这台12万起的英国车凭什么本事成为同级中品价比最高的车型？

弈雪悠然

近10年来，SUV车型的持续火热，与轿车共同造就了中国汽车市场的繁荣昌盛。然而，从本年始，出现了SUV增速首次减缓的现象，不论是大环境的消费降级也好，是日益年轻化的消费者追求升级也罢。归根结底，是缺乏刺激，大家在审美疲劳的心境下难以找到一款属于本身的SUV车型。


直到上月16日，名爵HS以不到12万元起的售价，正式宣告上市。在12-20万主流紧凑型SUV市场惊起了一番波澜，那名爵HS的品价比在同级中到底是什么水平？







是自说自话还是真有实力？

一款新车的定位其实不难，难就难在是否被消费者所认同！一个劲儿地在那自嗨，各种鼓吹自身产品力的时代早已过去。现在的消费者经过不竭的学习和认知，早已变得很懂车，变得很明白本身到底需要什么。那么名爵HS凭什么能成为同级中品价比最高的车型？消费者首先会问几个问题！



01/ 名爵HS的定价是否合理？贵不贵？


作为一名汽车消费者，在没有实际触碰和近距离接触到实车的情况下。第一反应就是这车是在什么售价区间，到底是否在本身预算范围之内。






全新MG名爵HS正式官方售价为11.98万元-18.98万元，共计9款车型。上市之前的预售价17.18万起，引起了不小的质疑。而此番正式上市，增加了20T车型，整体起售价拉低了许多，之前的30T车型也降至14.98万元起。调整后的正式售价，全方位覆盖了现今市面主流紧凑型SUV的市场价格区间。不成谓无诚意！







紧凑型SUV市场价格体系中，20万元是个坎


换句话说，就是用户是否买的起？在消费者日益年轻化的大背景下，购车主力人群逐渐成为80、90后，他们在购置人生第一辆或是第一次换车时，因为生活、工作等各方面的压力，车辆价格成为了一个重要的考量因素。
调查了周边有SUV购车需求的人群之后，得出大多数年轻人的购车预算也就是20万元摆布。






【领克02】


而目前市面上20万元摆布的SUV车型选择还真不少，自主豪华领克02、合资主流本田CR-V等都是人们之前会提及和考虑的车型。

买得起是否用得起？


我们来看看名爵在购车和用车成本上到底有没有优势？






我们拔取了三款关注度较高的车型，不难发现名爵HS在购车成本上是低于竞品车型的。
再看用车成本：
① 保养费用谁更低？






按照一年行驶两万公里计算，名爵HS保养成本相较于另两款无疑要低得多。
② 保险费用也得看






三款车型的保险费用相差不大，名爵HS略低。
③ 油钱最是关键






按照一年行驶两万公里，且参照成都本地92#汽油价格为7.68元/升计算，名爵HS一年花在加油的费用要比现代ix35低了3072元，比领克02省了4956元。
合计用车总成本：（保养+保险+汽油费）






仍按一年行驶两万公里，名爵HS的用车总成本较领克02低了将近6700元，五年差距在33500元；而较之ix35一年差距近4000元，五年可省20000元。
俗话说好饭不怕晚，现在名爵HS来了，这家伙的出现会否打破之前20万级SUV的市场格局，成为最符合中国年轻人期待，同时又充分表现其定价合理性的一款明星产品？这需要市场和时间的验证。
可以安心的是MG这家拥有百年历史的英国品牌，在定价这个关键环节一直就有着本身的传统和考量，故而HS的售价一经公布，广受消费者好评也就不足为奇了。它可真的不贵！

02/名爵HS的自身产品力到底如何？值不值？


既然买得起、用得起是前提，那么能否让用户觉得这钱花的心甘情愿、物有所值？这就要考核一款产品的硬实力了。大家了解一款新车的产品力无外乎通过外不雅观、内饰、动力以及详细的产品配置等几方面入手。名爵HS的自身产品力到底如何，值不值得消费者为之买单？我们具体来看。
【外不雅观】














从名爵ZS开始，以邵景峰为首的中方团队就全面接手了名爵产品的设计工作。在经过ZS的“Emotional Dynamism”、名爵6“E-motion”的设计概念之后，进一步演化为“X-motion”，这款概念车不仅是量产版名爵HS的雏形，更是名爵品牌未来全新设计语言的起点。












前脸采用撩人的“星耀力场”满天星式进气格栅，与“猎眼”全LED大灯融为一体。保险杠处的高光维纳斯腰窝也尽显名爵HS的感性设计理念。其实对于外不雅观设计，每个人有本身不同的理解，不必然要完全读懂，对于咱们消费者来说就两点：一，能否打动我；二，在街上回头率高不高。
名爵HS提供五种车身颜色可供选择，除去传统的黑色和白色车身，还有魅影红、冲浪蓝以及玛雅棕，个人感觉魅影红最具吸引力，从全文的配图中可见端倪。
【内饰】














名爵HS在内饰提供三种色彩主题风格，别离为伦敦之夜（黑色）、塞纳左岸（棕色）以及巴塞之舞（红色）。扁平的中控台，悬浮式的液晶屏，都是当前的流行趋势。而它最大的亮点是用料和细节营造出的高档次质感。
在可以媲美豪华SUV的NVH加持下，配备高端豪华车上专享的香氛系统，让人在安静舒心的环境里，聆听全球顶尖音响系统Bose为HS用户带来的专属定制调音。
【动力】








名爵HS有20T和30T两种动力选择，其中20T车型搭载了一款1.5T缸内（四缸）中置直喷涡轮增压发动机,其最大功率和峰值扭矩别离为169马力和250牛·米，与发动机匹配的是一台带换挡拨片的7速双离合自动变速箱。






30T车型提供一款2.0T发动机，其最大功率和峰值扭矩别离为231马力和360牛·米，与发动机匹配的是一台带换挡拨片的6速湿式双离合变速箱。此外，在30T车型的高配版还有两款车型配备了智能四驱系统，售价别离为17.98万和18.98万元。






解决了用户买得起，买的爽，还得让消费者打消顾虑。此顾虑即为可选车型那么多，我为何会偏偏独宠你名爵HS？如果说产品力表现了名爵HS的诚意和自信，那么又是谁给了名爵HS底气，让其敢于直接将对标车型树立为合资主流SUV呢？
那这里就不得不提名爵HS在上市之时的那份儿豪气，势要掀起一场SUV消费的品价比革命。

03/ 何为品价比？对标主流合资SUV胜算几何？


首先聊聊什么是品价比？这和我们传统意义上讲的性价比可大有不同。打破了纯拼价格的市场怪圈，以其全方位越级品质与合理价格所构成，这就是上汽所倡导的“品价比”。
如果说荣威RX5是上汽集团主打“品价比”的开端，是引子，那么名爵HS无疑是这场“品质战略”的升华和高潮，是彻底开启SUV市场品价比革命的重磅兵器。






名爵HS是否真的具备了“同级车型中品质最优，同品质车型中价格最低”这一王者属性呢？我们不妨来做一番对比。看看名爵HS面对它们的时候，到底胜算几何。






【对比车型从左至右为：CR-V、名爵HS、昂科威】


① 颜值均在线，设计风格各具特点






【昂科威】


2018款新昂科威，全新换装了家族飞翼式智能降阻进气格栅，配备展翼型LED大灯，多幅铝合金轮毂兼具美感与动感，这都让整车造型显得低调而又有内涵。






【CR-V】


本田CR-V，家族前脸还是一如既往的耐看，全身造型包罗车灯设计也都很流畅，车门也给人一种很厚实的感觉，在关门的时候能够感觉到。但也有一些不尽人意之处，比如车漆太薄容易掉漆，车身饰板也有较大缝隙，虽说远近光日间行车灯等都是LED光源，但事实上灯光效果并没有特别惊艳。
对于名爵HS，前文已做详解，此处不再赘述。三者外不雅观颜值都在线，但若论时尚、动感、年轻，无疑名爵HS更胜一筹。此外，仅以名爵HS 20T为例，比拟两款竞品车型，也多出了一些配置更为年轻消费者所喜爱。






② 内饰做工，CR-V不及HS和昂科威
对于追求高品质、精致的年轻人来说，买车除了视觉上的一眼心动，还要看车内设计是否年轻潮范儿，空间是否舒适，内饰是否柔软。在此项比力之中，无疑CR-V要落后于名爵HS和昂科威。






名爵HS的10.1英寸悬浮式中控屏占据了压倒性的优势，则给年轻用户带来更宽广的操作界面。
③ 动力操控方面，名爵HS更具驾驶品质
年轻人喜欢追求速度，对他们来说，肾上腺素飙升带来的快感不仅是一种驾驶乐趣，更是专属于每个人的独特生活态度。






得益于上汽集团在研发上的始终坚持高投入，拥有了“蓝芯”等世界领先的动力水平，使得名爵HS的百公里加速仅7.5秒，全面领先于昂科威8.2S和本田CR-V 的9.9S。






当然，一辆驾驶品质在线的SUV，不仅能飙车，还得刹得稳。名爵HS配备米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，采用了FlexMax技术，无论是在干地还是湿地状况下，都确保了更适宜更短的刹车行程，打造出了36米级百公里制动距离。
④ 全面守护安全出行，名爵HS做的更多
以往三十万级或者更高端的豪车才搭载的主动安全系统，名爵HS都配备了。和名爵HS比拟，昂科威只配备了HBA智能自动远近光控制，本田CR-V的主动安全配置就更不全面了，这对于日益复杂的汽车行驶环境来说显得力不从心。






⑤ 谁是更懂年轻人的智能互联SUV
在这个万物互联的时代，能够无缝连接年轻人生活的高智能座驾，才能算得上懂年轻人，才是真正的豪华。






名爵HS凭借强大的斑马智行系统，可为车主提供全方位、多种智能互联办事。比拟昂科威、CR-V的单调，名爵HS确实是更懂年轻人的那一款。
总的看来，名爵HS确实具备了同级车型中品质最优，同品质车型中价格最低的优势，在配置方面比拟竞品要更具吸引力，也是其敢于叫板合资对手的底气。拥有百年历史的英国汽车品牌名爵，推出其肩负特殊使命的HS，已然揭开了这场SUV品价比革命的大幕。
回到产品本身，我们可以看出名爵HS无论是整车质感，配置还是动力匹配都拿出了十足的诚意。这时再看看那不到12万元起的售价，相信名爵HS成为同级中品价比最高的车型已经毋庸置疑。其被消费者所认可，成为同级市场上的后起之秀，也只是时间问题罢了。
（完）


别急......还有彩蛋~








【MG Live！名爵体验中心】


9月16日，由原成都新元素MG 4S店改造为全新的名爵体验中心。名爵品牌自带深厚底蕴和always YOUNG的创造力，打造属于年轻人的汽车文化体验中心，从此品牌体验中心不再只是豪华品牌独有。













有木有很心动？想不想去到名爵体验中心，喝杯MGCarffe名爵咖啡，再近距离看看名爵HS，岂不快哉！








部分图片源自网络，请作者联系我们，以奉稿酬

huangzuxiaohuo

名爵HS的亮点很多啊，又有同级别最高端的安全系统支撑，这个价位很良心了已经，合资品牌怕是再贵出一点也未必有HS的配置好，HS的装配水平很高，零部件供应商也都是国内顶级的，质量没的说

dreamer

国庆期间有幸试驾了一波，HS动力没得挑，7.5秒破百的速度很强悍。并且这车NVH水平很惊喜，超过很多合资车了

Venn

名爵的车子算是自主品牌比力突出的了吧，HS这款车更是加入了很多潮流的设计元素，应该配得起这个价格

A。

名爵HS这车配置和设计有BBA的水平了，全系标配安全系统和豪华配置，诸如昂科威同款的1.5T高功率发动机，XDS弯道差速器，阿里的最新互联网系统，才12万多起步

wei450391168

车展上过，HS不光外表是好看，细节部分真的是很满意啊，头枕上的刺绣很精致，迎宾条自带LOGO ，设计团队很用心了。内饰是最满意的，真的让我想对比一下同事的GLC，质感和设计一点不差

比亚迪导航批发

HS的安全系统还是挺不错的，我买车就图个安全和便利，SUV出名的就是视野盲区比力多，有了360°全影像就能安心了，要说价格我感觉还真不算贵

小提琴

HS用了高强度轻量化部件，配上强力的发动机，跑得快很正常。我也想去体验一把蓝芯动力了

朝秦暮楚

品价比是个啥？

闲乘月

关注名爵HS有一段时间了，怎么说呢，这车在外形方面的设计还是挺用心的，做出了本身的特色，有很强的辨识度，是那种英氏荷尔蒙的feel。别的就是配置也不错，我平时比力爱听音乐，特别享受开车听音乐，名爵HS配置的音响效果不错，尤其配置了低音炮，听歌效果特别好。