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二手车很混乱!线下商家不行胜数,线上更是琳琅满目,怎么区分?

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楼主
yayelin 发表于 2018-12-21 15:15:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
yayelin
2018-12-21 15:15:04 2988 0 看楼主
很多消费者都在说二手车市场很混乱,那么现在就给大家缕一缕二手车那些线上的交易平台。



目前常见的二手车电商平台我们可以分为四类:

第一类是我们普通消费者常见的c2c电商平台,这类的二手车电商平台,我们消费者接触的最多也是目前广告做得最多的平台。这类平台主要有瓜子二手车,人人车二手车。这类二手车电商平台的最大特点是,个人卖家与个人卖家之间的交易平台,在中间撮合交易,然后平台收取办事费用,其平台前期的办事费用是免费的,只有在交易环节中收取费用,,并为客户提供其他增值办事,例如金融,保险等。由于这类平台办事人群都是个人消费者,所以这类平台每年的广告支出占费用的大比例。



第二类二手车电商平台,我们消费者也经常使用,前一段时间IPO的优信二手车,就是这里电商平台的代表。这类二手车电商平台一般是b2c模式。以优信为例,这类平台一般不会受到车商的抵触,其主要的作用也是在商家和个人买家之间撮合交易,并提供其他增值办事。这类平台的广告费用和运营成本要远远低于上面的第一类电商平台。举一个最简单的例子,c2c和b2c他们的前期在检测办事费用都是免费的,但是一个是针对c端的检测一个是针对b端的检测,很明显b端的检测成本要相对较低。

第三类二手车电商平台,普通买车消费者一般不会接触到这类的电商平台。一般只有在卖车的时候才会接触到这类平台。这类平台是以c2b模式运营。此类平台群雄逐鹿,目前没有形成一个龙头企业。这类平台主要有天天拍车、车置宝等。这里的平台主要是办事于车商,同时其交易周期较短被不少卖车客户所喜爱。这里的平台运营成本要相较于前两类要廉价许多。其主要的广告费用在于c端的推广,至于b端商户他们只需要人工线下就好了,并且在二手车行业中商户还比力集中。所以运营成本也相对较低。



第四类二手车电商平台,旨在办事于不同区域的车商。普通消费者一般不会接触到此类平台,例如大搜车、车牛等。这类电商平台意义b to b的模式运营,这类平台所涉及的面也比力广。譬如他们会提供车商之间的异地检测,线上的4s店保养记录查询,保险公司的出险记录查询,提供优质车商库融贷款等等。他们的推广费用很少,一般是以人力推广为主。

这四类平台各有各的优势,其用户群体和消费群体也是有必然的区别,这也就是为什么投资者在二手车行业中会投资这么多个不挣钱的平台。

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