连续3月销量下滑，中国车市有点冷，但一亮点令人惊艳

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从本年开始，中国车企们的好日子可能已经到头了，按照中汽协日前发布的数据，2018年9月份我国汽车一共卖出去239.41万辆，较去年同期大降11.55%。其中乘用车销量为206.05万辆，较去年同期大降12.04%。而事实上，即便综合2018年前9个月的情况来看，其销量也是增长乏力——仅实现了不到1%的增长率。而这也是我国乘用车市场销量增长“三连负”了，情况令人堪忧。





而面对这种汽车市场放缓的、乃至先开始走下坡路的态势，日前工信部副部长辛国斌也公开表示：从目前形势来看，产销高速增长的时期可能已经过去，低速增长恐怕是未来发展的一个常态。

而中汽协秘书长助理许海东更是坦承，本年9月份的汽车销量降幅大大超出预期！并表示人们过于低估了市场等因素对消费的冲击，车企不免受到影响。早前有业内人士预测，本年预计达到3%的年增长，但从目前的增速情况来看，其本年增长不是负数就已经要谢天谢地了。





但对于新能源汽车来说，却依然是好消息连连。按照中汽协发布的数据，我国新能源汽车在2018年的前三个季度时间里，其产销别离达到73.46万辆和72.15万辆，同比别离大增73.05%和81.05%！在整个车时一片黯淡之际，新能源汽车的强势增长，已然成为整个汽车市场唯一的亮点。而比亚迪、蔚来汽车等一大批新能源新贵车企也受到比以往都要多得多的关注。毫无疑问，越来越多的人在购车时选择新能源汽车，甚至可以说：新能源汽车产业的时代已然来临。那么是什么原因造成这种结果呢？





首先，如今的汽车行业表里环境都发生着巨大的变化。众所周知，近些年来国家对新能源汽车产业大力支持，这扶持了大批新能源车企的蓬勃生长，而随着越来越多技术瓶颈的突破，其较传统燃油车的劣势也越来越少，消费者选择它也就无可厚望了。





其次，现如今油价高企，本年国内油价已经上涨多次，不少人高呼开不车了。事实上，这并不是耸人听闻。而在此刺激之下，加上国家对新能源汽车产业的补助，令不少人觉得购买新能源汽车更划算；于是，此消彼长的游戏便开始了。

再者，随着全球工业化对地球造成的污染日益加重，关于环保的呼声也就越来越高。而新能源汽车的出现可谓是应时而生，虽然现今还做不到百分百环保，以及完全取代燃油车，但人们相信它总会做到的，这是大势所趋。





传统燃油车市场经过多年的发展，现今依然呈饱和态势，无论是从市场竞争规律来讲，还是从世界趋势来看，其都难以呈现以往的销量旺势。因此新能源汽车取代燃油车也是大势所趋。当然新能源汽车产业也会迎来本身的瓶颈，至于其如何持续保持高增长，我们且拭目以待吧。

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第一款是什么车？

邓飞庆

忽悠，接着忽悠！骗子！！！