本田三款MPV十月销量曝光 国内车市凛冬将至？

Eve_Lw静

国内车市在经历了9月的低迷之后，10月可能出现进一步下滑局面。MPV方面，本田的奥德赛、艾力绅和杰德销量曝光。奥德赛10月销量为3836辆，艾力绅为4183，杰德为3826辆。日系这三杰还是比力稳的。









中国车市已经连续9年世界第一。目前中国车市一家销量要超过第二名美国、第三名日本和第四名印度之和。不行偻指算的合资品牌、自主品牌和进口品牌过上了多年躺着挣钱的日子。2018年必定还是世界第一，但可能遭遇拐角出现负增长。车企的日子不好过了，末尾淘汰好像已经变得不成避免。









不仅仅是来自世界第一市场的增长乏力，车企还面临着更多新的挑战。

第一、新能源汽车强势冲击。尽管限制新能源汽车在绝对数量上只是传统燃油车的零头，但新事物的成长总是加速度的。在接下来的时间里，传统燃油车将加速衰落，而新能源汽车将加速发展。而传统燃油车每丧失一点市场，就会有更多车企倒下。因为传统燃油车企业往往都是重资产，利润率比力低，承受力很差。以特斯拉为例，最新的十月份销量超过2万辆，其中Model 3 销量 17,750 台，Model S 销量 1,350 台，Model X 销量 1,225 台，总计：20,325 台同比增长为惊人的 861％。这还是受到特斯拉产能所限，还有无数支付了定金的消费者在等着新车交付呢。国内方面，北京新能源汽车指标排队人数马上就要突破40万人了。政策的引导也导致大家只会越来越多选择新能源汽车。而另一方面，是传统燃油车的增长乏力和下滑。









第二、造车新势力风起云涌。别再盯着特斯拉看了，因为特斯拉已经成立15年之久了。我们熟知的苹果手机也已经强势杀入这一市场。他们的造车公司名叫SPG，旗下目前已有1200名员工。国内的更是不行偻指算了，蔚来汽车，车和家，小鹏，包罗负面新闻缠身的法拉第。为何这些有着互联网背景的公司千方百计都要进入汽车领域呢？这其实就是一部人类不竭突破时间和空间限制，解放身体更多部位的过程。以前离得很远的人想要有交流必需使用信件，这是借助人力和动物连接。后来出现了电话，终于摆脱了人力靠电就能沟通了，但是不能动，只能在固定的地方固定的时间来联络。这时手机出现了，人们终于可以不受时间和空间的限制随意联络了。不外能传输的只有声音和文字。能够传输更多信息的电脑出现了，但还是只能坐在电脑前才能彼此传输。直到出现了智能手机，人们可以随时随地传输任何信息。机随人走。但是知足哪是人类啊？可不成以人随机走呢？那就是汽车了。以前的传统汽车就是一种交通工具，把人从A点运输到B点罢了。但是现在人们希望汽车可以向手机那样，并且超越手机，成为一个信息移动堡垒。人可以随时随地都有本身的私密空间，并不竭和外接交换信息。这样一来，汽车的未来有无限可能。而一切一切的商机都将在这里诞生。当一种新事物的商业逻辑成立的时候，它的发展将一日千里，对旧秩序的破坏也是前所未有的。









第三、汽车智能化不行一世。汽车智能化说白了只有一个目的，继续解放人。现在的汽车你开着它，是在享受着驾驶的乐趣。但是人被死死地绑在了车上面，几乎干不了其他事情。汽车智能化就是要解放人的双手和注意力。当你有了一个移动私密堡垒之后，你的双手和头脑都被解放了，那将是多么令人期待的场景。它对人类社会的改造将超越智能手机对人类的改造。世界排名第一的自动驾驶公司谷歌Waymo已经获得完全无人驾驶许可证，派出去400多辆没有司机的智能汽车日夜为打车人提供办事。并且Waymo已经正在组建8.2万辆的无人驾驶车队。这一切都在冲击着风雨飘摇的传统车市。









对于目前有购买MPV的消费者来说，其实早已变成了买家市场。不要着急，货比三家好好挑哦。

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kokoko332

说的好，为小编点赞！
不仅WPV，不论什么车，大家都不要着急，因为中国车市现在是买方市场

咪麽鬼

新能源车买来干什么，还是老老实实的买普通燃油车吧！

异蓝

六座的车型为什么没几款？生产厂家不会动脑子嘛？

飘铃

杰得改成stepwgn才能火

明莹

2018本田杰德性价比好差

董生

这辈子如果燃油车没有就告别汽车坐公交，

lanesy

可以啊