买二手车就挑这几个品牌，随便一个都性价比爆棚

jon777

随着汽车大量快速的普及，汽车已经成了国民出行工具了。车辆的增多一方面方面了人们的日常出行，别的一方面使二手车的市场规模随逐渐变大。尤其是比来几年，随着二手车电商平台的退出，二手车买卖也打破了地域的限制，开始实现全国买全国卖的互联网模式。根是助推了二手车市场的发展。

那么二手车最大的客户群体是谁？或者说哪些人喜欢购买二手车呢？其实这个问题非常的简单，只要你稍加留意就会发现，购买二手车的人群主要集中在两类：第一类是刚刚考取驾驶证的新手。第二类是购买新车预算不够的群体。刚刚考完驾驶证，技术还不是很娴熟，缺乏实际的道路行驶经验，往往会选择购买一辆二手车，来练练本身的技术，即使有剐蹭也不会心疼，比及驾驶技术真正出徒了，再去买一辆心得汽车。购买新车预算有限的这部分群体，既想开车兜里的银子数量又有限，怎么办呢？只能先选择一两二手车过渡一下，能到那天攒够了钱再买新车。





既然说二手车，及免不了提车辆的性价比问题。毕竟中国老百姓的传统理念中，还是希望花同样的钱可以买到更好的东西。今天我们就来一起盘点一下，在二手车市场上性价比非常高的几个合资品牌。





第一品牌雪弗兰。做为美系车的一员，雪佛兰的中国之路只能用平庸来形容。虽然挂靠在通用这颗大树下，但是却并没有看出有多么好的乘凉效果来。本来品牌价值不高不低，但是在市场的表示却非常一般，这些年雪佛兰几乎没有拿得出手的汽车作品。仅靠几款技术平台落后的产品，在国内市场上勉强度日。加上这几年雪弗兰的车型在产品力表示一般，品牌价值每况愈下，因此终端市场往往有很大的优惠幅度，新车定价本来定价就不高再加上大的优惠，因此二手车的价格往往不会很高，加上性能可靠，是一款性价比比力高的合资品牌汽车。





第二个品牌现代起亚。可能你会说了，现代和起亚不是两个品牌吗？你怎么把他们说成是一个品牌了？确实在国内现代和起亚是分属于两个品牌，不外在韩国它们却有着一个共同的东家，也就是韩国现代集团。在现代刚刚进入国内市场的时候，表示还是非常抢眼的，尤其是伊兰特，一度成了家庭轿车之王。再看看现在的境地，即使大幅官降依然拉不回销量。一个原因是前期比力可不雅观的市场表示滋生了傲慢的情绪，开始目中没有消费者，再加上别的一些原因，造成销量和价格双双没落。但是总体来说车辆的整体性能，尤其是外不雅观内饰的设计，还是经得起推敲和揣摩的，因此在手车市场的性价比还是比力高的。





第三个品牌雪铁龙标致。看来中国汽车市场上的难兄难弟，绝非只有一对。跟现代、起亚的情况完全一致，在国内分数两个汽车品牌，在法国的也是同一个东家。不光法系兄弟俩跟韩系兄弟俩的出身非常相似，就连命运也惊人地相似。虽然汽车官方媒体一直宣称，法系兄弟俩的贵族血统，以及在法国光鲜亮丽的表示。无奈地是，中国的汽车消费者就是不买这浪漫过度的兄弟俩。曾有汽车媒体人形容法系兄弟俩，就像是一头来自法国的驴子，血统纯正，却死活不改。只懂得表现浪漫，却不懂得迎合国内消费者。事实表白，没有销量，再多的格调也是孤芳自赏。因此也是一个性价比非常高的两个合资品牌。





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