最新！徐州这两座高铁站内部效果曝光……

武动快乐

自徐宿淮盐高铁开建以来，

就备受小伙伴们关注！

按照最新消息，

徐宿淮盐铁路睢宁两站建设

进入新阶段！

两站房内部效果图首次曝光，

快来看看哪个更美？

两站房内部效果图曝光！

目前徐宿淮盐铁路

睢宁站、不雅观音机场站的建设现场，

数百名工作人员正全力奋战在施工一线

抢工期、赶进度

确保如期完成施工任务。



而睢宁站和不雅观音机场站的

站房效果图也首次曝光，

快来看看它们的庐山真面目！



睢宁站房效果图



不雅观音机场站房效果图

联系到两座站房的外部效果，

小编觉得睢宁站站房布局简约大气，

不雅观音机场站站房则是灵动十足，

确实是各有千秋！



睢宁站（效果图）



不雅观音机场站（效果图）

睢宁站12月底可全面完工

截至目前，睢宁站站房主体结构工程已经完工，正进行填充墙施工，预计7月底可完工；外幕墙和雨棚正在进行装修施工，8月底完成钢结构网架拼装、金属屋面施工，12月底可全面完工。





不雅观音机场站9月可全面完工

不雅观音站站房主体结构已完工，进入装饰装修阶段，外部墙装修预计在7月底完成，候车大厅、售票厅、疏散通道等内部精 装修预计在8月10日完成，站台雨棚装饰装修工程预计在7月底完成，9月份可全面完工。





睢宁站、不雅观音机场站概况

徐宿淮盐铁路途经睢宁段约64.5公里，设有睢宁站、不雅观音机场站。



睢宁站位于睢宁县城北部睢河街道傅楼村境内，是徐宿淮盐铁路沿线的主客站，站房建设面积约10000㎡，总投 资约2.6亿元，设计年旅客发送量150万、最高聚集人数800人、高峰小时客流量600人。

不雅观音机场站位于睢宁县西端双沟镇双西村，不雅观音机场南侧1.5km处，地处徐州和睢宁之间，距离徐州约32km，站房建筑面积约6000㎡，总投 资约1亿元，设计年旅客发送量54万、最高聚集人数500人、高峰小时客流量250人。

徐宿淮盐铁路即将静态验收

12月28日具备通车条件

徐盐铁路是江苏省东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有“江苏铁路金腰带”之称。

目前，徐宿淮盐铁路铺轨已进入徐州东站，铺设完成后，徐宿淮盐铁路将在徐州和郑徐铁路接轨。预计到7月10日完工后，整个徐宿淮盐铁路铺轨工作将全面结束，进入到验收阶段。

7月26日

徐宿淮盐铁路将进行静态验收

9月3日

进行动态验收

12月28日

具备通车条件！

本年5月17日

徐宿淮盐铁路徐州东站东侧

高架站房钢结构吊装成功

标识表记标帜着站房钢结构主体完工

为站房年底建成奠定了坚实基础

位于徐宿淮盐铁路起点的徐州东站

是目前京沪高铁始发列车和

停靠列车最多的地级城市车站

现有站房规模将影响新线接入

新建徐宿淮盐铁路徐州东站东侧站房工程

建筑规模29998㎡

包罗侧式站房、高架候车室

和站台风雨棚三部分

站场在本来的基础上

增加6个站台13条线路

本年4月下旬，随着徐宿淮盐铁路最后一根铁轨在徐州东站对接成功，徐宿淮盐铁路及徐州高铁东站房项目施工进入总攻坚阶段。

本年4月23日，在徐州市大湖村后马庄特大桥上，随着WZ500铺轨机组将最后一对500米长钢轨铺设完成，与徐州东站徐淮场202号道岔顺利接轨，徐宿淮盐铁路正线长轨实现贯通。

徐盐铁路

（徐州-宿迁-淮安-盐城）



徐宿淮盐铁路，起自京沪高铁徐州东站，终至新长铁路盐城站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316.271公里，设计行车时速为250公里，预计2019年底达到通车运营条件。

铁路建成之后，从徐州到盐城只需要一个多小时。开通运营后，将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史，该铁路与明年年底建成的盐通铁路，将使苏北地区更快地融入长三角经济圈。对促进苏北振兴具有十分重要的意义。

徐州既有的铁路走向傍边

京沪（津浦）铁路1912年通车

陇海铁路徐州段1925年通车

符夹铁路1960年通车

徐沛铁路1976年通车

新长铁路徐州段1998年通车

正在建设中的徐宿淮盐铁路

将成为20多年来

徐州首次延伸出新的铁路走向

而按照规划，徐州未来还将形成

“米”字型铁路枢纽

淮海经济区中心城市

辐射力进一步提升

“一带一路”重要节点城市

作用更加凸显

一起期待！一起加油！

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文章来源:无线徐州

王温柔……

把徐州东弄好吧！