吉利在十月也踩“刹车”，车市寒冬真的来临了？

灬执手写童话灬 · 发表于 2018-12-15 17:17:47

吉利汽车正式公布了10月销量情况，数据显示其10月份共销售新车128986辆，本年1-10月累计销售新车已达1265844辆，和去年同期比拟增幅已达33%。

事实上，虽然金九银十是汽车圈的传统销售旺季，但本年车市并不景气，吉利能有如此表示已属不易。而具体车型方面，吉利在10月份又有7款车型月销破万，以下我们进行简要解读。
吉利博越在10月份销量达到了20247台，月销再破2万，本年1-10月其累计销量已达21.9万辆。相对于一线竞品哈弗H6而言，博越的表示也许不算抢眼，但同长安CS75、传祺GS4等比拟，其表示已十分出彩。
而吉利系的远景SUV及远景X3月销同样破万，别离为10090辆、10546辆，如此销量成绩相对于同级竞品而言表示已十分出彩。

而跨界SUV帝豪GS也取得了月销12025台的成绩，相对于一般的城市SUV，帝豪GS外不雅观上更为个性，因而也很得年轻人喜爱。

此外，远景S1在10月份也收获了4109台的销量，这样的成绩表示虽然没有破万，但也十分不俗。
在轿车方面，吉利继续保持了以往强势的势头。当家花旦，吉利帝豪月销再次突破2万台，10月销量达到了20349辆，帝豪GL月销量则为12867辆，两者相加月销已突破3万台，如此成绩算作是当之无愧的国产第一。

吉利缤瑞在10月销量也表示不俗，达到了7580台，虽然和帝豪仍有差距，但是这样的成绩也相当不错了。曾经主打高端的轿车，吉利博瑞在10月表示较为疲软，10月销量仅有3558辆。

全新远景在10月也取得了过万的成绩，达到了11200辆，幸福家轿的名声也被进一步做实。
而在新能源方面，吉利在10月也取得了8101台的成绩，新能源产品的持续发力，为吉利后续发展奠定了坚实基础。
最后需要强调的是，吉利的高端品牌，领克在10月共取得了15207辆的成绩，包罗领克01、领克02等产品在内。其累计销量持续破万，可以视为吉利高端化战略已取得了阶段性成果。

和去年10月比拟，其销量仅增长了3%，作为近几个月势头最迅猛的车企，吉利也踩刹车了吗？难道车市寒冬真的来了？