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经开区智能网联汽车产业添新

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肥小肥 发表于 2020-5-31 16:31:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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肥小肥
2020-5-31 16:31:34 2919 0 看楼主


随着经开区智能网联汽车产业生态的完善,行业高端企业加速聚集。近日,百度宣布其在经开区的Apollo Park建造完成。据了解,Apollo Park是目前全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地,将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用。

百度自2013年便开始投入自动驾驶关键技术的研发,七年来百度Apollo已经成为全球最大的自动驾驶开放平台。自动驾驶层面,百度重点攻克L4和L3级自动驾驶,已取得复杂道路场景下的L4级自动驾驶技术,实现了城市道路的点到点自动驾驶能力,正在推进L4级自动驾驶商业应用。

“经开区完善的智能网联汽车产业生态环境吸引产业链入区发展。”百度Apollo相关负责人说,经开区在智能网联领域有超高的前瞻视野、完善的城市环境,建成了全市唯一的T1-T5自动驾驶封闭测试场及322公里自动驾驶开放测试道路,有汽车产业的雄厚基础,有国家级创新中心,是智能网联汽车企业创新发展的沃土。自2018年底,在经开区的支持与帮助下,百度Apollo Park就在区内筹备建设。

走进位于北京北开电气园区的百度Apollo Park看到,占地面积13500平方米的基地,已经配置自动驾驶测试车辆超200台,设有自动驾驶和车路协同研发中心、车辆标定中心、维修检测中心、远程大数据云控中心、安全运营指挥中心、资产仓储中心、测试安全学院培训教室等配套功能,且室外设独立测试闭环道路,涵盖自动驾驶车辆从研发到测试全流程。该基地相关负责人告诉记者,这里已经成为百度Apollo当前在国内最大的应用测试基地,集车辆及配件仓储、远程大数据云控、营运指挥、维修与标定、研发测试五大功能于一身。

“该基地的建成将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用”,百度Apollo相关负责人说,在已建成的基地上,结合经开区自动驾驶开放测试道路、封闭测试场等资源,开展自动驾驶研发测试工作,以自动驾驶、车路协同、高效出行为抓手,推进“车-路-云-网-图”一体化发展,打造车路智行的一体化发展路径,推进交通高质量发展。预期在未来几年内实现一定规模的L4级自动驾驶商业应用。

实际上,百度Apollo正在朝着自动驾驶商业应用的目标迈进。去年7月获得了北京市首批5张T4级别测试牌照,车辆已在R1-R4&RX道路上测试。百度Apollo成为国内首家获准在北京市展开自动驾驶载人测试的企业,拿下40张自动驾驶载人测试牌照。上个月,百度Apollo Robotaxi全面上线百度地图及百度App,成为中国首个通过国民级应用全面开放的Robotaxi自动驾驶试乘服务。

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