十年后车市再迎“寒冬”，与2008年的那场“寒雪”有何不同？

夏坚2010 · 发表于 2018-11-26 16:56:11

第一油价涨了，第二手里钱少了，第三牌照又增加限制了，第四车多路况变差了，第五市场趋于饱和了。

apaul · 发表于 2018-11-26 16:56:47

就问年销量3000万是谁定的目标？

fenaini · 发表于 2018-11-26 16:57:21

十年前车在路上比行走能，现在人在路上比车行走快，放眼望去全是车，车太多了！

jovita · 发表于 2018-11-26 16:57:47

车市寒冬又能怎样？油价寒冬已经来了

xyy060925 · 发表于 2018-11-26 16:58:22

市场经济体制的自然规律，没有什么大惊小怪的。车市走低是必然趋势

weirdos · 发表于 2018-11-26 16:59:14

一句话钱难挣了

爽吗？ · 发表于 2018-11-26 17:00:14

一边控制汽车增长不让人们买车，一边又怕卖不掉车，这种心理多矛盾？

逆天飞舞 · 发表于 2018-11-26 17:01:11

挣钱越来越难，养车越来越贵。

小丸子有心事 · 发表于 2018-11-26 17:01:59

企业盲目上马汽车，产能严重过剩，还有大批不成熟的电动汽车打着新能源的旗号骗取国家补助，凑热闹。

聊吧 · 发表于 2018-11-26 17:02:42

限购令是一方面，主要的是汽油价格太黑心了，还有就是经济危机对于我们开始了。

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