流环线。上汽集团副总裁兼商用车事业部总经理蓝青松表示，“我们这个项目分为三阶段，第一个阶段示范运营阶段；第二个阶段小批量；第三个阶段是大批量。大批量的时候，拐点就到了。”上汽预计，再有3-5年，商业化即可实现。



展望2020年，上汽自主板块可以进一步实现逆市增长，同样名爵等车型的国际化亦将进一步发展。只是继续依靠大众及奥迪，或许也不是长久之计。希望在新四化的浪潮下上汽通过多种新业态实现从整车厂到智慧物流及交通出行的参与者，这或许是下一步该努力的方向。

利尔

上汽自主品牌在海外也是毫不含糊。去年上汽海外销售整车35万辆，同比增长26%，连续四年为国内第一。

jjdhb

无人驾驶是未来的潮流，上汽会越来越好！

seapowerfx3388

上汽海外连续四年第一??

路过1111111111

自主品牌发展起来，上汽代工还可以。

利尔

海外每三部中国车卖出就有一部上汽的，哇撒，威武[机智]

tttyyy123123

冰火两重天水火不相容

uqcopveobo

有自己的品牌才能走的更远，上汽加油！