车市迎来“霜降” 究竟是谁在拖后腿？

Fang.Y

今日霜降，天气转凉，消费也开始凉凉了？




一到九十月，车市就流行一个词汇：金九银十，每到这个时间段，车企们个个摩拳擦掌，准备大卖特卖，争取过个肥年。在消费心理上，马上临近双11，双12，圣诞三连杀，强烈的消费欲望支配者我们的双手，忍不住狂买剁手。




不外，铺天盖地的广告也掩盖不了经济环境的萧条，疯姐明显感受到，本年的传统行业异常低迷，一向热卖的车市也没能独善其身。据乘联会数据，9月乘用车销量190.45万辆，同比下降13.2%，其中轿车销量96.87万辆，同比下降11.6%；SUV销量80.30万辆，同比下降14.5%；MPV销量13.28万辆，同比下降16.3%。




SUV，MPV，轿车，齐刷刷的都不才降，并且幅度还不小，究竟是谁在拖后腿？
在9月乘用车销量排行榜上，位列前五的上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三个巨头都不给力，销量低迷，不外好在10月底途岳即将上市，或许可以带动一部分销量。




与上汽通用比拟，长城和长安的日子就不好过了，9月销量同比下降19.2%和23.0%，作为自主品牌力的实力型选手，动辄十几二十个百分点的下降确实有点可怕。



数据来源：搜狐汽车
销量持续下滑，长城也感受了压力，从9月开始长城已经开启官降“以价换量”，旗下包罗全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s（2017款）等在内的全部车型，最高降幅超2万元，但现在看来，效果不大。长城汽车想要改变颓势，还得拿产品说话。




再来说说长安汽车，9月销售数据确实不好看，原因在于新车较少，加上市场竞争加大，长安自然难现往日辉煌。不外随着全新逸动、CS35 PLUS等新车的到来，相信可以缓解颓势。





逆流而上 这些车依然热卖
有下降就会有上升，车市的“物竞天择”保留法则也同样如此。最典型的例子就是日产轩逸，9月销量突破4万台，占东风日产销量的40%！成绩这么好，轩逸却活得相当低调，什么广告、宣传很少见到，我想“闷声发大财”说的就是它。










再来说说CR-V，9月卖了一万三，虽然辉煌不再，但它能够顶住“机油门”事件以及行业的动荡，能有这个数据就要偷笑了！我想CR-V的成功不是运气，也不是偶然，离不开它本身的实力，以及强大的用户基数。




除了轩逸、CR-V，思域和雅阁也在疯狂赚大钱。9月思域销量两万多台，同比增长40%多，数据相当亮眼；雅阁9月销量16369台，夺得了B级车销售亚军。






疯姐点评：在如此低迷的情况下，东本和广本都实现了逆势增长，这绝不是靠运气这么简单。过硬的车型，用心打造的品牌才是它们逆流而上，不被打败的真正原因。别的一方面，车市的洗牌让那些混日子、投机取巧的厂商惴惴不安，不好好造车一味依靠营销不是长久之计。对于我们消费者而言呢，销量低迷带来遍及降价，如果再买不起真的就是你的问题了。