再见了，车市的金九银十！

许鱼儿

不知从何时开始，车市有了“金九银十”的说法。





每到8月，各个车企的销量开始爬坡，常常在9月、10月画出一幅标致的抛物线。之后，再乘胜追击，年底冲一冲销量。一年的年终答卷就差不多及格了。

而今，8月虽然环比微增，但同比依然呈现出7.4%下降，本年的金九银十，怕是不好过了。





其实本年以来，一方面，3到7月连续5个月销量下跌，被刺激到的车企不竭开启各种促销，试图挽救；另一方面，6月、7月、8月连续三个月的同比下降，让行业阴霾渐渐聚拢。

基本可以断定，本年的金九银十成绩不会太好，而全年的销量依旧会沿袭去年的低增长模式。





从理论上看，主流已经降到10万+的汽车产品，随着产品价格下降，市场理应保持良好才对。而今些年的猛涨猛落，无论从哪个角度都看不到健康二字。

为何车市又回归低增长？大概主要有两方面原因。





第一，政策影响。购置税等税收政策的调节，对小排量汽车销量影响较大。而全国性汽车限行政策的开展和新能源政策利好、产品堪忧，也让不少人在传统燃油、新能源之间纠结不决。

第二，越管控越失控的楼市影响，楼市的支出事实上已经压榨了汽车产品的支出不变。同时，管控楼市带来的信贷紧缩，也为汽车购买减少了出路。不外，对于车企来讲，实例雄厚的建立汽车金融公司，此时倒是绝好的契机。

呆桃

马上国六，买了就贬值，商家还不肯降价！那就一块等吧！

kokoko332

前天去看马自达，销售给我说了一句，本年的金九算是完蛋了，我转了一圈，包罗大众和吉利在内的店，都门可罗雀，不知道为什么。

蝴蝶与我

钱都买房了，谁还有钱买车。买房子升值，买车贬值。

小叮

停工环保治污哪有钱买车加油呢

笔无影色有光

第三，不竭上涨的油价

陳媛媛

原因之一，车也是暴利太多所致

灰机

本来想换车的，油价加国六让我冷静了。才3年的车还是在开开等机会吧。

团子宝贝777

等国一百再买…[捂脸]

蓝桥别墅

车这个物件以前保养的好可以用到老，现在你保养的再好也没用，人家说没收就没收，还买锤子啊