月销23411台，别克英朗终于证明三缸机走俏了

钟馗 · 发表于 2018-10-30 15:38:30

大家都知道，轿车领域的竞争一点也不比SUV领域差，甚至有可能会超越SUV领域的搏杀，这也从销量冠亚军的更迭中可见一斑，更不要说处于中下游这个水平线上的车型的你争我夺了。

在轿车领域，除了大家耳熟能详的朗逸、轩逸、卡罗拉、科沃兹、宝来和雷凌以及思域等等合资车外，自主品牌的吉利帝豪也可以算是一款人气指数较高的车型，在羡慕合资车的同时，帝豪也是不少合资车羡慕的对象。

从8月份等车型的销量数据来看，神车朗逸又一次击败对手，坐上了销量冠军的宝座，足见消费者对朗逸的喜爱和青睐。虽然销量冠亚季军聚焦住了诸多车友和网友的目光，但是，8月份最大的亮点并不在这些车型上，为啥呢？接着往下看

要说8月份的亮点车型，估计会有很多人都说是现代的领动，月销21361台，成功进入月销2万辆的俱乐部，成为北京现代不成多得的销量顶梁柱和当家花旦，即使是受到诸多的压力等不利因素的影响，领动就像“打不死的小强”一样，顽强的保留下来了，并且取得了很好的保留业绩。

然而，在车市速递新媒体看来，估计大多数车友和网友都会有这样的想法：上个月的亮点车型不是领动，而是别克的英朗。说实话，提出这个不雅观点后，也许会受到很多人的质疑和吐槽，甚至会背上些许骂名，但事实就是如此。

众所周知，曾经轿车领域的销量冠军，一度让朗逸、轩逸和思域等等竞争对手都有些害怕的英朗，拥有着比力符合消费者审美的颜值和较高的性价比（优惠后的价格），尽管会有那么一点点的高油耗但也无伤大雅，多次夺取销冠就是最好的见证。

可是，自从更换了让大家备受吐槽的三缸机动力后，其销量就一直处于下风口，讲真，这也给了竞争对手很好的机会，并且，还真有对手超过了英朗，给其带来了不小的压力和非议。在历经了整整一个夏季的磨合和历练后，英朗也迎来了属于本身的春天。

8月份，别克英朗月销23411台，可以说是提升到了一个新高度，一举超过帝豪、领动、科沃兹、思域和雷凌等等竞争对手，压抑很多的怨气终于得到了释放，重回月销2.3万辆的高位，也印证了英朗的三缸机之前的付出得到了认可，你说呢？

佘小全 · 发表于 2018-10-30 15:51:08

象上汽通用别克英朗企越多越好。

小精灵 · 发表于 2018-10-30 15:50:43

完美升级的别克英朗看起来更彰显科技感和上汽通用感

西元 · 发表于 2018-10-30 15:50:13

三缸小车是什么意思

Eudora · 发表于 2018-10-30 15:49:29

优惠4.5万才是它卖的好的原因

幸运随风飘过 · 发表于 2018-10-30 15:49:07

谁用谁知道，三年后再看看三缸的好处吧！

gz633cn · 发表于 2018-10-30 15:48:20

一大半人都不知道这是三缸发动机，只知道优惠三四万，好划算

午夜心 · 发表于 2018-10-30 15:47:59

长沙都降到七万一了，一线城市不知道，这是出头了？头条广告平台也是什么广告都敢发。

欲念扰乱思想 · 发表于 2018-10-30 15:47:34

英朗好车！

Venn · 发表于 2018-10-30 15:46:51

只要便宜。二钢也有人买

月销23411台，别克英朗终于证明三缸机走俏了

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