车市泡沫来了？数月销量暴跌，4S店只求活下去

ouyangqinfang

本年很多车企要面临的是销量不竭下降，虽然我们看销量排行榜的时候，发现排在前十名的车型的销量依然很高，但是并不如想象中那么强。比如哈弗H6，虽然还保持着紧凑型SUV销量冠军的位置，但是和以前比拟已经是下降了。不仅仅是哈弗H6，本年很多车型都受到了影响。据说10月份之前的三个月，国内的汽车批发销量比拟去年同时段降低了百分之十二。最新统计销量分析报告指出，现在超过三分之一的汽车品牌的汽车销量不才滑。









并且本年被视为4S店之王的庞大集团被曝光陷入财务危机，这家企业曾经被评为中国企业五百强，本来在2011年的时候，年利润还能达到12亿元，为各类生活乘用车、货车、卡车、面包车等车型提供危险保养办事，全国遍布几百家4S店，被称为4S店之王。









然而比来被曝出，已经欠债376亿摆布，已经在转移旗下的资产，据说是撑不下去了。转让价格达到了10亿摆布，可即使如此，还是不能填补亏空。卖了一些店之后，还是要继续填补金钱亏空。









现在有员工曝光，庞大集团貌似是拖欠员工工资，之前万科打出的旗号是“活下去”，现在看来，这里的员工的标语也是“活下去”，他们只希望能够拿到工资。据说，有一部分亏损是因为投资了地产，现在不知道是不是这个原因，因为没有当事人或者负责人出来说话。









不外从这一点我们能看出来，如果4S店之王都快撑不下去了，那其他店也好不到哪儿去。从去年下半年开始，已经有业内人士分析过，看着销量感觉很高，但是衰落的迹象已经出现了。轰轰烈烈的造车行业，总以为有庞大的人口市场作为基础，但其实，这些年卖出去了一共多少辆，而会开车的的人又有多少？再庞大的消费群体也总有不想消费的时候。









现在有业内人士说，中国车市可能要迎来泡沫危机了，要么不才半年开始要么在明年开始，从本年看各行业，消费能力确实是下降了，没有那么多人需要汽车。也没有那么多人喜欢买买买，总是要为本身打算存点钱的吧。每年那么多库存车，有些车企的产能那么高，说实话，从资源庇护的角度分析，真的没有那么多人去消费这些车，人不够用给人感觉是。

sheng2007

油价不降，不敢买车

我狠·快乐

按照现在的收入，油价超过100元每升，就算优惠幅度再大，车市还是不会回暖。

追忆

购置税再提30% 油价再翻300%，股票大盘再割30%，物价再涨30% 我们就能实现绿水青山了，想想好兴奋

aishangni3628

想想国内人民的工资，想想物价房价医疗教育，你们还敢买车

zhulifeng0710

我们做汽车行业的工人本年怕是完了！[流泪]

梦醒·时

我是生产汽车，动车玻璃的，往年全年无休，现在一个月都上不到二十天班，暗澹

桃梅

如今，表面上国人都富了，你买哪里房又升多少，阿谁又升多少，睡着挣了几十万啦，其实啊，很多都是供楼，供这样那样，拿几千块工资，汽车消费不必然很多能顶得住，买了车，不单单是买车的钱，它连带的花钱特别多啊，不亚于养一个小孩。大家看看二手市场，兴旺得不得了啊！是人都想要车，喜欢车，从小时候的，玩具车，单车，摩托车，最基本的第一辆廉价，那怕二手车，从第一次拥有都会很激动，兴奋！都很理解，但车真的不好养，如果是新手上路，一年下来的罚单，维修费不会少！

ChenB1n。

如果我没有说错的话，中小企业的每个家庭多有三个车到五个车甚至更多，这次国家环境整治，棚改，三清河道，三管齐下，几乎全被拆了，然而小厂没有了，三五个车也没有用了赶紧转让吧，我三个车转让了两个，一个留下家用，以前罚单雪片样飞来不妥回事，如今没有了收入看到罚单怕怕的，油价高的吓人了，涨吧反正奶被你们断了，很少开车了，随便怎么涨，

卧雪舟

20万国外可以买挑战者，15万可以买野马。一辆高尔夫gti要23万，买好车交了很多税，还要用油，以前加满一箱油300，现在要500，交了那么多税。真的，路又堵，税又高，油又贵，查的严，罚的多，4s又是半垄断性质还要加价，车质量又次。所以工作找离家近一点的吧。