8月车市销量榜亮点多，吉利和上汽高速增长，大众和通用稳如山

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从成都车展的表示，以及前8个月车市的累计销量来看，其实本年车市整体的表示大家也能够猜个八九不离十了，一句话说就是本年的车真的不好卖。前8个月的累计销量不管是用同比还是环比都有不同程度的下降，轿车、SUV和MPV三大细分市场也都有所下滑。

不外不管整体是下滑还是上涨，其中也都有表示好的品牌。比来各大车企也是陆续公布了8月份的销量，其中不乏表示亮眼的像吉利比亚迪之类。用一句话总结，就是中国品牌高速增长，日系销量有所下滑。

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大众通用依然稳









每个月的榜单里，一汽-大众、上汽大众和上汽通用都是排在前三的老面孔，这次也不例外。只不外和7月比拟两个大众的位置又发生了调换。截止前八个月，南北大众的累计销量已经超过了百万辆，刚刚上汽通用的别克品牌也是达成了千万销量的成绩，除此之外就没什么值得说的了，不出不测的话很长时间里前三的面孔都不会发生什么变化。





吉利奇瑞比亚迪成绩惊喜

吉利：前8月累计销量破百万





按照销量排名，先说吉利。在8月份吉利的成绩再次上涨，包含领克在内的销量达到了1125522辆，同比增长30%，同样吉利也是累计销量超过了百万达到了1012429辆，已经完成了全年销量目标的64%。





其中博越和新帝豪依旧是表示最出色的，尤其是新帝豪。作为长时间占据轿车市场前十的尾翼中国品牌车型，新帝豪销量再次突破2万辆达到了22814辆，中国品牌轿车销量记录，估计没人能打破了。

奇瑞：出口量中国品牌前列

奇瑞8月份的全球销量超过了6万辆，同比也有超过3成的增幅。其中最值得一说的是海外市场的销量超过了1万辆，我们都知道奇瑞是最早开拓海外市场的品牌之一，所以奇瑞能有今天这样的成绩也不足为奇了。





除了海外市场，奇瑞本年的新能源领域的动作也不小。从小蚂蚁，到艾瑞泽5e，再到瑞虎3xe，奇瑞的新能源产品覆盖了大部分市场区间。在前八个月累计销量接近5万辆，这也是奇瑞汽车的一大增长点。

比亚迪：新能源销量超越燃油车





这样的事发生其实一点也不让人不测，毕竟作为国内把重心放在新能源上的车企，新能源产品销量超越传统燃油产品只是迟早的事情。





刚上市不久的唐DM，销量达到了5043辆，成功突破了5000辆大关，从市场表示来看，唐也的确没有辜负我们的期待，新能源车和燃油车型的累计销量超过了万辆，并且还有不少未交付订单。加上即将到来的秦Pro目前也有着非常高的人气，所以比亚迪接下来很有可能迎来新的一轮增长。

上汽乘用车大涨5成





刚刚上市的名爵HS必然刷爆了大家的伴侣圈，不得不说这波营销还是非常成功的。当然，成功的营销离不开好产品，近两年的上汽乘用车就是如此。





荣威旗下的RX系列、i6和名爵旗下的名爵6、名爵ZS等车型持续热销，其中不乏万辆俱乐部的成员，足以证明荣威和名爵两个品牌年轻化路线的成功。刚刚到来的名爵HS也是带来了一个颇具竞争力的价格，别的荣威i5也有了消息，所以能预见的是这两个品牌还有不小的增长空间。

gz633cn

对中国汽车市场有很大的影响，国产车做到这地步也实属不容易

D调

吉利发展的速度很快，今后稳住地位是有可能的

悠然剑南山

吉利下一个月应该会有更好的成绩，应该会有好的结果

一（10）班

希望吉利可以战胜困难，去成长，期待国产车未来的发展

刘华平

怎么没有长城

没的孩子会努力

过几年看报废的电瓶环保不？