降价10万，“最美路虎”销量依然可悲，是消费者“贪得无厌”吗？

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在这个颜值就是正义的时代，只要“样貌”过得去，就能够获得大家的喜欢。正是因为看清楚了这一点，现如今推出的汽车才一款比一款好看。毕竟，外观只要好看了，获得了消费者的喜爱，那么其销量就更加有保障，可以说在偌大的汽车市场，这样的车已经赢了一半。不过，除了在外观上面下功夫之外，汽车的各方面也得有所提升，要让消费者觉得性价比高，这样才能真正的保证汽车能够获得高销量。



这样看来，光注重外表也并不是一个绝对可行的方法。这也是为什么被称之为“最美路虎”的揽胜星脉销量始终不高的原因。这款车颜值很高，外观采用了全新设计，显得时尚亮眼，同时带有着霸气感，视觉效果强，无论男女，基本都觉得这款车的颜值无可挑剔。



但是据统计来看，路虎揽胜星脉的销量始终不可观，就算其价格不断的降低，已经给出了10万优惠，其销量也没有什么回升。其实这也不能怪消费者，并非他们“贪得无厌”，而是这款车的缺点太明显，就算高颜值也无法抹平这些坏影响带来的恶形象。



缺点一：质量太差。一提起这款车，很多车主都是一肚子的牢骚，有说不完的吐槽。这款车一买回家，要不了多长时间就会爆出一些问题。网上有很多车主都反映，这款车要么就是发动机有问题，要么就是车内异响不断，再或是中控屏无故黑屏。总之，这车要不了多久就得送进去维修，对此车主们自然会觉得，这样的车买来有什么用呢？就为了花时间、花钱去维修吗？所以，其质量是影响其销量的最主要原因之一。如果质量跟不上，管它的外观有多好看，消费者也不会买账。毕竟，车子的质量影响着安全，一不留神，伤筋动骨可不划算。



缺点二：保值性太低。由于其销量一直不给力，为了促进更多的消费者购车，因此这款车让利也是比较大，一让就是将近10多万。不少买了车的车主对此很不满，觉得其保值性太低。而一些对这款车有意向的车主也因此犹豫不决，怕买回家后也大跌价，这就不划算了。



缺点三：性价比太低。这也是它明显的缺点之一，这款车的长宽高为4803mm×2041mm×1685mm，这个数据看起来还不错，但如果将它放在中大型SUV里，就觉得它不太匹配。因为在同等价位、同等级的车内，这款车的尺寸偏小，空间划分也不合理，后备箱的储物地方不大，乘客的活动范围也显得狭窄拥挤。






小编点评：随着汽车的普及，消费者们对汽车的了解也越发深了起来，一些“滥竽充数”的车型是无法获得大家的认可。就算这样的车型被包装的华丽耀眼，让人看了赏心悦目，但如果其性价比不高、质量跟不上、舒适性也大打折扣的话，那么也是无用的。更何况揽胜星脉的价格可不低，就算降低了不少，其售价也还是在57.28~87.88万间。花几十万买回去一款车，却发现问题太多，这不是自寻烦恼吗？所以，这款车的销量始终提不起来，路虎应该反省一下了。你们说是不是这个理呢？

西风吹雨

冠道，途观L，URV，汉兰达其实性价比比星脉高

tingquanren

买路虎的都是非常喜欢的有一部分非常喜欢没有买就是因为质量和性价比，，我就是因为质量口碑太差，担心买回家天天修车就麻烦了，我是完美主义者，有一点坏的不去维修好心里就不舒服，不过四五十万价格也可以，

森果lcirsa

共振解决一下吧。

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主要是没钱，有钱了又要买保时捷了

路人郝

捷豹路虎，据说多数电气零件，都是印度塔塔出品，质量差，寿命短，有的还存在致命缺陷。

weiding

路虎就是个病虎，路虎问题那么多还有人一直往下跳

loocys

印度出得车子质量能好到哪去，还不如所有国产，吉利，长城，等等

qrruqkkgdj

车是好车，死在无知的市场定价。等你降价，又有更新的竞争对手出来了。商机瞬间既逝。如果F一pace的当初能国产定个好价钱。今天哪会让GLC成为王者？

℡单翼〃

此车效果图漂亮得很，实车尾部丑上天，整车质量小问题不断[捂脸]我老板修到哭…