三菱汽车2019年利润暴跌9成并停止派息；何小鹏辞任虎牙独立董事；网上车市再度冲击香港IPO

邳州心缘斋主

1.《Reuters》5月19日撰文指出，三菱汽车今日发布2019年全年业绩。数据显示，2019年三菱汽车实现净利润为128亿日元（约1.192亿美元），大大低于去年同期的1118亿日元（约10亿美元），同比暴跌89%。同时，三菱去年全年实现销量113万辆，同比下滑9%。为此，三菱汽车已经在征求自愿离职项目并取消今年派息。对于2020年度业绩，三菱汽车拒绝给出业绩指引。

自主汽车评论：三菱汽车自从出现排放丑闻后就与日产、雷诺深度绑定。但绑定后并没有迎来爆发，相反，三菱在我国也日趋边缘化。哪怕是在最为强势的东南亚，三菱汽车目前也正在组织员工自愿离职，看来以前成龙代言的三菱汽车要逐步被车市所淘汰。



2.《Futu》5月19日发布快讯指出，乌兹别克斯坦国家通讯社表示，位于该国的纳沃一汽车厂将于近期建成投产。年底产能有望达到3万辆，工厂将主要组装来自中国的越野车、皮卡和商务车，主要销往本土以及中亚各国。

自主汽车评论：不知大家是否还记得江淮汽车于最近几年收购了哈萨克斯坦的汽车厂，考虑到一带一路建设的深入推进，我国汽车企业正不断涌入一带一路沿线国家，除了俄罗斯以外，中亚的土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦等国都可以成为我国的过剩产能输出地。

3.《Bloomberg》5月19日发布快讯指出，小鹏汽车近期已经获得了自建工厂的新能源车生产资质，这也使得小鹏汽车成为为数不多拥有生产资质、自建工厂的新势力。同时，小鹏汽车创始人何小鹏已于近期辞任虎牙独立董事，未来何小鹏将专注小鹏汽车发展。



自主汽车评论：随着小鹏P7的发布，小鹏汽车也正在不断挑战蔚来以及特斯拉的市场地位。同时，小鹏汽车也不落窠臼，在传统巨头仍在汽车之家、电视台打广告时，小鹏汽车开始在年轻人聚集地B站开启话题营销，提升品牌知名度。或许今年，小鹏汽车将迎来一次销量的大跃进。

4.《Financial Times》5月19日撰文指出，据LMC测算，特斯拉4月份在我国的注册量从3月份的12709辆下滑至4633辆，同比暴跌过半。但特斯拉依旧在不断扩张上海工厂产能。特斯拉中国副总裁陶琳表示，特斯拉将在6月达到周产4000辆的能力，并超额完成今年年产15万辆的目标。

自主汽车评论：近期特斯拉被纳入纳斯达克成分股的消息不绝于耳，但要实现这一目标，特斯拉二季度必须再度实现盈利。考虑到海外市场二季度崩溃，而我国车市也出现部分下滑，特斯拉怕是难了。



5.《华盛通证券》5月19日发布快讯指出，来自北京的汽车新媒体平台网上车市将于近期再度冲击港股IPO，拟在香港主板上市。目前，网上车市拥有3个PC网站、1个移动网站及APP以及数十个自媒体平台。招股书显示，近三年来，网上车市实现营收1.17亿元、1.57亿元以及1.77亿元，年化增长22.9%，但线上广告收入占总营收98.6%，营收单一化风险较大。

自主汽车评论：经济大环境不好，不少媒体尝试上市融资。除了网上车市外，虎嗅网、凤凰新媒体都走上了资本市场。不过网上车市目前情况不同，考虑到市场对宏观经济的悲观，怕是网上车市上市也会面临业绩下修的风险。