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买辆SUV可以用来越野吗 关键要看这4个要素 让我们一起来了解下吧

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银鲜目江探 发表于 2020-1-17 13:03:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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银鲜目江探
2020-1-17 13:03:13 2517 0 看楼主
买辆SUV可以用来越野吗 关键要看这4个要素

虽然,SUV有越野的天分,但是,咱们却不能像硬派越野车一样可以无所顾忌。如果你也有一部SUV的话,就有这么几个数据必须要清楚,否则,很容易在越野中伤车抛锚。

第一、是车子的最小离地间隙

SUV的底盘比轿车底盘高,但是高多少,能过多大的土丘?可以走多大的坑?咱们得心里有数,最小离地间隙,一般官方很少会公布详细的数据,需要我们自己亲自去测量一下。但要注意并不是我们把车开到平地上,然后用尺子去测量。最小离地间隙的意思指的是咱们车子停放在水平地面上,然后车子上坐满人的时候,这个底盘最下端突出部位和地面的距离,那个最下端突出部位在哪里呢?不同的车有不同的位置,不过,咱们大多数的车子,是前面低,后面高,所以,一般是在汽车发动机油底壳和前悬架部位。而且也是咱们车子底盘最不能磕碰的地方。

第二、接近角

接近角也是咱们车子在满载的时候,汽车前唇到轮胎画一条直线,这个直线跟地面的角度。这个接近角越大,我们可以上更大斜坡,咱们出去越野,难免走土堆、斜坡、沟坎等等,接近角是首要发挥作用的地方。为什么轿车无法越野,角度很小的接近角就不允许它走太烂的非铺装路面。



三、离去角

离去角跟接近角是相对的,是在满载的时候,车身尾部突出点跟轮胎换一条线,跟地面的角度。接近角可以让我们完成一个上坡动作,但是我们有时候也会突然遇到一个极陡的下坡,离开这个下坡就需要这个离去角要足够大。

4、纵向通过角

有了这三个数据,基本我们越野就能心里有数了。这三个数据也是考量硬派越野的基本数据,但除此之外,还有一个重要的数据也不能忽视,它的名字叫纵向通过角,这个角度有什么用呢?举个例子,我们去越野要通过一个土丘,要先上去,然后到土丘顶部再开下来,我们的接近角和离去角都完全足够我们开上去和开下来。但是,到土丘顶部的时候,可能会发生一个意想不到的事故,就是你的SUV被架在了土丘的顶上,上上不来,下下不去,你可能明白了,这个就是咱们的纵向通过角。车子的底盘高度、轮胎尺寸和轴距决定这个纵向通过角,都说咱们SUV虽然车身大,但是车身短、轴距短,其实好处就是纵向通过角大,通过性更强。

开suv注意事项

1、想要去越野,先看看硬件

很多朋友之所以买SUV,就是因为它底盘高通过性好。不过底盘高不代表能越野!个人认为,能越野的SUV至少得有以下几点:采用非承载式车身;离地间隙高;接近角和离去角足够大;有一套优秀的四驱系统;拥有一套优秀的越野轮胎。

2、别把四驱系统当成“神”

上面说了如果想去越野的话车辆一定要有一套四驱系统,但这并不意味着拥有四驱系统的车就能各种平趟了,你也得看看你的这套四驱适合不适合越野。再退一万步说,即使你的四驱系统很棒,非常过硬,如果你没有好的驾驶技术和经验一样也没有。

3、抛锚时不要轻易尝试拖车

车抛锚了是正常事,但对于拥有四驱系统的SUV来说就比较麻烦了,必须要根据所使用的四驱系统来判断是否能用拖车的方式来救援。原则是:可以解除四驱状态的能进行自行拖车;不能解除四驱状态的切忌自行拖车;如果是全时四驱车型,就只能等待平板拖车来救援了。

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