北京的二手车堆成山，一辆8000没人买，其中都有哪些原因？

灬执手写童话灬

北京是全国政治经济文化的中心，中国的首都物华天宝，人杰地灵。它人才荟萃，经济发达，交通十分便利。在海內外享有盛誉。北京经济发达，居民的购买力惊人。最早富裕起来的北京市民，早早都买上了汽车，汽车成了北京人常用的交通工具。由于私家车多，应市场所需，为旧车买卖提供便利的二手车市场应运而生。一些车主换车辆，就把旧车放在北京郊区二手车交易市场处理。这个市场占地面积很大，分为不同的功能区，陈放不同的车辆。二手车交易市场前几年的生意红红火火，如今有的车，低至八千元却无人问津。好多经营的商户都说，本年的二手车特别难卖。二手车的买卖这么难，有以下一些原因。





首先，在北京因为人口众多，经济发达，人均拥有车的比例很高。较多的人开着私家车，就会对环境造成很大的压力。北京的雾埋指数居高不下，也与过多的汽车，过高的汽车尾气排放量有关系。为了庇护环境，节约资源。市政府倡导市民绿色出行，为此，全方位的办法有很多，其中就有一条是购车上牌必需得摇号。摇到号的，按照政策才有资格买车上牌照。北京市只有借助这样的强硬办法，才能够控制私家车的新增过快情况，缓解交通压力，缓解环境压力。由于摇号买车，许多人等了几年才摇到本身的购车指标，根本就没想到去二手车淘一辆便宜的旧车。他们一心想购买一辆本身心仪的新车，能够多驾驶几年。





其次，北京城诺大的城市里，两千万的人口中，就有八九百万的外来人口，这些外来人口居住在这里，打工，学习，生活。北京过高的房价和限制购房的政策，使得这批人没有资格来购置房屋。中国人传统心理是，买房再买车。如果没有属于本身的房子，购车的意愿明显下降。这部分人，由于收入各方面原因，恰恰就是二手车的重要客户。当这些重要的客户，由于各种原因不能够在大城市真正落户，也就按捺了他们汽车消费的欲望。





二手车市场因此也会受到很大的冲击。

最后，有一部分人确实也想买便宜车，可是如今诚信缺失，即使在正规的四s店，也可能遇到一些烦心车，处理车等议价车，买了这些车，幸运的话，可能质量合格，如果不幸的话，可能会导致车辆维修率极高，买车变成了懊恼。如果去二手车市场去淘便宜货，更是觉得对质量不把握，万一买到一个有猫腻的车。那么这懊恼可是每天都都在，如其担心不省心，还不如去买一辆车新车。即使是钱不充裕。也不要紧，现在还有车贷可供选择。





最后还有一个原因，过去，汽车价格竞争不太激烈，汽车价格居高不下，许多在其他地方生活的人们，想买一辆中高档的汽车都嫌贵。这些人往往也就来北上广深等一线城市来淘便宜的车。二手车市场就成了他们最佳的去处。可如今，随着汽车价格竞争的激烈，许多中档汽车纷纷降价销售。尤其在节假日，购车更是打折力度很大。其他地方的人们也不再舍近求远去购买京牌的二手车。





二手车市场的萧条也是好事，说明我们老百姓的收入在稳步提高，许多人在富裕起来之后。买车不消再考虑那么多。不消在到二手车市场淘便宜车了。

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郝爱君儿

不是熟人熟车，业余人士还是离二手车市场远点吧。水太深了，各种欺诈比比皆是。绝对和本来中关村卖电脑的有一拼。

骑猪逛街

15年后就一年两审也是按捺二手车市场的主要原因之一

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千万别买二手车

澈寂的依芸

不是富裕是北京二手市场套路深

梦女孩

主要是北京的二手车在河北没法过户！！！

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二手车水深，宁愿贷款分期购车，让本身安心点。

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又想骗我去北京买二手车[抠鼻]

绿林人

现在的北京二手车有很多排放不达标，国二，国三的，车户能迁出去但是很难再落户了？

农民一族

关键还是环保的要求太高了，买了二手车还没有开呢国家就实行国七排放标准了。