贬值最快的6款车，一款比一款坑，就连二手车贩子都不敢收

ouyangqinfang

汽车，在现在家庭中来说，基本是家家户户都有一辆的，但是在家庭条件富裕的情况下，很多人会选择换置一辆更好的车，但是有的车贬值率却高的吓人，二手车贩子都不肯意收，下面我们一起来看看有哪几款吧。
克莱斯勒200






克莱斯勒家的车一直都很高大上，给人一种几百万豪车的感觉，但实际上这款车也就几十万，并且这款车早已经停产，新车的价格为25132美金，二手车直接掉一半，和捷豹一个样，别入手！
现在的二手车市场非常火爆，货源很充足，这是因为有车一族越来越多，换车的频率也越来越高，二手车有着非常高的性价比，实用性也非常高。
福特蒙迪欧






贬值率：59%，当然蒙迪欧的外不雅观造型还是非常炫酷的，但是它一直都有变速箱顿挫、异响以及装配工艺欠缺等问题。这款车在开完5年后问题也会各种不竭，再加上蒙迪欧的市场保有量巨大，进入二手车市场的也是越来越多，所以贬值越来越快。
不外有些车型的贬值率实在是有些高，所以选择一些贬值率低的车型还是很重要的。
雪佛兰迈锐宝






大家应该都听过——屌丝有三宝，索八K5迈锐宝，值得就是性价比高，能装面子。迈锐宝身为一款中级车，空间大，外不雅观好看，不外却油耗高，内饰差，加上市场经常较大优惠，所以保值率很低。
雪铁龙-世嘉






作为法系车，向来都被国内消费者注以浪漫的气味，但是雪铁龙在国内的轿车市场上，好像表现的很强劲，老旧的动力总成连续几代车型，不管消费者的呼声多么的高，4AT变速箱就是不会换掉，这样的一个价值降低率也是合乎情理的。
几乎很少有人去买这种小众，口碑还一般的车型了，当然，个别的例外。
宝马5系






宝马5系在国内是一款热销车型，不外后期优惠力度到了惊人的地步，也因此保值率下降不少。同样在英国，它的保值率也比力一般，贬值61%，让人出乎意料。
凯迪拉克ATS






凯迪拉克作为美系豪华品牌，进入中国市场后销量一直平平，后选择了国产化，销量便有了明显的提升，目前已经进入了豪华车的二线集团。不外旗下的车型一直以来都是优惠大，贬值快，远远不如一线的BBA来的保值，不外凯迪拉克也以配置丰富、造型犀利著称，不指望开几年就换车的伴侣可以选择。

t6rl6tzc

你把纳智捷藏起来来了吗？

ChenB1n。

迈瑞宝和君威哪个好？

你与我相似

宝马5系？？？

江湖多风波

保有量巨大也成为贬值快的理由了？那丰田车怎么说？

安之幸福

贬值61%，让人出乎意料。这样的5系哪里能买到[爱慕][爱慕]

√→低diao〃

保值是一个选项，还有空间、安全、配置、动力、油耗、价格、可靠。。。车又不是投资品，谈什么保值，好好用吧。

Venn

荣威名爵在哪里

Ｌee

凯迪拉克，通用，福特，在国内生产都垃圾。 百年福特毁于长安，福特在美国比通用牛，凯迪拉克烂泥扶不上墙

512

我的迈锐宝开票价188000油耗10升