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博瑞GE发展这么猛 感觉B级车伙伴们要守不住最后的倔强了

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梁金川 发表于 2018-12-3 08:07:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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梁金川
2018-12-3 08:07:43 3960 14 看楼主
作为一个曾经的"燃油控",小编比来感受到了来自市场的阵阵寒意…





近日,多家汽车整车公司披露了前三季度业绩预告显示净利润大幅下降。销量增长乏力,补助的退坡.....进入下半年以来,中国车市"寒意"阵阵。

汽车销量持续数月下降

其实早在年初,汽车市场就已经呈现出销量增长乏力的状态。全国乘用车市场信息联席会的数据显示,本年上半年,中国乘用车销量较去年同期仅仅微增4%。入夏以后,这个情况更是不见起色,6月,乘用车销量较去年同期下滑3.1%,7月同比下滑5.9%。8月,同比下滑了7.4%。9月,同比下滑11.6%...





销量下降+补助退坡影响车企业绩

销售收入下降、补助退坡行业下滑、补助资金未到位导致融资费用增加等多种因素叠加,导致很多汽车厂商前三季度业绩同比大幅下降。





市场重点向新能源汽车转移

说到这,想必有人会认为市场一片哀嚎,然而仔细不雅观察汽车交易量,你就会发现和气氛凝重的燃油车市场形成对比的,是活跃的新能源汽车市场。

中国汽车工业协会10月12日发布数据显示,1至9月,我国新能源汽车产销别离完成73.46万辆和72.15万辆,比上年同期别离增长73.05%和81.05%。

其实,不要说什么"消费降级"或者"消费升级",消费分级才是如今市场的主旋律。虽然行业遍及认为,燃油车市场的低迷将维持一段时间,但市场的蓝海已经从爆款SUV转向到爆款新能源,因此具有优质新能源底牌的企业越发值得关注,这其中中国品牌B级车标杆式的车型——博瑞GE 显然站在了市场的下一个风口上。





其实,这几年吉利旗下的爆款车型不少,但B级混动这个领域毕竟是考验品牌号召力和技术实力的高阶战场,中国品牌一直表示平平,凭什么博瑞GE是唯一能进入B级车销量前十的中国品牌车型?

差异化的产品定位是关键

在博瑞 GE 推出之前,如果你想购买一辆混动B级车,市场上选择不多。大部分主流混动车型起售价都在25万上下,当然也有定价和博瑞GE相近的车型 ,比如荣威 e950,但这已经是两年前的产品了,无论从设计到配置,都没有博瑞 GE 来得这么主流。





比拟之下,设计更新潮、配置更高的博瑞 GE 则显得诚意满满。无论是选择博瑞GE MHEV ,用15 万元的价格购买一辆综合油耗在 5L 摆布的 B 级轿车,或者是选择博瑞GE PHEV,预算再加一万块,购买一辆免费上绿牌的插混 B 级车,当然还免购置税,并且还不限号、不限行,这对于很多人来说无疑都是充满吸引力的。





依托自身的技术优势,同时推出 MHEV 和 PHEV 两种不同的版本,错位满足不同消费需求,并且又在产品售价上与竞争对手错位竞争,博瑞 GE 能取得良好的市场表示也就理所当然了。

科技豪华的产品价值是核心

一款车的实际价值多少,除了品牌溢价力,从根本上来说,是由自身的产品表示决定的。毫不夸张地说,作为一款B级车,博瑞GE的产品价值表示堪比 C 级车。

首先外不雅观和内饰上,借鉴了近几年打造爆款车型的先进经验,博瑞GE兼具了豪华感、舒适感和运动感,可以取悦大多数人的审美。





在我看来,最值得称道的是内饰部分,整个中控台采用了全屏化的一体式设计,这也是同级车型首次出现全屏化的设计风格。包罗中控屏与仪表盘的尺寸都达到了 12.3 寸,这个尺寸几乎也是同级最大的了,无论是手机还是汽车中控屏,大点总是更让人得心应手一点。





它的动力系统同样值得一提,两款车型都搭载了1.5TD+7DCT 基础动力,MHEV车型配备的是 48V 轻混动系统,整车最大输出功率为 142kW,最大输出扭矩为 300Nm。

PHEV 车型纯电续航可以达到 60km,百公里加速时间仅为 7.4 秒,综合油耗仅 1.6L。可以说,不管是纯电续航里程、还是百公里加速时间、亦或者是油耗等等,这款车的表示都堪称同级最优。





别的,目前市场上那些主流的科技配置,在博瑞 GE 这款车上都能找得到,毕竟它是自动驾驶达到 L2 级别的首款量产 B 级车,旗舰车型身份彰显的一览无遗。





我们不能凭借简单的配置堆砌去评判一款车的好与坏,但随着新能源汽车市场的日发展,用户对新能源汽车的需求也将不竭升级进化,博瑞 GE不仅跟上了节能环保的时代步伐,满足了用户经济性的需求,同时在用外不雅观内饰、科技配置等一系列技术加持凸显着科技感与豪华感,这也难怪才上市短短五个月,就以生力军的姿态"吸粉"无数了。
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沙发
axiao 发表于 2018-12-3 08:08:15 | 只看该作者
沙发
axiao
2018-12-3 08:08:15 看楼主
吉利的1.5T三缸机动力比四缸机好。又有50牛米电机助力,1500转速时产生300牛米的动力,迈腾帕萨特1.8T在1500转速时产生270多牛米的动力。博瑞GE的轻混动力明显好过迈腾帕萨特,且油耗还低,1.8T迈腾帕萨特油耗1块摆布。
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板凳
liangxiaojing 发表于 2018-12-3 08:08:59 | 只看该作者
板凳
liangxiaojing
2018-12-3 08:08:59 看楼主
去听听合资日产萧克四缸启动声音,再听GE,会改变你的想法,同事刚定萧克,问我怎么声音有点大,GE怎么没感觉有声音,我只好笑笑
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地板
jon777 发表于 2018-12-3 08:09:31 | 只看该作者
地板
jon777
2018-12-3 08:09:31 看楼主
守住最后4缸!没有4缸买电动!
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5#
林少 发表于 2018-12-3 08:10:20 | 只看该作者
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林少
2018-12-3 08:10:20 看楼主
博瑞GE MHEV耀智版已订车
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6#
小提琴 发表于 2018-12-3 08:11:05 | 只看该作者
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小提琴
2018-12-3 08:11:05 看楼主
P版纯电48公里这,低电量(开到没电)到充满电才9.3度电摆布。真实车主。
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7#
蓝桥别墅 发表于 2018-12-3 08:11:49 | 只看该作者
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蓝桥别墅
2018-12-3 08:11:49 看楼主
好像本年确实整个汽车市场都不怎么给力
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8#
xl623054 发表于 2018-12-3 08:12:24 | 只看该作者
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xl623054
2018-12-3 08:12:24 看楼主
以后新能源将占据市场了,没有办法的事,大势所趋呀!
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9#
难以入眠 发表于 2018-12-3 08:12:59 | 只看该作者
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难以入眠
2018-12-3 08:12:59 看楼主
吉利里面最好看的车就是博瑞,不接受辩驳,虽然我是迪粉
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10#
海是天空的泪 发表于 2018-12-3 08:13:43 | 只看该作者
10#
海是天空的泪
2018-12-3 08:13:43 看楼主
[大笑][大笑][大笑]点开楼上,会发现惊喜[大笑][大笑]
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