9月SUV价值传播指数发布，Model Y销量有望持续坚挺？未必

依秋6956

10月25日，由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网共同发布了9月SUV价值传播指数（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）”，该指数目前涵盖SUV、MPV、轿车、新能源、皮卡、重卡。

在数据的来源上，AVSI指数通过名人微博、热门微博、微信、平媒、问答（百度知道、知乎、搜搜问问、悟空等）、新闻首页（搜狐、新浪、自主汽车网、腾讯、网易、凤凰等）、论坛（易车、汽车之家、爱卡汽车、太平洋汽车等）、新闻客户端（今日头条、一点资讯等）等媒体平台，采集＞10个字的标题及内容关键词。其中，论坛通过各版块进行采集，手机新闻以版块或分类的形式采集，从而以公式计算出有效的价值传播指数值，对品牌或车型的网络曝光声量进行排名。

Model Y销量居月排行首位，是黑马还是必然？

特斯拉自从进入中国市场以来，从来不缺话题。正面的、负面的，都能看到特斯拉的身影。经常关注SUV每月销量的朋友会注意到，哈弗H6、长安CS75长期位于SUV榜的前两位，大众途观L、吉利博越等车型也常在前五位中出现。而自带话题的特斯拉车型就比较“顽皮”，有时在前五，有时却在十名以外。

而9月，Model Y不仅冲进了前五，还把长期霸榜的哈弗H6挤到了第二位，以33544辆的月销成绩位居榜首。问题来了，Model Y的表现到底是一匹黑马还是必然结果呢？答案是后者。

原因不难解释，简单说就是特斯拉上海工厂之前重点供海外市场，现在集中处理国内订单。而这种突击式的订单和销量呈现，对于哈弗H6的月销宝座是否会有冲击？肯定是有，但不会是常态。

相比Model Y的突然杀入，上汽大众的两款车型销量表现稳中有升，其中大众途观L紧随哈弗H6，月销差距仅有4000台，而大众途岳则是从8月的第七位跃升到第四位，超过了吉利博越。按照这种节奏，未来几个月的销量或将呈现出不错的成绩。

9月SUV价值传播指数再次验证，Model Y销冠非常态

从最新发布的9月SUV价值传播指数排行可以看出，Model Y位于第十三位，声量值为9650，而第一位哈弗H6的声量值则为118701。再次验证了9月Model Y销量的激增主要源于其国内订单集中交付的结果。

在9月SUV的价值传播指数排行中显示，除了哈弗H6位居AVSI指数第一位以外，哈弗大狗同样受到了市场和消费者的关注。另外，长安系有三款自主车型位居第三、四、五位。分别是长安欧尚X5、长安CS55、长安CS75。一方面源于其对年轻群体的持续发声，另一方面源自其产品力，特别是蓝鲸动力在消费者心中的持续深耕。

合资车型方面，对比月销榜，日系和德系的SUV车型相比8月而言在价值传播指数的增长率上都超过了30%。主要车型包括：宝马X3、丰田汉兰达、奔驰GLC、本田皓影、本田CR-V、丰田RAV4荣放。

总结：

虽然Model Y在9月份交出了一份不错的销量答卷，但相比哈弗H6、大众途观L、长安CS75、吉利博越而言，稳定性并不高。而综合SUV价值传播指数排行来看，不管是自主还是合资车型，10-15万级车型更受到消费者的关注。