走出四世同堂的北京现代，要用这辆车实现A级车的“最细分”

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说起韩系车，绝大多数人都会想起2017年年初的那场风波。由于多方面原因共同作用，韩系车在近两年销量出现必然下滑，品牌力也受到了影响。

让人看到希望的是，作为韩系车在中国市场的领头羊，北京现代从2017年开始推出多款新车，力图重新布局市场，抢回份额的意图十分明显——尽管2018年中国车市整体低迷，北京现代仍然在多个月份实现的销量同比大幅回升，复苏势头明显。





就在今天，北京现代旗下全新高性能座驾LA FESTA在山东烟台上市。11.98万-15.48万元的售价，让所有人感受到北京现代进一步开拓市场，抢回市占率的决心。





性能车的实力，“买菜车”的价格

瞄准性能车市场这这辆A+级轿车，究竟有怎样的过人之处？又将给细分市场带来怎样的变化？

虽然与欧美日的汽车品牌比拟，现代汽车的历史并不算悠久，但在性能车领域，它早有布局——早在15年前，中国车市就有现代酷派出现，在当时，它可以说是市场上性价比最高、门槛最低的“跑车”，也因此成为不少80后的青春记忆。





如今，进口现代车型已经退出中国市场，北京现代承担起了接替韩系性能车的任务——LA FESTA可谓恰逢其时。













被称为“Sensuous Sportiness”的现代全球最新设计理念中，是通过比例、结构、造型及技术，来构建出最自然的视觉效果和动感美学。LA FESTA菲斯塔是应用该理念的首款量产车型，Fastback溜背式的车身设计、亮眼的龙鳞格栅以及贯穿式的尾灯让LA FESTA菲斯塔从外不雅观上就与“买菜车”截然不同。





当然，对于当下懂车的消费者来说。性能车绝对不成能只停留在外不雅观上。LA FESTA菲斯塔搭载了240T GDi、标准版/高功率版的280T GDi三款高性能发动机。





其中，高功率版280T GDi发动机最大功率150千瓦，最大扭矩265牛米，百公里加速仅7.6秒，最高车速可达每小时220公里，这一成绩足以让许多运动型轿车“压力山大”。

与此同时，这台荣获“沃德十佳”称号的240T GDi发动机，还轻松实现了性能与油耗的平衡，百公里综合油耗低至5.2L。可谓“多快好省”。





与高性能发动机相匹配的是高效的7挡双离合变速箱，采用电机驱动换挡控制模块，具有传动效率高、换挡平顺、可靠性高等优势，能够最大限度地发挥LA FESTA菲斯塔的动力性能。





LA FESTA菲斯塔的底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，底盘的调校风格运动紧致，带来更好的不变性和过弯表示。

针对不同的驾驶习惯，LA FESTA菲斯塔还提供了驾驶模式选择功能，在不同驾驶模式下车辆会有不同的动力输出特性。

ECO模式经济实用，COMFORT模式兼顾动力和燃油经济性，在SPORT下动力输出则更加激进，推背感十足。此外，全新SMART模式会按照驾驶员的驾驶情况，实时自动选择合适的驾驶模式。





这两年来随着智能化生活爆炸似的发展，智能出行已经成为汽车行业的大趋势之一。

LA FESTA菲斯塔也紧随市场变化，它不单搭载了具备9大ADAS技术的Hyundai Smart Sense “智心合一”系统，还拥有场景化语音交互的百度智能网联2.0系统——甚至还能与智能家居互联，一人一手机的生活方式在汽车中就可以实现，这无形中增添了很多驾驶乐趣。

“时尚的外不雅观”“硬朗的操控感”“动力强劲”……上市之前，LA FESTA菲斯塔已经收获了相当好的口碑。毫无疑问，这是一款实力强劲、具备足够竞争力的全新车型。

开拓细分市场，LA FESTA是怎样做到“同级无竞品”的

20年前，一辆A级两厢车富康、一辆A级三厢车捷达和一辆B级车桑塔纳就几乎垄断了整个市场。而如今，中国车市的消费主力人群从80后逐渐变为90后，作为更具个性的一群人，他们相较老一辈人对汽车有着更多的情感诉求，普通的实用家轿车已经很难满足他们的需求。

这也是汽车市场越来越细分的根本原因之一。在两三年前，仅仅在A级轿车市场，北京现代就有伊兰特、悦动、朗动、领动。四款车型同时在售。





然而，从全新悦动在去年上市之后，定位和尺寸接近的“四世同堂”局面开始变为多款不同定位、拥有各自鲜明特点车型，在不同的细分市场搏杀——A0级悦纳、入门A级全新悦动、A级领动。





现在，LA FESTA菲斯塔以更大的车身尺寸、更强劲的动力性能和更优异的操控，衔接了性能车和实用家轿中间市场。考虑到它极富竞争力的售价，它在市场上可以说没有直接对手。

毫无疑问，相较于前些年的“四世同堂”，如今的北京现代产品线更清晰、更高效。在车市进入低谷期、SUV持续低迷、轿车市场复苏的当下，这样的产品阵营显然更具竞争力。北京现代前瞻的战略眼光，让人叹服。





LA FESTA菲斯塔此次新车上市活动也是充满了深厚的技术味道。活动选择了在其诞生地、现代汽车烟台研发中心内进行。

自成立以来一直保持神秘形象的现代汽车烟台研发中心，也将首次从幕后走上台前，正式对外表态。其研发实力和对中国市场的本土化浸透，也在LA FESTA菲斯塔上得到了鲜明的表现。





自4月份表态以来就持续刷屏的北京现代LA FESTA菲斯塔正式上市后，意味着北京现代“三纵三横”产品战略布局进一步深化，在填补了其高性能轿车细分领域空缺的同时，更强化了北京现代在性能车领域的竞争力。目前来看，北京现代已经拥有中国市场上最全面、最细分的A级轿车阵容。

显然，北京现代已经对第二个十五年做好了准备。多年后回看，LA FESTA菲斯塔或许将是北京现代实现复兴的里程碑。

D调

好的车毕竟会被市场认可的，也希望不辜负我们的一番努力。