长城炮迎来新的对手，车身带大梁加四驱，号称皮卡版“牧马人”

银鲜目江探

皮卡在国内汽车市场虽然不是主流车型，但是，只要对于皮卡的政策一开放，我相信很多人会选择皮卡，毕竟从实用性的角度来说，皮卡比SUV和MPV都更加适合家用。

长城汽车以皮卡起家，同时在皮卡领域做到了市场份额第一的位置。最近，长城打造的首个自主高端皮卡品牌炮也在国内正式上市，意欲跟合资品牌车型争夺市场份额。不过，长城炮还未坐稳，它即将迎来一个新的竞争对手-北京F40。



相信你肯定听说过北京BJ40，对于这台北京F40，你可以把它当作是皮卡版的BJ40，因为它就是北京汽车基于BJ40打造的一款越野皮卡，很多方面与BJ40有共通性。

玩越野，北京汽车在自主品牌中算得上是数一数二的角色，北京BJ40是国产硬派越野车的代表之一，它不光拥有硬朗的身姿，也拥有十分出色的越野性能，正因为如此，北京BJ40在国内备受关注，而关于这台北京F40皮卡，又有哪些值得关注的地方呢？

从外观设计来看，这台北京F40基本沿用了北京BJ40的设计风格，原汁原味的保留了北京越野家族的味道，前脸的五孔进气格栅辨识度很高，车身部分的线条也是十分硬朗，配合底盘超高的离地间隙，北京F40确实让人一见倾心。

尺寸方面，北京F40长宽高分别为4350/1843/1834mm，轴距2450mm。这款车的尺寸并不大，因为它采用的是双门双座的布局，外加后面的货箱，整体看起来十分的小巧，相比较长城的炮皮卡，北京F40感觉更像是为越野爱好的玩家而准备的，而作为工具车的属性，北京F40似乎并不是它的优势。

内饰部分，北京F40的内饰基本沿用了最新的BJ40的内饰，并采用了纯黑的配色，仪表盘采用了机械仪表，空调出风口依然采用了圆形设计，中控台中间还加入了机械水平仪，这在一些越野车上较为常见。其它配置方面，该车还配备了电子手刹功能，以及手动四驱切换档杆。



动力部分，这台北京F40搭载一台2.3T发动机，最大输出功率231马力，峰值输出扭矩345N·m，相比较BJ40的2.3T发动机，性能有所增强。传动系统，匹配的是6速手自一体变速器。并且该车提供了四驱系统，可以在两驱和四驱驾驶模式之间切换。

底盘部分，该车采用了非承载式越野车身结构，采用了前双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后五连杆式螺旋弹簧非独立悬架，基本上跟北京BJ40的底盘配置差不多。其它配置方面，还有胎压监测、后倒车雷达、倒车影像功能。

目前这台北京F40只提供了一款车型在售，价格为14.98万元，相比较长城炮的售价，算是它的中高配车型。不过从尺寸来说，北京F40比长城炮小了很多，不管是车内空间，还是货箱的空间都要小很多，纯粹就是为越野而生。所以，北京F40其实不太适合家用。城市代步有点大材小用，也发挥不出它的性能。所以，北京F40只能像是牧马人那样，当作男人的大玩具车来开。总体来看，这台F40的实力还是挺强的。