抱负制造ONE价格揭晓：补助前40万以内，全系一款顶配，标配丰富

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北京时间2018年10月18日20点，车和家旗下首款纯电动车型---抱负制造ONE价格终于揭开神秘面纱，定位增程式中大型豪华型SUV的抱负制造，官方颁布颁发其补助前的价格在40万元以内 ，全系除车身颜色可选，只有一款车型，顶配车型。采用纯电动平台打造，驱动机构都为电气化，能实现整车OTA，新车纯电续航里程为180公里，加满油后，综合工况下续航里程超过700公里，市区工况下续航里程超过1000公里，2019年4月上海车展期间开启预订，2019年四季度正式交付。十分丰富的配置，车内四屏系统带来强大的智能化体验，采用6座/7座布局，第二排提供独立座椅。





新车前后各配有一个驱动电机形成电控四驱系统，前电机来自博世（BOSCH），后电机来自博格华纳（BorgWarner）。综合输出功率为326马力，峰值扭矩为530牛·米，百公里加速时间为6.5秒。电池安插在中央，1.2T三缸发动机作为“增程器”位于车辆前方。当电池电量充足时，“增程器”一般不启动。当电池电量较低时，“增程器”就会代替电池给电机供电，让车辆持续行驶，“增程器”优先要保证电机的功率，别的还会发出少量电，来给电池充电，但不会给电池充很多，只要保持电池不亏电就好了。而电池充电，主要还得靠外接电源，毕竟利用“增程器”间接补充电能，是非常不划算的。整个过程中，“增程器”都不会参与驱动。电池安插于车辆中心，容量为40.5kWh，电池包重量为245kg。冬季在-10°C时，里程也仅衰减5%，“增程器”余热还可被用于加热电池和空调。新车支持快充、慢充、加油三种能源补充方式，遇到充电桩和加油站都能快速补充“续航”。快充条件下，30分钟即可充到80%；慢充采用两种不同的充电功率方式，各自需要6小时和12小时可充满。





内饰方面，采用了上黑下棕的双色搭配，中控台线条平直，其上部并排放置了三块大尺寸屏幕，从左至右别离为全液晶仪表和两块多媒体显示屏，整体充满了未来感和科技感。与此同时，新车采用了三辐式多功能标的目的盘，而挡把前方还设计有第四块屏幕，仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏的尺寸别离为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸，还会配备智能语音控制系统、整车OTA升级、4G网络以及可以无限扩展的应用和办事等。





这套信息、控制系统之后，抱负智造ONE配备双芯片和双系统架构，采用高通骁龙820A车规级芯片搭配Android Automotive系统，提供丰富的功能和应用；德州仪器J6芯片搭配Linux系统，保证不变和安全。此外新车6座版本的第二排采用两个独立座椅，配备双扶手和舒适型头枕，并支持大角度调节。新车第一排座椅标配座椅通风，而前两排标配座椅加热，此外新车还会标配标的目的盘加热。





车身侧面新车采用较为平直的车顶线条为主，必然程度上有拉伸的视觉效果，给人留下修长的感觉。新车长宽高为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，从车身尺寸上来看，接近奥迪Q7，要比路虎发现5、宝马X5和奔跑GLE的数据更加亮眼。抱负智造ONE前脸采用特科幻的星环LED日间行车灯，两边配有矩阵式LED大灯，因前发动机舱内拥有增程器的缘故，前进气格栅的开口非常大，内部采用网状式结构，营造出相当强悍的气息。车尾与前脸相呼应，采用了时下非常流行的贯穿式星环尾灯，搭配圆角矩形式牌照架，让整体看上去更具层次感。





按照国家新能源汽车分类，抱负智造ONE属于插电式混动范畴，且纯电动续航远远大于50km，享受国家新能源补助政策，部分城市还能上新能源牌照。新车补助前价格会在40万元之内。比拟蔚来ES8和特斯拉Model X等纯电动车型，抱负智造ONE在续航里程方面更有优越性，解决了车主的“续航里程焦虑”。比拟沃尔沃XC90、奥迪Q7等燃油车型，抱负智造ONE可以“智能化”，它所带来的用户体验却是所有燃油车都不具备的。

梦女孩

一个背着发电机的电动车。。这样说可以吗

林少

侧面xc90 贯穿尾灯林肯 座椅奔跑 标的目的盘捷豹… 其他的大家补充

王风玲

看侧面有点陆巡大切Q7的综合体[捂脸]，不外还挺好看的

苏迪ω

纯油模式下，1.3L发动机能提供足够的电量供车辆行驶吗？

记录爱

应该叫混动不是纯电动车，充电的车农村人买去在家里本身能充电吗？

飘铃

加油发电？

beiyue136

又得加油又得充电？

幸运随风飘过

不就是油车吗？

574184166

车体有些大，电动车，市内用的比力多。。。so，车体大了。。。不是很明智。仅个人不雅观点。