设计终于得到必定！清华与北航教授评价标致508L

傲奔

众所周知法国是一个浪漫、时尚的国度，标致作为法国汽车的代表，必然也是一个浪漫的品牌，在此次2018广州车展上东风标致发布了全新508L，新车来自最新平台EMP2，为什么叫做508L呢？因为比拟于老款车型，在轴距方面加长了33mm，整车变的更加修长，今天我们邀请来了两位专注于汽车领域研究的教授，看看全新508L能否得到两位教授的好评。

本届广州车展，我们在常规新车报道的同时还邀请到两位国家一等学府汽车专业的教授同我们一起逛车展评新车，两位教授将别离从设计、人性化、科技、动力和节能五个方面对车辆进行点评打分（满分10分制）。闲话少叙，下面就让我们一起看看两位专家对标致 508L的评价如何吧。





林建老师是清华大学汽车工程系汽车工程开发研究院高级工程师，多年来专门从事汽车的性能试验以及教学工作。对各类国产车型有深入独到见解。参与完成的“汽车前轮摆振”、“汽车动态测试仪”研究获国家科技进步奖。



另一位专家为徐向阳教授，北京航空航天大学汽车工程系科研副主任，博士，主要研究标的目的为车辆CAD/CAE技术，交通安全工程技术和车辆诊断与检测技术等，先后主持完成了十多项科研项目。







两位老师在设计方面，都给了508L很高的分数，这也不得不感叹法国人在玩设计上，确实很有一套，连我们见多识广的两位专家都被它的设计所折服，在外不雅观上，不难看出设计者的用心，炫酷别致的前后大灯造型搭配线条修长优美的车身，在加上未来感十足的内饰设计，508L值得这么高的分数！











时尚的外不雅观设计，炫酷的大灯造型，加上未来感十足的内饰设计和良心用料，博得了两位教授的一致好评，尤其是林教授非常认同508L仪表的位置设计，驾驶员可以在不需要HUD的情况下，视线稍稍下移，就可以查看仪表信息，非常便利，而徐教授则对508L的用料赞许有加，中控台上触手可及的地方几乎都采用软质材料，触感非常好是他给高分的主要原因。





在配置方面，主/被动安全配置齐全，没有出现引入国内就减配的现象，这也是两位老师评分高的原因，508L的配置水平在同级别中属于正常水平，并没有给它的高颜值拖后腿。



在动力方面，两位教授的看法不太一样，林教授觉得1.6T发动机，动力足够满足家用，并且经济性较高，所以给了很高的分数，而徐老师觉得作为一辆中级车，1.6T的发动机不太符合本身中级车的预想，但好在发动机的调校数据还说得过去，所以就只能给7分。



动力系统是PSA集团多年以来的软肋，目前看来这一状况还是没有发生根本性的变化，这也导致设计感满满的全新标致508L，在动力方面并没有太多的选择，同时发动机效率也并缺乏继续挖掘的空间，从两位老师的评分上也能看出他们的态度。

可以看出，两位教授对508L的外不雅观设计和人性化方面的认可度较高，同时科技配置方面也没有令人失望，不外另一方面，508L的动力系统没能让老师们满意，这样一款全新中级车会不会得到消费者的认可呢，让我们拭目以待吧。

海跟天空失踪了

外不雅观内饰，真的都很标致，就等价格了，希望标致脚踏实地定价格

99的

个人看好法系，各大车系都在减配，没有标致雪铁龙的存在，我相信某些车系减配的更跋扈狂

cdbill

好在没跟着大众学坏，前后悬都是铝合金的。

wei8287

我可以这么说老师和商家在一起一个图钱，一个图名。谢谢老师在学校大多数都是不受待见的，出来混的。

苏迪ω

降噪还得下点功夫，其它还好！

路过随便看看

我所在的研究院，高学历人才比力多，包罗研发中心主任在内，不少都选择了法系，可能是惺惺相惜的工匠精神吧

jiuhng

班门弄斧，国产教授，评论

kokoko332

按照这个外不雅观，弄个coupe造型，旅行版，跨界版，国产，标识表记标帜绝对销量大增

a3338518

国内这些汽车工程专家教授们都在研究什么？真心求问，不是讽刺，有知道的人帮手解答吗