车上最鸡肋的13配置，买了就是浪费钱，不要再被忽悠了！

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在购车时，总是希望能有足够多的配置，来表示本身的车高大上，这一心理也被销售员牢牢抓住。但有那么一些配置，实用性并不是太高，这些"鸡肋"配置的存在除了能够掏走大家腰包里的钞票，实在是没什么别的好处了。今天，小编就来跟大家盘点一下那些鸡肋"配置。





一、发动机启停

发动机自动启停技术又称STT(STOP/START)，是比来几年才在国内流行起来的新配置。但可惜大部分国内车主，上车之后第一件事却是要把它关掉。因为在行车过程中，发动机自动启停触发比力灵敏，多数车主都不太习惯，容易造成驾驶操作的不便以及变乱。并且，发动机自动启停功能虽然理论上能节省车辆25%的油耗。但由于国内城市的路况各不相同，在车主们的实际使用过程傍边，它并没有那么显著的节油效果。因此，这项功能在购车时，并没有太大选择的必要。





二、自动泊车

除了发动机自动启停之外，自动泊车这个高科技功能，实际上对大家来说，也没有什么实用性。我之所以会这么说，主要的原因有两个。第一，自动泊车是新手司机们的福音，可老司机通常情况下更相信本身的操作，而不是相信汽车的电子系统。第二，自动泊车的技术还不成熟，触发的条件限制比力多，同时还会偶尔失灵不工作。所以说，与其花钱配上自动泊车这种不成靠的高端配置。

大家不如去选择一些，更加实用廉价的倒车辅助道具。像贴到后视镜上的小圆镜，它可以增加司机倒车时所看到后方的视野范围。又或者给本身的爱车，加装倒车影像、倒车雷达，这些能够提示你车辆与后方障碍物距离的装置。它们不仅更加便宜，并且在倒车过程中也更加实用。





三、车载导航

本来车载导航对开车的人们来说，是十分重要的东西。可近些年来随着手机导航的兴起，多数车主都开始选择使用手机导航，毕竟比拟花几千块去安装导航，在手机上安装一个免费的APP，无疑要省钱省力的多。再加上目前车载导航，存在着地图更新慢、路线指引错误频出等问题，因此它现在成为了一种很鸡肋的存在，大家购车时选配置完全可以不消再考虑它了!





四、车载电视/DVD

开车看电视?这事本来就不靠谱!开车的时候谁去看电影啊?即使副驾驶的人想看，还得歪着脖子使劲看。为了安全起见，很多厂商也将此功能设计为行车的时候屏蔽，泊车以后才可以看。好吧，那就把车停下来看呗。可是你确定车上的蓄电池能顺利撑完一部大片么。当然了，如果你舍得油钱，舍得让发动机积碳的话，点着火怠速去看DVD也是完全没有问题的。只是这样的话，为什么不消平板去看片呢?最最重要的是，停下车后，有多少人会愿意窝在车里看大片呢?





五、后排显示屏

小编觉得这个配置除了让小伙伴们觉得你车高大上之外，就是个安排。请问车辆后排坐人的机会有多少?后排乘客想看视频的有多少?这年头，什么娱乐设施能有手机好玩?





六、定速巡航系统

这个配置并不鸡肋，只是适合长期跑高速的车主。一般在城市中开车，几乎运用不到。咱就假设不堵车，你定速后，一个红灯，又一个红灯。这配置你觉得有实际意义吗?





七、分区空调控制

在同一个车内空间分出不同的温度区域，这事听起来就不太靠谱吧!分区空调控制号称是可以提升驾乘舒适感，但实际上车内空间本身就不大，在这么小的空间内，分成几个区域又有什么意义呢?如果说驾驶舱和副驾驶之间有个屏障，恐怕这个功能也是可以勉强一用的。所以只要不是大号商务MPV，分不分区有啥区别?





八、自动空调

自动空调真的没那么好用，一开启就是呼呼大风一阵乱吹，直到温度都降下来了还是没什么降风量的意思，吹得难受不说，大噪音也实在是让人不悦……好吧，让我们把风量调小点吧……那么恭喜你，你已经成功地使用了手动空调。





九、触摸式按键

在开车不能低头，只能忙操作的时候，谁能告诉我到底有没有按到这个键?我是不是按到别的键了?我到底按了几次?不好意思，还是得低头不是……唉，所以呀，酷炫是够酷炫，但能不能麻烦厂商们把那几个常用的按键做成实体的哩，别因为追求科技感去反人类。





十、大灯清洗装置

现在很多车型都把它作为一项重要配置点明，我觉得就是欺负消费者不懂车。只要你不是越野狂人，路况也没差到十分恶劣的程度，这项配置就没存在的必要。平时车灯不成能脏到看不到前方的地步，一盆水就能解决的事儿。





十一、座椅记忆功能

一般带有"座椅记忆"功能的汽车都不会便宜。并且既然是私家车，外借的机会也不会很多，即使借给别人了，再花个二十秒调调座椅也真的不是什么大不了的事情。所以有没有座椅记忆其实完全无所谓。手动调节一步到位，省的几万块可以再添一些其他东西了。





十二、全景天窗

带有全景天窗的汽车颜值确实很高，买车的时候想着平时打开天窗，感受一下蓝天白云也是极好的，但是回归现实，一周7天，4天有霾，3天刮风。这个天窗也就当个安排了。冬天还好，一到夏天，40多度的高温，晒一会就感觉脑袋顶上可以摊鸡蛋了。





十三、标的目的盘换挡拨片

这种高档的配置经常出现在赛车中，它能快速的变换档位!不外，我们平时都习惯了推杆式的换挡模式，突然改为标的目的盘拨片，是不是会有些不适。这个配置不能说完全无用："快看，我的车多运动，有换挡拨片诶……"嗯，脑补一下美好的画面……正经来说，即便手自一体变速箱又有多少人会去手动拨档杆呢，那么我相信这个换挡拨片对于大多数人来说一年用到的次数是可以用手指数过来的。

huangzuxiaohuo

说的对，除了定速巡航，其他真的没有啥用处。

yy925366362

最鸡肋的就是发动机，不如放10只仓鼠蹬着

liangxiaojing

喜欢手动挡。一个收音机屏幕就够了，带一个巡航和一个倒车雷达，其他的都是鸡肋

农民一族

自动启停很有用，完全经得起实践检验。节能其次，主要是环保。当然，对于遍及没有环保意识的国人来说算是白费。有很多人怕启动次数多了影响启动机寿命，只能说你想多了。你想到的汽车工程师早想到了。巡航就是针对高速设计的，一看你就是个外行，凭感觉瞎写。

persistheihei

个人认为有用的：全景 定速巡航

墨雨萱儿

小编对自动空调的定义有些偏差！所谓自动空调是针对传统手动空调，你所描述的是自动空调的部分功能。手动空调，温度设定后，不管车内温度多少，都会持续降温，而自动空调是温度到达所设定温度后就不在制冷！

百草轩

亏了，又多花钱了，我准备买的迈巴赫，看了这个以后还是骑我的三蹦子吧！除了有脚刹手刹都没有！还是这个实惠！

weijw2000

启停还是不错的，我2.0排量油耗5.8。不消可能要上7！换挡拨片看个人习惯，要超车要插队绝对好用！

jinxinfadichan

这些功能有没有用，不能一概而论，因人和使用场景而异。比如座椅记忆功能，对一车一司机来说是毫无用处;但对身材相差有点大的夫妻俩，却是一项非常实用的功能。