沃尔沃5亿补助求销量！饮鸩止渴难挽二线豪华垫底现状！

路过随便看看 · 发表于 2018-10-30 10:49:57

沃尔沃xc90，作为该品牌的旗舰车，弄个t5版，光有个高大鲜亮的身躯，动力性明显不足，居然也要60多万起步，t6动力好点，居然去到70多万起步，并且内饰很糙，给人感觉，很没诚意！就是凭个外不雅观，端着品牌唬人！市场不买帐，只能以价换量！结果，给人印象就是太虚，二手车折价历害

西元 · 发表于 2018-10-30 10:50:29

沃尔沃这车我很喜欢，但是感觉定价不合理。上市的时候定价过高，后期大幅优惠，造成上市了就大量围不雅观等待。S90，XC 60定价25起步，S60定价20万起步，我相信还是会吸引很多买家的。再就是要降低保养配件成本。李书福收购之后的表示，确实让国人很失望。

海跟天空失踪了 · 发表于 2018-10-30 10:51:01

雷克萨斯预定半年拿车，不消广告

爽吗？ · 发表于 2018-10-30 10:51:38

唱衰窝窝的一直络绎不停，难道不蹊跷?

櫻錵蘰舞 · 发表于 2018-10-30 10:52:02

把价格真正的降下来，把配件和保养价格降下来。现在的消费者已经不是以前的了，比的更多的是性价比。

卧雪舟 · 发表于 2018-10-30 10:52:57

那内饰就一个大屏，然后就没有然后了，看上去和几万块的自主品牌车有什么区别，摸上去可能有，但看上去没。再说，以安全标榜本身的车，不知道实体按键比触摸屏更便于操作更能提高行驶安全性吗？

HELENA · 发表于 2018-10-30 10:53:51

谁能告诉我沃尔沃有什么拿得出手的技术吗？

yinghuo · 发表于 2018-10-30 10:54:22

车子没啥弊端，还是推广营销环节出的问题，4s店办事极差，维修保养贵的离谱，看看大众的办事，应该放下身段学习学习。

飘铃 · 发表于 2018-10-30 10:55:02

沃尔沃汽车不需要搞什么补助，只要把价格定位在合理区间，比如将S90的价格定位在25万元至36万元之间，并将其后期的维修保养费用降到车主能接受的范围，要实现销量和利润都成正增长是没有问题的。

caiting · 发表于 2018-10-30 10:55:42

审时度势，新xc60合理价格：26.5-33.6万人民币，xc90合理价格35-41.5万人民币。

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