别抢票了！抢台高保值二手车回家过年！

meijiao

本文首发中国二手车自媒体联盟
作者王萌，系联盟成员
曾任全国知名二手车市场总监，经销商集团二手车负责人
二手车电商高管、多家媒体专栏、培训机构创始人等
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图片来自于网络公开信息收集整理










快过年了，在北上广深大城市工作的小伙伴们又开启了”抢票回家“的模式，这几天小胖身边的小同学们为了能回家绞尽脑汁，想尽办法，真心是不容易啊！
美女小鑫火车卧铺北京到牡丹江，一天一夜，牡丹江到虎林大巴10个小时，还得坐马车3小时。。。。。。
让我想起了葛大爷在电影《非诚勿扰》中的真实镜头。。。。








小翔同学脑子活，说老大，咱们做二手车行业的，能不能买一台二手车，开车回家过节，然后在本地卖了，不赔钱最好，能赚点更好，然后再回京继续奋斗呗！
要不然天寒地冻，老婆孩子的，挤火车多费劲啊，还不自由！
话说，你小子连女伴侣都没有，哪来的老婆孩子？










比来也正赶上新车降价，二手车价格也进入”熊市“，买一台春节用，过了节本地再卖了也可以考虑。
今天我们就给北上广深成的”漂泊“小伙伴们保举一些”贬值慢、保值好、质量可靠“的”春节回家车辆“建议。


特别注意事项：
1、问清楚咱们老家本地接收二手车环保标准要求，目前全国放开限制，除了京津冀、江浙沪、珠三角强制必需国五以外，大部分地区国四是没有问题的，还有一些省市放开了国四以下标准，但是要国二以上。
各地二手车环保限制查询参考 https://www.iautos.cn/paifang/
按照生产日期参考：国三2006-2008年，国四2008-2013，国五2013年至今（北京地区，全国各地略有不同）
环保必然要整清楚
2、过户流程，二手车车辆所在地购买，需要购买者身份证原件，办理车辆过户外迁，过户上交车牌和手续，发给有效期一个月临牌就可以上路开回家了，期间3-10个工作日提档后可以自取也可以快递回老家，在老家本地上牌，然后就可以卖了。
特别注意，全国区域提档临牌有效期全国略不同，车辆档案千万不要本身拆，不能破损，要特别注意！










保举车型1：丰田威驰/花冠/卡罗拉
保举车龄：2003-2013年
价格空间：0.8-7万
保举注意：质量可靠，省钱利器，全国流通好，西北区域近几年更喜欢，如果后期准备卖3线以下区域，手动挡也可以考虑。


保举车型2：本田飞度/锋范/思域
保举车龄：2003-2013年
价格空间：0.8-5.8万
保举注意：本田机器好，质量可靠，动力感觉相对好于其他日系，飞度个小空间大，比力受欢迎，锋范部分地区认知程度一般，思域上一代车型目前二手车整体便宜了不少。










保举车型3：大众桑塔纳/捷达
保举车龄：2003-2011年
价格空间：0.5-4万
保举注意：拥有捷达桑塔纳走遍天下，高市场占有率确保了全国哪里都能修，各种配件还相对便宜，车型不变，用着可以，关键是便宜。这两款车老款可以，新款现在也不贵，不外自动挡的就算了。
普通桑塔纳估计不好找了，现在还能见到桑塔纳VESTA，旅行版桑塔纳改装玩的多，涨价了不建议一般用户考虑，捷达系列CIF型号以后的市场不多，老款便宜。


保举车型4：大众POLO/高尔夫
保举车龄：2003-2013年
价格空间：0.6-7.8万
保举注意：POLO相对新车便宜不少，不外二手车老款的用料足皮实，能找到Cross版本比力适合年轻人，高尔夫4代能找到不错的可以用着踏实，6代的建议1.6系列，1.4T自动挡要担心变速箱质量问题。










保举车型5：铃木奥拓/雨燕/天语SX4
保举车龄：2003-2013年
价格空间：0.3-4.4万
保举注意：老款奥拓基本就找不到了，高速也跑不动，新款的市场不多真心不算便宜；雨燕数量挺多，自动挡1.5的还拉得动，手动的质量不错；其实天语SX4两厢整体不错，后排略小，底盘高，对于北方冰雪路面还能应付，除了标的目的盘原地沉一些，其他都不错。


保举车型6：日产骐达/逍客/轩逸/阳光
保举车龄：2005-2013年
价格空间：2.1-8.2万
保举注意：日系里面日产车最省油的，也是用料最“省”的，不外还是有几款车可以保举，骐达实用性好，内部空间大；逍客新车压低二手价格也下来了不少，北方考虑四驱好一些；轩逸和阳光比着降价，价格也逐渐下降，毕竟车型老了，价格还不错，市场存量不少，这几年价格还算不变。










保举车型7：奥迪A1/A3
保举车龄：2010-2013年
价格空间：8-12万
保举注意：毕竟是四个圈，开回家还是有面子的，这两年奥迪入门的这两款车新车降价不少，最低时候奥迪A1裸车直逼高尔夫7，所以二手车价格就上不去了，四门小车大部分2-3线城市认知度提高了。


保举车型8：宝马1系、迷你
保举车龄：2007-2013年
价格空间：5.5-12万
保举注意：宝马1系新车配置越来越省，早期的118i和120i还是不错的，后来的116i好歹算合格，毕竟价格在那里，迷你其实市场存量很多，年份长短，型号各异，外不雅观变化不大，所以“表面党”很喜欢。迷你二手车注意带涡轮增压的配置，发动机烧机油和变速箱匹配，8万公里一循环出问题，准准的哈，做好心理准备。










保举车型9：别克凯越/雪佛兰赛欧/乐风
保举车龄：2003-2013年
价格空间：0.8-5万
保举注意：美系车其实没啥保值好的车型，不外也有个别例外，别克凯越市场占有率高，整体表示略好于同级别美系，雪佛兰赛欧、乐风也近似情况，此外配件价格还算凑合，山东河南区域二手车流动还可以，老车龄由于便宜近几年全国偏远一点区域也逐渐接受。
保举车型N：
还有一些车局部区域，特殊用途也可以考虑，价位建议都在10万元以内，车龄5-10年之间比力好，本地“见得多”的可以重点考虑。
比如别克GL8、大众途安、五菱宏光等车型。
这类老一点、残值不高、质量不变、保有量相对大的二手车，购买前后注意核心安全部件，刹车系统、防冻液、机油机滤、轮胎啥的要注意，尤其是过节了回家见未来丈母娘的，总得有辆车吧？
欢迎给我留言，说说你的感受！


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休息，休息一会！
过几天下一篇就来啦！


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