日系车保值率有多高？二手车商会告诉你答案

hefei

提到保值率，首先想到的就是日系车，纯粹是因为听太多人说过日系车保值率比力高了。之前一直觉得日系车保值率不低，但是说实话，从来没想过会这么高。弄得我都觉得本身买GL8是个错误了，毕竟比拟同价位的日系车，GL8的保值率的确是一般，不能说低，但是绝对不高。那么日系车保值率有多高，二手车商会告诉你答案。比来和一些卖二手车的伴侣聊天，也进一步了解了日系车有些夸张的保值率。接下来就用二手车商讲的三款车的事情来侧面描述下日系车到底有多保值。



第一款：丰田汉兰达

比来有二手车行的伴侣收了一辆10年5月上牌的丰田汉兰达，当年这款车的上道价格在35万摆布，而如今收到手的价格完全出乎我的意料，竟然还有12万，别忘了，这是二手车商收车的价格，而不是市场上卖的价格，保值率达到34%。而同时期的其他车系的SUV，上道价格差不多的车型在这个年份的时候基本上能卖上10万就算不错了，所以说也看得出来日系车的保值率有多高了吧。当然，这还只是其中一款车，有人也表示不能拿这一款车说事，所以下面还有。



第二款：马自达6

有伴侣收了一辆6年的马自达6，里程表显示是6万公里，收车价格是6万多一点。而同样18万摆布的美系车，在同样年限的情况下，收车价却不到6万。有人说两者也没差多少啊，如果你看到车就不会这么说了。实际上马自达6的车况并不是那么让人满意，即便是如此，马自达6也是当天下午就卖了，而那辆美系车却差点砸手里。所以说，有时候不得不承认日系车的保值率、销量在二手车市场是让其他车系羡慕的。当然，故事到这里并没有结束。



第三款：丰田霸道

讲真，当卖二手车的伴侣给我讲完这个故事的时候，我看了看卡里的余额，如果够的话，我都想买一辆二手丰田霸道了。原因很简单，当初有人从他那买了辆6年的丰田普拉多，价格也是比力符合市场价格，并没有特别便宜。但是你是否能想到，就是这辆普拉多，第二年车主比本来买车的时候还贵了2万卖出去了，基本上等于白开一年。毫不夸张的说，在二手车市场、在日系车中，这种情况并不是第一次发生，有时候买辆车还能赚钱。



当然，从上面的三款车中也不难看出，保值率比力高的日系车大多数都是销量和口碑非常好的车型。这也是为什么我建议大家买二手车的时候不要选择小众车，即便是二手车商都愿意收畅销日系车，这里面已经不是有猫腻，而是大家都心知肚明的事情。当然，有些事情不是绝对的，保值率也仅仅是一个参考，有时候更多的是看车况。还是那句话，不是所有的日系车都能卖出高价，但是日系车相对来说更保值一些。