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你,凭什么看不起徐州

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野人 发表于 2019-7-24 17:40:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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野人
2019-7-24 17:40:13 7672 0 看楼主
作为房地产小编,平时接触最多的就是买房人

和他们交流多了

会发现有很多人

对现在的徐州并不是很看好

比力多的就是

和苏南比拟苏北太穷

还有人说

徐州留不住人

每年净流出人口那么多!

……

徐州潜力哪里来?

事实真的如此吗?

今天这篇文章就是来打脸的



希望看完本文

脸不要疼哦!

徐州,是一座底蕴深厚的千年古城

徐州是一座历史古城,有着超过6000年的文明史和2600年的建城史,流经着岁月,也创造着辉煌。

帝尧时彭祖建大彭氏国,徐州称彭城自始起,是江苏境内最早出现的城邑。



汉高祖刘邦从这片土地走出,建立了强盛的大汉王朝。



南唐后主李煜在这片土地诞生,缔造了一个词坛的神话。



去户部山转一转古民居,青石铺就,岁月静好。



去戏马台不雅观一不雅观西楚霸王,英雄豪气,荡气回肠。



徐州是淮海经济区中心城市

徐州属于苏北没错,但要知道苏北是江苏面积最大的区域板块,腹地空间广阔。

而徐州,早被定位成淮海经济区中心城市。

此外徐州还是淮海城市群中的主力城市;淮海城市群由江苏徐州、宿迁、连云港,山东枣庄、济宁,安徽淮北、宿州以及河南商丘8个城市组成。



(图源:徐州发布)

徐州也是沿东陇海线经济带核心城市;徐州和平大桥沿东陇海线经济带是以徐州、连云港为核心区以及淮安、盐城、宿迁等有着紧密联系的区域,处于新亚欧大陆桥经济走廊的东方起始区域,是国家“一带一路”重要组成部分。



(图源:网络)

更重要的是:徐州还是徐州都市圈中心城市;徐州都市圈,地跨苏鲁豫皖四省,包罗江苏的徐州市、连云港市、宿迁市以及安徽、山东、河南部分城市。2013年,徐州都市圈为中国规划重点发展的23个都市圈之一。



此外,前不久2019年城市商业魅力排行榜发布,徐州又上榜二线城市,要知道这已经是徐州连续第四年上榜全国二线城市!



徐州,常住人口已破862万人,近年来徐州常住人口年增均4万人摆布

有人说徐州留不住人才,是江苏的净流出人口大市。

的确2012年以前,徐州市作为劳务输出大市,人口净流出始终大于净流入,常住人口逐年减少,二十年间常住人口少于户籍人口160余万人。

但是“十二五”以来,随着经济和城镇化的快速发展,全市常住人口止降回升,总体呈现低速增长态势,近两年,全市常住人口年均增加近4万人。



随着徐州社会经济的不竭发展,作为淮海经济区的中心城市,徐州常住人口开始回流,常住人口出现净增长,徐州市的经济和人口生态环境正逐步改善,对外来人口的吸引力不竭增强。

官方数据统计,2018年徐州市常住人口为862.83万人,出生率为12.40‰,死亡率为7.20‰,自然增长率为5.20‰。



本年6月24日,徐州市政府下发了关于《徐州市大学生招引实施办法》,租房有30%的补助,本身购买首套房享受5%的一次性补助。徐州的人口增长量也会有所提升。

按照徐州城市发展规划,到2030年,徐州中心城区规划面积扩大到573.19平方公里,建设用地规模316.19平方公里,中心城区人口达到350万人。



徐州,是五省通衢枢纽城市,出行越来越便利

徐州是五省通衢不消多说,大家都知道。

徐州位于京津冀和长三角连线的中点,南有南京、上海,北有济南、天津、北京,唯有位于中间的淮海经济区成为一处空白断点,迫切需要一座中心城市起到辐射带动作用,这个“一哥”,非徐州莫属。

首先京沪、陇海两大干线铁路于此相交。其次徐州市交通将呈多维立体交通共同发展。

地铁1号线本年9月底开通试运营运营

据了解,1号线共计车站27座,一期工程共18座车站,按照计划地铁1号线一期将于本年9月30日通车试运营。



地铁2号线正在建设中2020年下半年开通试运营

2号线一期工程全线长24.2km,均为地下线。共设车站20座,其中换乘车站8座。2号线一期沿线20个车站计划2020年下半年试运营



(图片来源网络)

地铁3号线正在建设中2021年6月开通试运营

3号线一期工程全线长18.3km,共设车站18座,16座地下站,其中换乘车站5座。3号线沿线15个车站已经全面开建,计划于2021年6月份试运营。



(图片来源网络)

徐宿淮盐铁路或于本年年底建成通车

徐宿淮盐铁路途经徐州市、睢宁县,宿迁市、泗阳县,淮安市,阜宁县、建湖县、盐城市等县市,全线共设徐州东站、后马庄站、不雅观音站、睢宁站、宿迁站、洋河站(预留站)、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站。2015年12月28日正式开工建设,预计2019年12月建成通车。



它的建成,不仅便利苏北四个城市的往来,还将形成一条重要的区域性干线铁路,进而成为苏北城市群通向外围城市群的客运交通骨干网。



合宿新高铁徐州段开工准备工作

合宿新铁路起于安徽省合肥市,由合安客专新合肥西站引出,进入江苏省境内,并行宿淮铁路泗洪站对侧设站,上跨徐宿淮盐铁路、京杭大运河,在宿迁以东9.5km新扬高速西侧设宿迁东站后,沿西北标的目的行走,途径马陵山风景名胜区西侧,进入徐州新沂市。

江苏省境内93.83km,宿迁段约74km。全线设车站8座。合宿新高铁项目有望在本年可研得到国家的批复,2020年开工建设。

而按照规划,徐州新沂段,本年将做好开工准备工作。

徐州至菏泽高速铁路规划已出炉

徐州-菏泽-濮阳铁路中的徐州至菏泽段,长约203公里。这一规划已纳入江苏省十三五暨中长期铁路网规划,并已在菏泽东站预留了接轨方案。

而该条铁路,对于徐州而言,也是建立米字型高铁网规划的重要一部分。

黄河路西延工程二期预计明年完工

黄河路西延工程二期起自老徐萧路(大约地铁站路窝村站),东至拉梨山路,长约5.2公里,宽50米。



包含道路、桥梁等线路,建设期为360天,也就是一年的时间,最快明年可以投入使用。

和平路东延大庙段地下综合管廊预计本年完工

和平路东延大庙段地下综合管廊,计划投资1.56亿元,位于道路中央隔离带范围,在地下7米多深处,建造宽6.25米、高4.5米的混凝土结构的综合管廊。该项目预计2019年4月完工。



南三环快速路2019年开工建设

关于南三环快速路的道路规划,之前一直不见动静,原因是为了庇护云龙湖风景区这一重要景不雅观带,不建设高架快速路。而本年,南环三终于要开建了!






据悉,三环南路快速化工程东起三环东路古州飞虹立交,西接三环西路徐萧路立交,全长10.9公里。按照城市快速路标准设计,主路设计速度80公里/小时,双向六车道;辅路设计速度40公里/小时,双向四车道。

城东大道继续施工预计2019年完工

城东大道高架快速路项目于2017年8月开工建设,预计2019年建成。这也将是徐州第一条同时配建地下综合管廊的高架快速路。



城东大道继续施工预计2020年完工

大学路沿线布局着一系列对城市发展有这战略意义的单位:城心5A级景区云龙湖、中国矿业大学、新建第一人民病院、徐州科技创新谷、徐州国家高新技术产业开发区等等。按照规划,大学路快速化改造项目将于年内开工,计划2020年建成,届时徐州西南片区的热度势必再度提升。



徐韩快速路本年开始动工

徐韩快速路南起秦洪立交,北至 G3 京台高速,徐韩快速路是在迎宾快速路、城东快速路之后第三条开建的放射线快速路,全线以高架快速路为主,穿越徐兰高铁处为地面快速路,本年4月份已开始勘探施工。

徐丰快速路2019年开始动工

本年3月11日,徐州市公示了“徐丰快速路”的环评公示,也就意味着徐州北区又将有一条至关重要的道路即将开建,这条路对于北区来讲,将会是一大发展契机。



按照公示,徐丰快速路起于南岗立交(三环北路与三环西路交叉),沿现状 S322 老路向北,终点至京台高速,终点至京台高速北侧约 440 米。项目总长约9330m。目前即将开始勘探施工。

徐淮高速通道二期

按照淮北市发改委官网发布的规划,徐淮快速通道全长33公里,先开工的9.5公里,应该是该工程的淮北市区段。而对于徐州来说,徐州段即玉带大道,在徐州境内与徐萧快速通道并线,然后转向南至淮北市区。



高铁东站扩建预计2019年完工

徐州高铁东站将在现有站房东侧扩建站房,规模3万㎡,并新建高架落客平台及联络匝道桥约1.97万㎡。这不仅是徐连高铁、徐宿淮盐高铁的配建工程,并且通过连通原有站房,也将全面优化徐州高铁枢纽的办事能力。按照规划,高铁东站扩建项目将于2019年完工,与在建徐宿淮盐预计通车时间同步。



徐枣城际铁路

徐枣城际铁路,是曲枣徐铁路中,徐州到枣庄的一段。

去年年底召开的的淮海经济区协同发展座谈会上,徐州、连云港、宿迁、枣庄、济宁、商丘、淮北、宿州、临沂、菏泽10市共同签署了《淮海经济区协同发展战略合作框架协议》,曲枣徐铁路是很有希望上马的一个铁路项目:



徐州铁路枢纽构念图

枣庄在本年的规划中,积极响应淮海经济区协同发展,大力推送徐枣城际铁路的建设。而这很可能是淮海经济区内,继在建的徐连高铁、徐宿淮盐铁路、商合杭高铁、连青铁路、连镇铁路后的又一个高铁项目。

三大新建汽车客运站预计本年都将完工

早在2017年,徐州一口气开建3座汽车客运站点,其中九里、杏山子为公交首末站,北区客运站则办事长途客运三座客运站的预计建成时间均为2019年,届时徐州城北、城西公共交通格局将进一步优化。



(城北客运站效果图)

不雅观音机场扩建及徐州要建7座通用机场

不雅观音国际机场是淮海经济区唯一的大型干线机场,它的二期扩建工程,将有效满足机场2025年旅客吞量460万人次、年货邮吞吐量为5万吨、年航班起降架次5.2万架次的需要。



此外,江苏将加快通用航空市场培育,未来将布局多达70座通用机场,包罗徐州的7座,这7座通用机场包罗杨庙、新沂、邳州、宝穴、沛县、贾汪、睢宁。7家通用机场中,新沂为国家级通用机场。



未来,呈现在我们眼前的徐州交通网络图将会越来越完善。

徐州,已从一城煤灰半城土变为一城青山半城湖

徐州已完成从“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖”的蜕变,撕掉了“煤城”的旧有标签。未来,靓丽的风景将成为徐州的一张城市名片。

徐州的汽车尾气不再浓

到2020年,使天然气成为徐州主城区的主气源,实现出租车、公交车15%使用天然气燃料。



徐州将再建15个城市公园

再建15个城市公园,市区177个5000平方米以上公园已全部免费开放。到2020年,中心城区绿化覆盖率达到45%,人均公共绿地达14㎡,实现生态文明成果人人共享。



徐州的天会更蓝

徐州市“两减六治三提升”专项行动实施方案,明确到2020年,全市PM2.5年均浓度比2015年下降22%,城市空气质量优良天数比例达到70.2%以上。



徐州的民生福利已匹配大都市标准

未来,徐州的医疗、教育、养老等方面将会全方位提升,来匹配大都市的民生体系标准。

今后,上学更加便利,医疗更先进,文化生活更丰富,养老体系更加完善,总之,各个方面都会越来越便利徐州人的生活。



越来越多的学校会被建成,按照目前已经发布的消息,未来五年,徐州需新增小学67所、初中117所、普通高中54所,学校建设需投入约257亿元。

更值得激动的是,徐州正在力争秋季开学季建成53所幼儿园,新投入使用40所中小学,全面消除“超大班额”,为广大师生创造更加舒适、更加公平的基础教育条件积极推进公办幼儿园建设,加快实现全市公办幼儿园比例达到50%以上、省级市级优质幼儿园比例达到90%以上。



看病将不再是难事,接下来的徐州,全市高标准新改扩建社区卫生办事中心会多达60 家。

徐州3家病院上榜无痛分娩试点

本年3月20日,国家卫生健康委办公厅,发布了,第一批国家分娩镇痛试点病院名单,徐州有3家病院上榜,别离是徐州市妇幼保健院、徐州市第一人民病院、徐州医科大学附属病院。

本年养老金也涨了

2018年12月31日前已按规定办理退休手续并按月领取基本养老金的企业和机关事业单位退休人员,2019年1月1日起基本养老金将涨5%摆布。



徐州目前已经拥有徐州医科大学附属病院、徐州市中心病院、徐州市第一人民病院、徐州矿务集团总病院4家三级甲等综合病院(不含专科病院),成为全省仅次于南京的区域医疗中心。



徐州聚焦打造区域医疗高地,市第一人民病院新院、北区股份制病院年内建成投入使用,抓好市儿童病院、康复病院等专科病院新院建设。

2020年徐州市第三人民病院北区新院将建成投入使用。病院定位为三级综合性病院,项目总投资约16亿元,设计总床位2000张,总用地面积 72555平方米(108.8亩)。



徐州的医疗制度越来越完善

《徐州市“十三五”医疗机构设置规划》提到,到2020年,要进一步完善社区医疗,抓好分级诊疗制度建设,提升职业病及其他特殊疾病的诊疗水平,形成多层次的诊疗办事结构。



徐州,商业体、娱乐设施越来越完善

苏宁接管和信广场,本年9月30日开业

和信广场位于徐州淮海商圈核心位置,距离徐州苏宁广场项目约3公里,未来将与地铁1号线、3号线交汇站徐州火车站进行地下连通,周边交通便捷,居住、商业氛围成熟。



项目商业总建筑面积约20万方,规划大型超市、健身、KTV等主力业态,将引入国际精品、快时尚、潮流服饰等知名零售品牌满足本地居民品质消费需求,打造特色儿童区域、人气餐饮、休闲娱乐、健康医疗等体验式业态。计划于本年9月30日开业。

徐州第二家奥特莱斯开建

徐州第二座奥特莱斯位于棠张镇,占地600亩,建设奥特莱斯约1万㎡及五星级宾馆。因为离新城区比力近,未来地段价值不成估量。



中川如意广场预计2020年开业

中川如意广场(原中川万达广场)位于昆仑大道和迎宾大道交界处西南侧,占地面积约80亩,将建设26万平方米的商业综合体,其中万达广场12.4万㎡。预计2020年建成开业。



中川如意广场建成后,将填补淮海食品城片区缺少大型商业综合体的空白。

徐州中央百大将搬迁到原徐州银座本年完成

徐州中央商场前身为徐州百货大楼,位于徐州市中心彭城广场南侧,经营历史近70年,为满足经营发展需要,拟迁至徐州天成大厦(彭城路东侧,原徐州银座,商业经营面积约10万㎡),本日起启动改造、装饰设计招标和洽谈工作,预计2019年完成。



徐州中央商场(百货大楼)现状



原徐州银座,即烂尾的天成大厦,百货大楼将搬到这里

吕梁风景区建设工程之国学小镇开建

国学小镇项目位于宝穴区伊庄镇倪园村,占地1000亩,建设传统国学文化特色小镇及华夏对外文化交流中心,配套旅游、办事等设施,计划2020年完工。



徐州市两汉国学影视文化产业园2019年开建

两汉国学影视文化产业园项目位于宝穴区伊庄镇,202县道西侧,面积约1000亩,打造多功能综合性影视文化基地。计划2019年开始施工,一年完工。



(来源网络示意图)

徐州市野生动植物园拟建选址曝光

徐州野生动植物园将建设在红线范围内,共计占地面积1.78平方公里。而园博园,则为蓝线范围内,内部包罗悬水湖景区、华夏学宫、石山、蝎子山、龟山等地方。



暴风影音文体小镇、康养小镇也来徐州了

据宝穴发布消息,汉王、棠张、大彭、张集、柳新、茅村、刘集、新区街道拾屯街道9个城区周边镇(街道)与万科地产、海尔地产、荣盛地产等企业签署项目建设框架协议。



汉王镇与暴风科技、万科地产,棠张镇与申亚地产、海尔地产、葛洲坝地产和金地商置,张集镇与新城控股,柳新镇与中铁建地产,茅村镇与亚伦集团,刘集镇与天誉置业,大彭镇与广州广电地产,新区街道、拾屯街道与荣盛地产别离签约。

综合娱乐项目蓬莱八仙过海极地海洋世界在建

蓬莱八仙过海极地海洋世界项目位于鼓楼区龟山民博文化园对面地块(平山路以东,九里山东路以北),项目规划用地总面积约496亩,项目投资约30亿元,建设极地海洋世界、鲸豚驯养繁殖基地、水上游乐项目、主题酒店及配套用房等相关配套办事设施。该项目已于去年10月份开建。



建成后将辐射周边苏、鲁、豫、皖等区域,成为淮海经济区最大的海洋主题公园。

徐州,金融投资、科技、物流、产业园等越来越多,带动徐州经济的发展

很多人说徐州产业不行,事实上徐州产业转型也在不竭升级,近年来,已不竭有金融、科技、物流等产业园等落户徐州。

徐州金融聚集区

徐州金融集聚区位于徐州新城区,与市政府仅隔着一条昆仑大道,目标是打造在国表里金融中心建设中具有必然影响力、在淮海经济区发展中具有引领带动力、在徐州经济跨越发展中具有牵引力的金融商务中心。



预计在2至3年时间内集聚各类金融机构150家以上,全市占比50%以上。5年内集聚各类金融机构300家以上、全市占比达80%以上。此前我去项目打探,该项目已经开始动工。

“深国际?综合物流港”

“深国际?综合物流港”是以积极鞭策物流产业的转型升级,打造出以“规模化物流园区网络+高端化综合物流办事”为核心竞争力的现代智慧物流平台。



徐州高新区深国际综合物流港项目建设地址位于三堡街道南立交桥、206国道西,计划投资16亿元,占地约300亩,目前正在做动工前的准备工作。该项目主要包罗城市共配中心、电商云仓中心、VMI物流中心、交易展示中心、供应链与金融办事中心、数据信息办事中心、区域总部及配套办事中心。



江苏淮海科技城

江苏淮海科技城于2017年动工,总投资150个亿,定位为科技成果孵化器集聚区、产业研发加速器集聚区、众创空间集聚区、科技金融集聚区、科技办事业集聚区等“五个集聚区”,旨在打造成为具有产业引擎、创智中枢作用的特色科技园区。



徐州科技创新谷

项目位于云龙湖风景区南侧的大学路两侧,是徐州市高标准打造科技创新核心区—“一城一谷一园一区”重要组成部分。



徐州产业技术研究院

徐州产业技术研究院位于科技创新谷内,以主导产业前瞻技术和新兴产业关键技术为研发目标,打造区域性产业科技创新中心。



潘安湖科教创新区

潘安湖科教创新区是完善徐州主城区城市功能、集聚全市科教创新资源的重要举措,对贾汪加快融入主城区也将起到重要作用。项目总规划面积约20.6平方公里,其中包罗潘安湖生态园区用地2.5平方公里,分两期建设。



徐州更是智慧城市,进入大数据时代

2018年1月,徐州市大数据办理局正式成立,它是淮海经济区第一家、全省第二家市级大数据办理局。



(图源:网络)

本年3月23日,亿蜂大数据运营中心落户徐州!丰县人民政府与亿蜂(北京瑞克博云)正式签约合作,将共同打造安身本地、辐射全国的亿蜂(徐州)大数据运营中心,助力丰县经济发展。



未来的徐州,城市功能会有更丰富的内涵。

徐州将全面融入“一带一路”的城市,交通、民生、生态、文化、产业和科技都将会有飞速的发展。

所以

这个我们一直生活着的城市,

给我们带来了无数的便当和希望,

相信她必然会更好!

来源:徐州楼市

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