二手车有这些鸡毛蒜皮的问题就不能买不能开了？大错特错！

科少V

全国目前机动车的保有量已突破3亿辆以上，去年17年全年全国的二手车累计成交量为1240.09万辆，二手车已经被越来越多的人接受了。
并不只是因为二手车的价格比力低，它的驾驶体验也并不因为是二手的就很差，相反价低也能体验到不错的驾驶乐趣。
但还是有很多人担心二手车有很多弊端，二手车不是新车，多多少少都会有必然的缺陷，要不然就不是二手车了，是不是二手车有这些问题就不能购买了吗？
发动机渗油不能开？








我们先来看看发动机，它是汽车的心脏，好不好开就看它了，检查发动机是需要更加专业人士和专业仪器来分析判断，我们普通人光靠肉眼能不能看出来呢？
一般都是看发动机有没有渗油，很多人一看到发动机有渗油的情况出现，就会马上有这样的误解，已经渗油了，发动机绝对有问题，不能开这辆车了，换另一辆车吧。
发动机渗油其实有很多原因，这些原因也不能否认这辆车不值得开了，不值得买了。
气门室垫圈老化会导致发动机密封性变得更差；油底壳渗漏；油管回路渗漏；曲轴前后油封损坏渗油等等原因。
这些老化的原因都是发动机渗油出现的正常情况，有年份的车，用于密封的橡胶（气门室盖垫）久了，就会发生必然的老化，缸盖与缸体之间密封性变差了，就会发生这种渗油的情况出现。
要解决渗油的发动机，补缀起来也不需要花太多钱。本身动手也能解决。这就看个人的需求了。
发动机有异响不全是故障










看到发动机渗油后，有些人又听见发动机的异响，听到异响，就觉得发动机也不行了，比如发动机在怠速工况好的时候，声音就会相对安静平顺，相反发动机的声音太大了，还有一些杂音，给我们的感受是发动机有故障了。
有些车的发动机声音确实大，比如日系车启动时，发动机的声音都会比力大，并不是它是一辆二手车才会这么大，日系新车发动时也会有这种声音大的情况。
但是你只要有耐心比及发动机怠速逐渐平稳时，声音会慢慢的变小，最后变得很平稳很安静。
比如大众车，发动机会时常有哒哒哒的异响，这是气门传出的声音，这是大众本身的技术，也是属于正常的车况。
更换零件就是变乱车？










看钣金有没有更换，是我们常做的事，从发动机机舱可以看到两翼翼子板螺丝有没有拆装的痕迹。
检查翼子板内衬有没有钣金；检查车门铰链的螺丝有没有拆装的痕迹，再检查车门胶边是不是原厂货。
如果你检查到这些都是有更换的痕迹，是不是意味着这辆车是变乱车呢？
变乱车的标准定义是两承重梁、ABCD柱、四个避震发生切割和变形。还有水泡车和火烧车。这都是属于严重的损伤，已经面目全非的惨状，汽车会有很大的安全隐患。










如果只是日常行车发生的轻微刮蹭，这些只是伤表面车漆的损伤行为，并不会造成很大的安全隐患，只要不是损伤到两梁ABCD柱和四个避震，就不算是真正的变乱车。
更换这些小部件，只是会对二手车的价值带来必然的影响，这种情况都是无大碍，可以接受的。
总结：
二手车有小弊端是很正常的事情，可别因为一些鸡毛蒜皮的小事就放弃一辆好的二手车。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
《酷车无忧》

yinghuo

补过漆，修复过钣金，换过部件的，就算没什么大问题，价格也该适当便宜点吧。有的车撞过还标个新车价，难道想等人去砍价？