“集智”设计理念的首款自主车型 英伦范儿十足 荣威Ei6纯电启动

银鲜目江探

2020年开年应该算是历年来为数不多的“难过”，不管是民众还是企业都是如此，都期盼着正常的社会秩序快点回归。当下，做好个人防护，各自用力所能及的方式支持抗疫就值得点赞。在齐力抗击疫情的同时，也让很多无车一族开始考虑是不是应该买一台确保安全出行的私家车。相比之前车企对消费者购车意识的养成操作，如今更多的人主动对新能源汽车愈加重视，因为环保、安全、省钱。



荣威作为带有英伦血统的品牌，如今已经是上汽集团旗下的自主品牌之一，其推出的车型也都秉承了特有的标签。在新能源汽车大发展的环境下，荣威也将在2020年推出新车——荣威Ei6。可别小看这款纯电紧凑型轿车，它可是荣威“集智”设计理念的首款车型。而所谓“集智”设计理念，旨在以可视、可触、可感的方式，呈现出围绕“集成、本质、生命力”三大特质的车型。



封闭式前格栅是当下纯电车型的常规样式，这台荣威Ei6有着极简的黑色前格栅，貌似“雷神之锤”的前车灯样式与黑色格栅非常服帖，下方的进气口并不宽大，但同样很有设计感，加上前机盖的多条“肌肉条”，让低矮的前脸有着前卫、运动的视觉感。贯穿式腰线和隐私玻璃的使用，让深邃的黑色与亮银色形成鲜明的视觉对比，尾部同样使用了与前车灯相同的设计样式，“ROEWE”字母被一条银线托起，简洁但并不单调。荣威Ei6长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，16寸的五幅轮毂以及点缀的纹理格外抢眼，为这台车外观增色不少。



鉴于是“集智”设计理念，这台荣威Ei6在智能化和科技的运用上一定会给消费者不少惊喜。除了现有的导航、娱乐等基本功能外，中控屏与仪表盘的双屏互动自然不会缺席，而刷脸识别和高度集成的座舱设计等新功能也将闪亮登场。在内饰的用料上并不用担心，荣威一直在这方面不吝啬，而从外观图来看，天窗的面积会给驾乘人员带来不错的视野。荣威Ei6配备了多种安全辅助系统，能够为出行提供必要的安全提醒和保障。

虽然定位在紧凑型车型，但从车身尺寸和轴距看，对于车内的乘坐空间并不会有太大的挤压，而且储物方面也足可以满足日常需要。毕竟当下很多人选择纯电车型还是以通勤和代步为主，所以对于储物空间不会有那么高的要求。



荣威Ei6驱动电机额定功率为73kW,峰值功率为135kW，最高车速为185km/h，采用的是上汽时代的三元锂离子动力电池。从荣威以往推出的新能源车型看，这款车续航里程不会小于400公里。



对于购买首台私家车的消费者而言，年内选择太贵的车型不太现实，那么这种纯电的轿车自然成为了比较有竞争力的主力车型之一。等到疫情过后，可以到店里亲自试驾的时候，或许能够感受到这台荣威Ei6给你带来的更多惊喜和体验。

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zhengqizhao

前脸的话Ei6很有个性，特别是横贯前脸的金属饰条，太有冲击力了，这个一贯穿就让大灯呈现分体式结构了，这种设计也是需要一定的工艺的，荣威在设计上很下功夫了。

sanw

Ei6前脸的黑色竖条设计很对我的审美，从中央向两端密集，视觉上有一种冲击力，纯电车我印象中的形象就是科技范，简约造型，而Ei6这次的设计正好符合，完美。

sklutnkbir

Ei6的矢量矩阵前大灯设计的很漂亮啊，大灯配置高相当于也是车的安全配置高了。

sanw

矢量矩阵前大灯，还用了业内领先的LED光源，看来荣威在Ei6的灯光上下了不少功夫啊

冰糖葫芦sd

大家有没有觉得Ei6这个车的设计很有节奏感？特别是前脸的设计，前脸的黑色竖条，有密集度，这样的设计还是很少见的，这种气动的造型正符合纯电车的形象。