消费者太难讨好？福克斯降价2万，为何销量依然不断下跌？

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对于福克斯这款车型，相信大部分朋友都觉得不陌生。这款车当年在国内相当的火，受到了许多消费者的追捧，甚至出现了排队提车的现象。这款车销量如此之高，是因为它的颜值高、性价比高。可惜，这款车如今没有了以前的辉煌，其销量不断下跌。据2019年的统计来看，福克斯总销量仅50738辆，排在轿车销量榜的61位。



这个成绩明显不是很出色，看得出福克斯在轿车市场发展的也较为吃力了。其实，福克斯如今已经降价2万，售价在9.98~15.08万间。既然从价格上让出了这么多的优惠，为何消费者还是不买帐？是他们太难讨好了吗？实际上，这不是消费者的错，而是长安福特的诚意不够，所以就算是做出了让利，也没办法阻止其销量不断下跌。



缺乏诚意的表现一：性价比太低。作为一款10万级的车，其各方面配置却不让人满意。虽说颜值比较高，但现在的人们都更加务实，相比于外观，会更看重实用性。这款车的内饰做得比较粗糙，整体风格偏暗沉，在里面会显得有点压抑。虽说黑色呈现的是大气风格，但是大规模使用黑色，也会有点过由而不及的感觉。再者来说，如今的汽车市场，价格在10万级的轿车，比福克斯更高配置、更大空间感、更亮眼外观的车型有很多。这也就降低了福克斯的竞争力，让其性价比变低。



缺乏诚意的表现二：油耗太高。根据官方给出的数据看，其百公里耗油量是在5.0L~8.8L间，但是根据客户真实反映的情况来看，其油耗量基本是在10个点左右。所以从后续经济问题来考虑，这一款车也会让人犹豫不决。毕竟家庭有了车以后，油费开销就是不可忽略的问题，太高了的话，也会增加一个家庭的压力。



缺乏诚意的表现三：采用三缸发动机。这一点也是让很多消费者将这款车排除在购车目标中的主要原因，三缸发动机拥有着明显的缺点，它的震动性很强，噪音大。采用三缸发动机的轿车，通常不会给乘坐者一个舒适的驾驶体验感。也因此，很多客户在购车时都不会考虑三缸发动机的车型。



缺乏诚意的表现四：存在一定质量问题。有不少消费者都对这一款车进行了投诉，据网上的统计显示，这一款车被消费者投诉的理由也是多样的，如：手刹故障、油箱缺陷、发动机故障灯自动亮起等。这些投诉也让大家对这款车的质量心存怀疑。一款让人觉得不安全的车，自然没办法让大家信赖，也就很少有人愿意购买这一款车。



小编点评：归根结底，全新一代的福克斯在各方面都有一定的提升，但是其存在的隐患问题还是很多。作为一款售价在10万级的轿车，不管是配置上，还是安全性上，它都应该要做的较为出色才行。否则，在众多的10万级轿车里，它将不会有竞争力。所以，并不是消费者太难讨好，而是福克斯的诚意不够！你们说是不是这个理呢？

xinghua03

真是无语了，说福克斯配置低不安全，福克斯全系标配6气囊，同级别的车有几个使用8at变速箱的，就拿我入手的19款1.5t峰潮版的，落地12.9。配置相比于同价位的合资车一点也不低，大家都说新福克斯用的这个三缸机是最大的败笔，感觉这个发动机是它的优点，动力好还省油，只有开过的人才知道。

eryue

三缸是原因之一，另外油耗高，变速箱反应慢，坐椅人体工程学差不舒服也是原因。

天使爱柠檬

20款stline还减配了，而且都是些不容易发现的地方 据我仔细查询，20款减配的明细，发动机机角，门板储物盒植绒，电子儿童安全锁，后排中央扶手杯架，前排双层隔音玻璃减配单层，福特派取消定位配置，后排隐私玻璃

ttxs

235r40的胎，高速稳如狗谁开谁知道，我城区跑的不多，综合表显油耗7.3，自动启停在开启自动驻车模式后，轻踩刹车至车停下来后自动驻车灯亮，自动启停了解到你的意图就不介入工作，如果灯红灯很久重重的踩下刹车自动启停才关闭发动机，很贴心！我是真实车主，有问题可以私信

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都是被一群键盘车神忽悠的，什么三缸不厚道啊之类的！了解一下就知道，福特的三缸在全球来说，排前两名是没问题的！而且并不是新事物，已经用了很多年了！而且三缸并不是偷工减料这个问题很多人可能不知道！这个三缸要比四缸的成本更高！只是因为节能减排的政策导致的一种妥协！

回锅肉

别说什么三缸，英朗还不是三缸，主要是价格，价格到位了一缸都大把人买

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开过福克斯，你真的不想再去开日韩系的车，新一代福克斯降价后的性价比已经非常高了，可以被喷子喷的太惨

中彩网络gw

福克斯好车，性价比高。高在那？不在车身颜值不是小鲜肉，是实力派在底盘上，在低配都6气囊上。福克斯是费油，因为动力好同级别中强者，省油的车大部分动力差点，比较平顺。车身重跑高速平稳安全。

uqcopveobo

最关键的是三缸，三缸 三缸