7月份国内车市销量上涨明显，自主品牌表现格外亮眼

过平凡的幸福

年初的新冠疫情无疑对国内汽车市场造成了重创，也导致整个第一季度车市销量出现了断崖式的下跌，跌幅最大竟达到了80%。不过随着国内的市场环境不断稳定，政府推出一系列促进汽车消费的措施，车市的销量也逐渐开始回升，刚刚过去的七月份尤其让人欣喜。近日，大部分车企先后发布了7月份的业绩快报。公开数据显示，国内市场7月份的汽车总销量为211.2万台，同比增长16.4%，其中乘用车增长8.5%，新能源汽车的销量同比增长19.3%。整个市场中大多数品牌的销量在7月份一路猛增，尤其是自主品牌，在7月份的销售数据格外亮眼。



从各企业发布的销量数据来看，自主品牌快速发展的大趋势不可阻挡，尤其是以红旗为首的三大央企，表现尤其突出。红旗7月发布的产销数据显示，7月份红旗共售出新车1.75万台，同比增长高达99%。而从今年的销量总数据来看，1-7月份红旗共售出新车8.75万台，同比增长108%。随着红旗这一高端自主品牌产品矩阵的不断丰富，这个民族品牌生产的优质产品逐渐开进了寻常百姓家，HS7、HS5以及中型轿车H5都有不俗的销量，随着下半年红旗备受关注的H9正式上市以及全尺寸电动SUV E-HS9的推出，红旗在下半年必将带给我们更大的惊喜。



除此之外，另外两大国企长安和东风也有不俗的销量表现。其中东风汽车7月份共售出新车1.46万台，同比增长33.4%；前7个月共售出新车9.62万台，同比增长5.78%。而长安汽车7月份共售出新车16.49万台，同比增长38.47%。东风汽车在乘用车领域的表现一直不温不火，此次销量进步如此明显，也标志着旗下产品实力有了不俗的提升。而且在7月底东风还发布了最新的高端新能源品牌"岚图"，在广阔的新能源市场中为自己打下了立足之地。虽然长安集团的销量数据包含了共计3.4万台左右的长安福特和长安马自达销量，但是去除这部分之后，长安的销量依旧十分可观。尤其是个性化十足的CS75 PLUS，每月都有近两万的销量，无疑在同级别中具有极大的优势。此外，上半年刚刚上市的UNI-T等新款车在智能化配置和自动驾驶上给大家带来了全新的体验，也因此很好的支撑了长安不俗的销量表现。



在民营自主企业中，长城可谓是一匹黑马。在全国皮卡车型解禁的大风潮下，长城下的多款皮卡车型得到了极大的关注度。尤其是上半年最新上市的高端乘用皮卡长城炮，可谓是一炮而红，一举拿下国内高端乘用皮卡市场的大半份额，成为近期整个汽车市场最大的增长点。整个7月份，长城共售出新车7.8万台，同比增长30%，而在这其中，皮卡车型的贡献功不可没。



与此同时，随着新能源化进程的不断加速，自主品牌在新能源汽车方面的优势也逐渐凸显出来。以新能源业务为主的比亚迪在7月份共售出新车3.1万台，同比增长1.28%。而造车新势力的实力也不容小觑，蔚来、小鹏、理想等品牌的产品在7月份都迎来了销量大增，也为下半年的市场活动开了个好头。



近些年随着自主品牌造车技艺的不断提升，产品体系的不断丰富，售后服务也逐渐完善，已经受到了越来越多消费者的认可，大幅上涨的市场销量就是最好的证明。在下半年，自主品牌还有多款新车即将上市，预计其市场销量也会进一步的上浮，期待自主品牌下半年带给我们更多的惊喜。