15万买奥迪？聊奥迪A3，上下班极度方便

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对于许多城市白领来说，拥有一台车型不大，但灵活娇小的车型在城市上下班路上是绝对不可多得的了。那今天我就给大家分享一台在城市里面特别适合代步的车型。

全新一代的奥迪A3。说到这台车，我相信许多人都对它不陌生。因为在奥迪家族里面，奥迪A3就是一个很奇葩的存在，因为相比奥迪A4或者是奥迪A4A6的高高在上的价格，奥迪A3的价格可以说突破了很多人对奥迪的想象。在终端市场奥迪A3的中，低配价格甚至只要15-16万块钱，这个价格基本上也就和目前热销的紧凑型合资车的高配版没有太大的差别。而从体验角度来讲，奥迪A3还是做得很成功的。



首先，我们来聊一下这台车的外观，相比于家族内的其他车型，奥迪A3相对而言显得更加的可爱，在尺寸和外形都不占优的情况下，圆润圆滑的设计成为了可能。以往我们对于奥迪的印象就是灯厂，酷又炫，但是奥迪A3这台车没有相比于更高级的车型来说，这台车散发的是城市精灵般的可爱与圆润，很小巧很可爱，即使是3厢版本的奥迪A3，它的长度也不可能超过奥迪A4，整体显得很紧凑，三厢就是如此，两厢版本的就更不用说了。而作为灯厂，全LED的大灯是必要的，即便是最低配也可以选装。这也可以看出奥迪在市场下沉方面还是有很高深的造诣的。



整台车看起来很紧凑，很精致，也不是飞度之流能比的。咱俩聊一下这台车的内饰，首先坐进这台车给你的并不是奥迪家族车型的那份豪华感与科技感，更多的是展现出一台作为奥迪车型的精致感。的确，它的豪华豪华感确实很一般。如果是最低配的版本或者是次低配的版本，它的内饰甚至和普通的十万车型没什么两样，而且车内空间还很小。横向空间更是很窄，但是这台车也有可取之处，即便中控的功能很少，中控设计很简洁，但是也不忘记搭载奥迪的那一套IMID的中控屏幕。这套中控屏幕尺寸和当今流行的中控屏幕并没有太多的竞争优势，反而是在硬件的匹配上，个人觉得走得相当的完美。当然这台车的内饰也不是没有缺点，首先就是他的仪表盘并非是目前流行的全液晶的仪表盘。这也代表着它在科技感上就明显落后于时代了。不过花十几万买这么一台奥迪车，买一台豪华车还要什么自行车呢？再来聊一下这台车的动力吧。其实这台车的动力和高尔夫并没有太大的差别。如果买的是1.4T的版本，也就是奥迪的A3 35TFSI的版本。最大马力就是150匹，这跟高尔夫的高功率版也就是280TSI是没有差别的。而在变速箱上，这台车也毫不例外的又上了奥迪家族的那一套，也就是大众家族的那一套七挡双离合变速箱。



这一套双离合变速箱其实只是名称叫法不一样，而以其结构还是跟大众的那套DQ200的变速箱没有差别。那驾驶体验怎么样呢？个人觉得，作为一台很成熟的产品，作为一个从成熟大厂出来的产品，在体验上自然不会太差。首先就是发动机和变速箱的反应以及匹配个人觉得都相当完美。得益于双离合的调教，在市区的行驶表现上还是很平顺的，而在高速部分也就是中高速加速部分，这台车的表现又很凌厉，毕竟双离合的效率也是有目共睹的。底盘的表现相对来说比较轻佻，在遇到一些大颠簸的情况下，后排还是会有一些多余的跳动。我想这跟它的悬架调教有很大的关系，整体偏硬，扎实感很强，但是舒适性比较一般。



而保值率怎么样？作为台优惠巨大的车型来说。这台车的保值率肯定是比较一般的，因为前期的优惠已经把后期的保值率给冲淡了不少，所以大家在市面上购买这种优惠大的车型时一定要三思。如果选择了巨大的优惠，那较好的保值率一定不会出现在这台车上，这两者有必然的联系。值不值得买呢？个人觉得还是值得买的。如果是在城市里面上下班的小白领，这台车是非常值得选择的，它的空间的确不大，但是它的小巧的车身设计让它在城市里面游走起来无比的顺畅无比的轻松。我想这也是奥迪研发这台车的意义吧。



虽然有很多缺点，虽然他有很多槽点，但是作为它奥迪旗下的品牌车型，它也有自身的优点，毕竟很多人对于四个圈的奥迪标还是很向往的，今天的文章就到这里，喜欢我的朋友可以给我多多点赞。

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相比现在的车，确实很丑

adc打野

还有这么丑的车