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吉利否认收购神州租车;现代汽车新任飞行汽车副总裁;特斯拉柏林工厂再度停滞

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准藏智虽 发表于 2020-4-12 15:08:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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准藏智虽
2020-4-12 15:08:53 4131 0 看楼主


1.《香港联交所》4月10日发布快讯指出,市场有传闻指出,吉利集团战略投资部门与陷入困境的神州租车接洽,试图打包收购神州租车。同时吉利出行旗下的曹操出行团队正在为此就行调研,但吉利随后矢口否认该计划,表示仅为市场虚假传闻。

自主汽车评论:神州租车目前俨然已经成为一个烫手山芋,即使没有瑞幸咖啡暴雷事件,神州租车盈利也是遥遥无期,更不要说在此时吉利会接手这么一个烂摊子。或许是现在媒体传播假消息的代价变得越来越低,这才导致了虚假新闻的泛滥。



2.《Futu》4月10日发布快讯指出,理想汽车近期发布销量数据,截止4月9日,理想ONE已经交付了超过4500台车。而在刚刚过去的一季度,理想ONE上险数为2989台。而蔚来也公布了其3月份ES6的上险数,达到1504台,位居我国豪华中型SUV榜单第八位。

自主汽车评论:理想汽车CEO李想近期实名diss蔚来过度烧钱造车,理想汽车即使募资规模较小,但支撑到盈利完全不成问题。不过目前理想汽车的知名度远不及蔚来,同时其车型销量也远不及蔚来,理想汽车即使暂时没有危机,但若解决不了规模问题,发展前景依然阴云密布。

3.韩国《KBS》4月10日报道指出,现代集团宣布任命Scott Drennan为集团城市空中出行部门副总裁,主导部门研发工作,打造创新移动出行解决方案。此前Scott一直在传统飞行器公司工作,包括在贝尔直升机公司工作了超过25年。

自主汽车评论:现代汽车似乎是飞行汽车的最坚定支持者,除了现代汽车以外,吉利和保时捷也在飞行汽车领域投入颇多。不过我国民航部门对空域实行严格管制,吉利的这些新业务短期落地的可能性微乎其微,可能这场游戏目前只有土豪车企才能烧得起钱吧。

4.《Financial Times》4月10日报道指出,阿斯顿马丁CEO安迪·帕尔表示,阿斯顿马丁近期仍然在进行车型生产,目前公司在制造DBX,并且公司2020年订单已满,阿斯顿马丁的目标是成为英国版的法拉利。此前阿斯顿马丁发布2019年销量为5800辆,今年销量数据也将与此类似。

自主汽车评论:虽然阿斯顿马丁CEO信誓旦旦,但股价却表现惨淡,目前阿斯顿马丁股价在历史新低附近,同时去年该公司也录得了亏损,盈利压力巨大。虽然CEO表示今年订单已满,但要挑战法拉利,阿斯顿马丁不知哪里来的勇气?



5.《Tech Web》4月10日撰文指出,特斯拉在柏林的超级工厂建设再度陷入停滞,据悉此次因为土壤问题而被迫重新改换地基。此前特斯拉因为当地环保组织及居民的阻挠而陷入停滞。目前特斯拉市值已经重回1000亿美元以上,在我国的交付数据亮眼。

自主汽车评论:即使目前多数工厂已经陷入停产,但特斯拉股价却迅速从300多反弹至500以上,市值重回1000亿美元。考虑到特斯拉3月份在我国超过1万辆的交付量,特斯拉今年在我国的交付量可能真的可以完成15万辆,至少目前特斯拉表示不会降低今年的销量预期。
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