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贬值最快的车!开5年100万不见了,二手车商都不收!

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楼主
pingbuguniao 发表于 2018-10-26 08:39:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
pingbuguniao
2018-10-26 08:39:49 7635 20 看楼主
现在人们的生活水平提高了,对于日常出行也有了更高的要求,很多人上班都不想挤公交挤地铁,于是,买车就自然成了顺水推舟的事情。的确,拥有一辆汽车不管是上班代步还是日常出行都很便利,还可以在节假日来一场说走就走的旅行。现在大多数人买车都比力注重外不雅观,而车商也很会抓住这种消费心理,将一些配置不高的车型套上个标致的外壳推向市场,这一点在几大合资品牌中不难找到答案,具体车型就不一一详说了。当然,大部分人买车还是比力理性和讲究的,不管是外不雅观内饰还是动力配置他们都要兼顾,更有部分客户还要求保值率。






对于汽车的保值率是个仁者见仁智者见智的问题,很多人觉得只要日常车子开起来省心省事就好,根本不在乎保值不保值。如果是买来短期内准备出手的车辆,考虑保值率还是很有必要的,毕竟能卖个好价钱。在合资车中,大众品牌的汽车保值率都是很高的,但是有一款就非常特殊,这款车在人们看来是贬值最快,开5年100万不见了,连二手车商都不收。






这款车就是大众的辉腾,大众顶级豪华轿车的代表。在早几年,辉腾的市场销量还勉强,但近2年是连续遭遇滑铁卢,市场地位十分尴尬,同级别的宝马7系、奥迪A8L、奔跑S300L以上系列,哪个销量都比它好。抛开产品设计定位不说,单就销量而言,辉腾这款车是大众的一大败笔。由于市场保有量较少,这款车的保值率非常低,作为二手车卖的话,哪怕你刚买的新车,砍掉你20万没商量!






既然辉腾是媲美宝马7系、奔跑S300L系列的豪车,那它的价格自然不会便宜。国内的指导价在75万至253万之间,买这款车的一般都是一些比力低调的社会名流人是,正像大家说的那样,买奔跑宝马的不必然有钱,但是买辉腾的人绝对是大咖级别的存在。但不管是宝马7系还是奥迪A8L,其保值率都比同级别的辉腾高出一大截。






以辉腾的最高配车型为例,假如你现在花200多万把它买下来,开了5年之后,你的这辆辉腾你觉得还能卖100万吗?简直是不敢想啊!并且,这辆车由于市场保有量太少,目标客户非常难找,车商都不敢收。所以,很多人都觉得辉腾是汽车市场上最不保值的汽车。对此,你们有什么意见或看法?
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沙发
adgjm1353775696 发表于 2018-10-26 08:40:17 | 只看该作者
沙发
adgjm1353775696
2018-10-26 08:40:17 看楼主
不好意思,辉腾再被怎么黑,质量就是很好,给你个平台让人黑了这么多年,不好意思,辉腾还是很好,终于国内市场退出了,不好意思,辉腾还是好,喜欢的懂的还从德国加定制进口,不才2012年一辆197万辉腾,目前有人出220万了,改装潜力还很大,营销号,就问你气不气
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板凳
abab 发表于 2018-10-26 08:41:01 | 只看该作者
板凳
abab
2018-10-26 08:41:01 看楼主
关键没钱买,有钱我就买辉腾。
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地板
恐龙家族之一 发表于 2018-10-26 08:41:57 | 只看该作者
地板
恐龙家族之一
2018-10-26 08:41:57 看楼主
成都的辉腾还是很多的[捂脸]
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5#
异蓝 发表于 2018-10-26 08:42:52 | 只看该作者
5#
异蓝
2018-10-26 08:42:52 看楼主
我就是喜欢辉腾的稳重大气,可惜永远买不起
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6#
小糖糖 发表于 2018-10-26 08:43:25 | 只看该作者
6#
小糖糖
2018-10-26 08:43:25 看楼主
既然是有钱人 人家也不在乎那点钱 保藏吧
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7#
Ericchen 发表于 2018-10-26 08:44:22 | 只看该作者
7#
Ericchen
2018-10-26 08:44:22 看楼主
现在不是保值的问题,而是保藏价值如何的问题了。
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8#
澈寂的依芸 发表于 2018-10-26 08:44:43 | 只看该作者
8#
澈寂的依芸
2018-10-26 08:44:43 看楼主
买这个车的都不会在意别人怎么看,因为看的都是买不起的人所想的
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9#
比亚迪导航批发 发表于 2018-10-26 08:45:30 | 只看该作者
9#
比亚迪导航批发
2018-10-26 08:45:30 看楼主
那台豪5年都卖不了半价的.不现实
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10#
zhongcan826 发表于 2018-10-26 08:46:12 | 只看该作者
10#
zhongcan826
2018-10-26 08:46:12 看楼主
有钱人买辉腾还在乎卖二手车价格?你买车都是为了以后卖二手车多卖钱?
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