靖江某商家骂走食客，还称公共车位是本身花3000元买的？

以爱相随

随着生活水平的提高，靖江私家车数量也越来越多，城区泊车位也越来越紧缺。近日，就有不少网友反映，个别商家为了本身便利，在店铺门前的公共泊车位上放置障碍物“圈地”，或在泊车位上加锁“并吞”公共泊车位，导致泊车难问题更加严重。近日，靖江某商家甚至骂走食客，还称车位是本身花3000买的？



靖江社区网友提供消息：
昨天（10月5日）中午，我们去毛家厅那边的*城区小面吃午饭，他家用四个车位桩占了两个车位，然后我们就下车拿走两个，把车停到了泊车位上，因为车位比力小，我们又把车子挪了两把，把车子停停正。挪车过程中，我伴侣先下车，该面馆出来一个年纪大的，说这车位是他家花3000块钱买的，我们不成以停在那里，让我们把车开走。



我把车停好下车后，他家又出来一个年纪轻的男的，多数是儿子或女婿，也不问我们是不是到他家吃饭的，上来就凶得要死，直接赶我们走，我就回了一句：“管我要去那里，我车子停在公共泊车位上，没有违法”不他直接手指着我鼻子就骂。

我也很生气，不管我们是不是去他家，阿谁车位也不是他家正门口，何况我们本来就是去她家的……我让他把收据或者购买合同拿出来给我看，又拿不出来。我们说这是公共泊车位，政府指定的，他回我一句话，**党算什么？

大多数商家以为，泊车位上停有车子，就会影响自家生意，所以在泊车位上设立障碍物来长期‘并吞’。再者，有的商家认为泊车位划在本身店门前，就应为己有，从而供本身或本店的员工使用。可车位如此紧张的今天，私占公共车位真的好吗？还有些商家会将门口自行车泊车标识表记标帜清除，为了做生意无所不消其极。可顾客上门还没问清楚就骂人赶客，这生意还做不做？

也有人表示：商家也很无奈，因为很多车主将车停在泊车位后，一停就是一天，导致很多顾客因为没地方泊车，不得不选择其他地方泊车、消费。商家占用泊车位，主要原因一是为了本身的顾客泊车便利，二是怕车遮挡门面，影响其做生意。



相关人员表示，公共泊车位属于政府有关部门依法施划的城市公共资源，商家和个人对此进行“圈占”属于违法，但与此同时，他们的行为也反映出了目前城市的泊车压力，想要临时公共泊车位真正为民所用，还需全社会的共同努力。



商铺门前车位归属




1、按照红线图划定：
小区商铺外的公共区域归属权，应以建筑用地规划许可证确定的红线图范围为基础，如果是规划红线内的是属于小区所有，如果是规划红线外的，则是市政用地。



2、看用地性质：
如果商铺门前公共区域属于小区规划用地，而非市政道路，则泊车位的归属问题应当判断其是否属小区公共配套设施；若商铺门前的区域，没有规划为小区公共用地，则泊车位属于开发商，开发商有权在销售时对泊车位进行处理。

如果在规划时已经将其作为小区公共配套设施，且已经将其面积全部分摊到业主房屋之中，那么这些泊车位应当属于全体业主所有，收益权归全体业主。按照《物权法》第74条规定，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于全体业主共有。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，任何单位或者个人都不得以设置障碍物等形式来占用社会公共资源，从事非交通活动。

如果违法，由公安机关交通办理部门责令限期改正，可以处〈500元以上5000元以下〉罚款。

商铺门前车位办理：
针对这部分泊车位的办理，是由附近商户进行责任承包，本身办理，本身使用。但前提是，商户必需按照相关的规定办理车辆的停放秩序，如果收费，必需按照相关法规办理手续，符合相关收费标准，如果因无序办理，造成泊车秩序混乱，或者影响交通通行，交警部门将予以取缔收回。

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