探寻徐州城北的驿马古道（一）百世津梁荆山桥

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提到“古道”这两个字，可能大家首先会想到知名度较高的“茶马古道”，茶马古道是我国西南地区一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的古道。而在咱们徐州城北，也有这样一条古道，它记载下了明清时期古徐州“驿马跑号”的繁盛历史。据徐州史志研究学者于克南介绍，乾隆四次来徐，每一次都从这条路上经过。那么乾隆会在这条古道上留下诗篇吗？这条古驿道上还有留存下来的古迹吗？



追随乾隆走过的路，用脚步丈量历史。今天，我们将和这条现存约70里的古驿道亲密接触，听听尘封已久的故事，探一探它的前世今生。



徐州位于北京和南京两个古都之间，历史上对于北方来说，徐州是南国重镇，而对于南方来说，徐州被称为北国锁钥。徐州自古是南船北马的交汇之处，既是调运粮食的漕运要津，又是邮差和官员往来的驿递要道。明清时期的驿道，沿途设有驿站和递铺，在徐州城北就有一条“五里一敦、十里一铺”的古驿道，古时为传递公文的邮差或来往官员提供换马和食宿保障。这条古驿道城北第一个递铺叫石桥铺，在碧螺山庄的位置，现在已经没有古驿道的遗迹。第二个递铺是荆山口铺。



清朝和民国时期，荆山桥是取道徐州循陆路到达北京必过的一座桥梁，荆山桥修建于清康熙二十一年，也就是公元1682年，它北枕荆山，南抵土山，腰部微向东弓，雄跨广阔的不老河，放佛一道长虹横越天险，又恰似一条巨龙在烟波浩渺的水面跃跃欲飞。这座桥是由慷慨乐义的张胆捐资重修的，关于他修桥的缘由，当地村子里代代相传着一个有趣的故事。



传说在没有桥的时候，南来北往的行人必须坐船渡河，有一天张胆因为接闺女，从这个地方渡船，当他坐上姚老黑的船以后，姚老黑拼命把船划到河中心，到了中心以后就抛锚停船。

姚老黑知道坐船的张胆是富豪，于是每到河中央便停船向他加倍收取过河费，张胆觉得不公平，于是赌气称要在河上修一座桥。



姚老黑心想，这河水面宽大，建座桥不是易事，于是跟张胆打赌，如果张胆真能在这里修建一座桥，他就把自己的渡船拉到荆山上去。没想到，张胆花了十余年时间，真的把桥建成了。古荆山桥堪称世界造桥史上的一个奇迹，曾是我国最长的联拱石桥，全长1615米，桥孔169个。全桥由花岗岩石料砌成，桥面上铺有青砖，两侧石狮和石猴各160对。桥建成以后，姚老黑只好认输，一赌气把船拉到了荆山顶，把荆山刮了一道沟。



这样的传说，显然把张胆修桥的壮举涂上了幽默色彩。其实张胆修荆山桥，完全是出于他对家乡徐州的热爱，对老百姓疾苦的一种关注。可遗憾的是，1958年因疏通河流，荆山桥被拆除，现在留有北岸288米长的一段引桥、以及残缺的刻有“荆山桥”大字的三门四柱冲天式牌坊一座。雕刻着祥云图案的柱子、雕花精美的碑帽，向我们展示着荆山桥当年的繁盛。



乾隆皇帝南巡时，就曾多次路过荆山桥，并四次提笔写过荆山桥，其中有篇五言律诗《荆山桥》这样写道：“三里长桥开孔多，绿芒千顷浪婆娑。涨波未至春膏足，且喜农民获麦歌。”这块乾隆御笔的石碑，目前立在荆山小学的校园内。



这块曾立于荆山桥皇亭里的乾隆御笔石碑，细细数来，共有8块玉玺印刻在了碑心上，足见其重要性和价值。而旁边这块刻有《荆山桥歌》的乾隆御笔石碑，因年代久远，只找到了半块，另外半块不见了踪影。这首《荆山桥歌》不仅对荆山桥的形态、地理位置进行了描述，其最后两句“吁嗟民艰触目是，善后之策犹茫茫”更体现出了乾隆忧国忧民的情怀。



荆山桥是一座让徐州人联想翩翩的桥，它像一条彩虹高挂大河之上，它像一条长龙横卧中国北方。假如这座桥没有被拆毁，那么中国古代四大名桥的格局也许会被重新改写，至少古代最长石桥的长度会再延长380米；假如这座桥没有被拆毁，那么中国古代建筑史将会多一件传世杰作，至少能留下一块3万工匠凝聚10年指挥的活化石；假如这座桥没有被拆毁，那么中国桥梁史将会多一段奇谈趣话，至少它的桥洞会像卢沟桥上的狮子一样，怎么数都数不清。然而，历史没有假如，这座桥只有不到三百年的时光。而今，不老河两岸，只留下一座斑驳与沧桑的过桥牌坊独向黄昏，但徐州这座城，不会忘记荆山桥长虹贯日的壮丽雄姿。

平地拔起磨刀石

从荆山桥往北走，驿道笔直地通往5里之外的岗头村，村庄的西侧有一座青石板铺设的小桥，桥上的青石板被来往行人踩踏得光滑无棱。据村民介绍，小桥有几百朝年了，是邮差必经的路子。过了小桥50米，路边有一块红褐色的巨石平地拔起。



这块石头在清同治《徐州府志》就有记载。这块横立在驿道上的巨石非常惹人注目，高度1米多，长度将近6米，红褐色，石头的东侧立面还隐约能看到刻有文字，整体呈斜三角形。方圆十里内的村民对这块石头都非常爱惜，从没破坏它，村民都传说它是关公的磨刀石。这被赋予传奇色彩的磨刀石，是古驿道上的一块路标，让邮差和过往行人不会走错方向，堪称徐州市古代遗留下来的巨石类第一个道路交通标志。

见证岁月古马槽

徐州城北第三个递铺是夏朔铺，夏朔村的南头遗留了一口老井，村民称其为“饮马井”，说是古代邮差在此饮马的一口古井。古井的东南角卧着一个饱经风霜的马槽，虽然已经苍白破旧，但是读懂了它，则会被它深深感动，因为沿着驿道一路走来，目前只发现这一个原汁原味的古马槽。



饱经沧桑的马槽，是古驿道历史的见证，一直被当地村民很好的保存着。马槽旁有棵树龄582年的古槐树，树干被岁月腐蚀，但却枝繁叶茂。村里上了年纪的老人介绍，听上辈人说，老树在一百年前差点死掉了，后来枯树发新枝，长出来了两棵。如今，夏朔村把古井、马槽和老槐树作为村庄文化悉心加以保护，用不锈钢护栏围了起来，哪怕是老槐树脱落下的一块树皮，都会被村民用袋子装起来，从不轻易丢弃。每逢初一、十五都有村民为古树敬一把香，祈福平安。



断墙残壁华祖庙

从夏朔铺继续往北，再过5里便来到了陈山村，陈山村在民国的时候叫华祖庙寨，因村里有一座华祖庙而得名。华祖庙的位置正好处在牛山和鸡毛山两个山口之间。乾隆皇帝下江南的时候，1765年经过的时候写了一首诗《荆山桥记》，其中写着：“过北山口不一里许，则逮桥之北梁。”北山口指的就是现在华祖庙这个位置。





可以看出，华祖庙由片石垒砌而成，如今屋面已经坍塌，仅存三间主殿，四壁徒然，空无一物，可它却是徐州境内古驿道上唯一一座寺庙遗留。贾汪区政府于2015年在庙前立下石碑，把华祖庙评为不可移动文物。记者顺着村民的指引，在庙不远处还发现一口古井，名为华佗井，这是徐州继彭祖井、曾子井、楚王井、饮鹤泉以后，又一口纪念名人的古井，以缅怀一生以救死扶伤为己任的华佗。村民介绍，华祖庙因位于古驿道旁，古时络绎不绝的行人使得寺庙香火绵延，也为村庄带来了繁华。



这些古迹，放佛带我们穿越时空，回到了这条驿道繁盛的年代。这条古驿道继续北上，还会发现哪些遗迹呢？未完，待续……

无线徐州全媒体记者 张晓培 张永