邳州建设路立交连续梁完成浇筑

勇敢的树袋熊1 · 发表于 2019-11-22 07:33:38

“要致富，先修路。”

“城市发展，交通先行。”

这些中国的俗话、老话

无不说明了

交通对城市发展和区域发展的重要性

借着高铁建设契机

市委市政府提前规划

铁路立交畅通工程

包含新建华山路、解放西路等10座立交

改扩建天山路、建设路等5座现有立交

△15座立交桥分布图

今天

我们来看看

建设路、陇海大道涉铁立交

工程进展如何

建设路涉铁立交

△银杏视频

△建设路立交桥效果图

在建设路涉铁立交建设现场，工人正在拆除排扣式脚手架，记者了解到，自建设路连续梁施工以来，各项工作有序推进。目前，长176米，宽12.6米的连续梁浇筑工作已经完成，11月25号开始架设连续梁两边的箱梁。

在架设箱梁的同时，市交通部门将继续进行立交桥拓宽工程的施工。建设路是通往老城区的主干道，道路升级后是双向6车道，但受陇海铁路的制约，拓宽之前到了立交桥下只有双向2车道，桥比路窄，车辆通行效率低。

此次拓宽工程，将在东侧增加一个12米宽的三车道机动车道和一个8米宽的人非车道，现有的双向2车道将升级为双向6车道，实现人车分流。

陇海大道立交

△陇海大道立交桥效果图

陇海大道立交框架涵的框架已搭建完成，预计框架涵底板和边墙的浇筑工作将在20号左右进行。

陇海大道涉铁立交将扩建为双向十车道，从原来的24米拓至58米宽，完工后将成为我市城区最宽的下穿立交。

据介绍，连徐铁路是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，全称连云港至徐州铁路客运专线，东起连云港站，西至徐州东站，作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。

来源，邳州银杏甲天下