穷人才买二手车？不是笑话你，这几种二手车家里没矿还是不要碰

aa斐然

比拟新车而言，二手车的价格通常要大打折扣，但是中国消费者向来喜新厌旧，多数人还是希望本身的车是没过手的原装货，长久以来，经济实力不强的人才会考虑买二手车似乎成了一种共识。但世事无绝对，比如市面上多数超跑都是从二手市场流转而来，除此以外，不是笑话你，这几种二手车家里没矿还是不要碰。





1、高龄豪车





在二手车市场上，高龄豪车是数量最多也是成交流转比力频繁的种类，这些当初动辄几十上百万的豪华车，经过十多年的使用后，价值大打折扣，往往只需要十几万甚至几万元就能收入囊中，这也让不少囊中羞涩的年轻人大为心动。





然而这些看上去很有面子的豪华车，实际上使用成本远比购车者想的高得多，除了不菲的保险费用以外，高龄豪华车的常规保养维修频率和费用也是很大的花销，以奔跑S级为例，10年车龄的S级平均使用（包含保险）成本高达近5万元/年，几乎相当于购车价的三分之一。购买这种车的多数是业务需要，而个人买家往往在入手后不久就会选择再次折价出售。

2、大排量进口车





大排量进口车一直拥有比力不变的消费群体，他们中的多数是价格不敏感型，但在与车主沟通后发现，即便这些车主小有资产，但对本身的爱车还是怨念颇多，除了审车手续费时费力以外，使用成本、维修困难以及转手困难都是大排量进口车难以回避的槽点，可以说除非家里有矿，否者这些看上去异常威猛的大家伙还是少碰为妙。

3、改装车





改装车合法化迟迟不落地一直是改装车发烧友心中永远的痛，在二手车市场，改装车也是一个相当奇特的存在，多数改装车的二手车价格要比原装车更低，很多花费不菲的改装件到了二手车市场就变得一文不值，但是也有一些出色的改装车能卖出很高的溢价，所以二手改装车又被业内人成为神仙车，实际价值因买卖双方的博弈往往波动巨大。





但是毫无疑问，改装车的使用成本要远远超过原装车，尤其是需要频繁的保养检修来确保零部件正常工作。并且一旦习惯踏入改装车这个圈子，其中的花费恐怕要比买一辆新车高得多。

以上三种车，不是笑话你，家里没矿还是不要碰的好，大家觉得呢？

zhongcan826

还有一种千万一枪的车，二手的比新的都贵

谢三哥

纳智捷啊

青年才俊

这还用你说