丰田承认在车型认证中存在造假；蔚来的“万元购车补贴”退坡

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1.据悉，丰田因认证违规被勒令整改一事近期迎来最新进展。丰田在东京证券交易所的公告中表示，公司已提交防止类似事件再次发生的措施报告，这是对日本国土交通省整改命令的直接回应。这份报告承认了在车型认证操作中存在管理层参与不足及数据管理系统等基础性问题，并启动了一系列整改措施以彻底改进其认证流程。丰田计划全面重构其业务操作系统，通过持续的高层信息传递和定期的现场检查，加强对开发和认证操作的管理理解及治理体系。该公司预计，这将促进管理层与现场员工的直接对话，从而增强透明度和责任感。具体来看，作为整改措施的一部分，丰田的首席技术官（CTO）和全球首席质量官（G-CQO）将直接负责开发和认证的决策，确保管理层定期参与车辆开发节点会议，监督关键决策的合规性和适当性。



自主汽车评论：以前日本制造丑闻还集中在二三线企业，如今就连头部的丰田也陷入造假危机中。
2.据蔚来方面消息，蔚来的购车权益即将在8月11日有“万元购车补贴”退坡。一向价格变动较少的理想汽车近日也收缩了优惠幅度。记者以消费者身份联系多家汽车品牌门店发现，除了这两家新势力汽车制造商，多家合资品牌也有车型优惠减弱的情况。七月以来，多个汽车品牌停止降价或减少优惠力度。从各品牌销售人员反映的信息来看，汽车制造商在下半年都面临着压缩库存的压力，而目前最快捷的方式就是减产稳定体系。
自主汽车评论：随着毛利率的持续下滑，众多车企心照不宣地开始收回福利政策。



3.根据日产汽车公司日前公布的月度业绩，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的7月销量为47,102台。2024年7月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为44,101台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3,001台。2024年1-7月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为386,399台，同比下降7.56%。
自主汽车评论：虽然对旗下车型进行了降价，但是日产的销售下滑仍然没有止住。
4.自动驾驶科技公司文远知行表示，预计在美国首次公开募股中发行645万份美国存托股票（ADS），每份ADS发行价格在15.50美元至18.50美元之间，筹得资金净额中值约为9,600万美元。
自主汽车评论：随着自动驾驶产业链企业接连完成IPO，文远知行自然也在加速向市场融资。



5.由于资产不能清偿全部到期债务，华人运通江苏技术有限公司已向盐城经济开发区人民法院申请预重整。在8月8日立案和审查后，法院决定受理华人运通江苏公司预重整申请。盐城经济开发区人民法院公示的决定书指出，华人运通江苏公司所在的新能源汽车行业前景广阔，进行预重整有利于提高企业重整效率，降低企业重整成本，更好地保障债权人合法权益。华人运通江苏公司的预重整时间为8月8日至明年2月9日，为其6个月时间。有正当理由的，经预重整管理人申请，可以延长3个月。
自主汽车评论：不同于PPT造车，高合汽车已经成功完成了量产，同时其产品有一定的市场影响力。