威马携百度明年量产全球首款可“自主泊车”的智能汽车

银鲜目江探

买了新车就出改款，尤其是智能汽车，多多少少会让车主心里有点不痛快。

如果有一辆自带OTA升级功能的汽车，这些问题就都不复存在。花一次钱买车，享受N辆“新车”，把新增功能一网打尽。

作为智能汽车头号实力派的威马汽车，在20日完成了今年第七次全生态OTA升级，在履行平均3个月1次升级承诺的基础上，又应用户需求扩展了3次深度升级。这相当于用户只需要花一辆车的钱，却享受了7次“新车”。

此次升级的Living Engine 1.4版系统可让智能家电按用户设定的场景和半径自动触发，在业内首次落地车家互联功能“场景化控制”，同时，威马汽车的可控制IoT智能家居品类实现100%增长，成为AIoT领域布局最深的车企。

想象一下，早上起来晚了，为了不迟到飞奔出门，家里电器乖乖地自动关闭；下班回家，“懂事”的Ta们已经准备好香喷喷的米饭与温暖的房间。这种生活场景相当惬意。

Living Engine 1.4系统的全新上线，将这些成为现实。威马汽车的用户只要完成升级，就可在500M到10KM范围内“画个圈”（划定电子围栏），自定义“回家”、“离家”两个场景，并设定对应该场景的米家IoT智能家居终端。当用户进圈、出圈时，相应终端就会自动根据场景设定完成开启或关闭，实现“一次设定，自动搞定”的场景化操作。

面对5G、物联网、人工智能等技术的飞跃，威马汽车还将携手更多合作伙伴，基于用户需求，打造不断完善的“人-车-家”智能互联的全新生态圈。



而这个大背景，又作为加速汽车产业智能化趋势的催化剂，让威马汽车在拓展智能驾驶应用场景下，让新能源成为智能化创新技术落地的最佳载体。

据公安部交管局公布的数据显示，我国汽车保有量达到2.5亿辆，而停车位供给缺口数量超过5000万。在用户使用环节，“停车难”这不仅仅是新手司机的心头痛，对于“老司机”而言，平均也有超过30%的驾驶时间被浪费在找车位和泊车环节。



威马汽车将用户痛点作为创新的起点，携手百度Apollo共同研发Valet Parking自主泊车解决方案，解决用户“停车难”、“取/还车耗时长”等痛点。作为智能驾驶时代的技术创新产物，Valet Parking 自主泊车解决方案具备端云一体的系统性优势，能够在特定场景下实现自主泊车功能，将为用户节省70%的取/还车时间。



这项技术已于今年底在百度内部的“样板间”成功试运营，为驾乘者提供了上千次通勤服务。这项创新的技术将最早在2020年应用到威马旗下的产品上，应用于家、公司等固定场景以及商业中心、交通枢纽等公共场景，以自动驾驶安全上路的“第一公里”，助力用户实现“最后一公里自由”。这也使得威马汽车成为国内首家量产落地Valet Parking 自主泊车解决方案的车企。

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xmxmwufuee

这车确实融合了科技和都市的感觉,设计上面挺亮眼的,估计实车看到会让人惊喜哦

shazhude123

看起来就满满的科技感.