丰田发布超千万混动跑车；特斯拉本田施压FTC调查高通；蔚来宣布明年欧洲开售

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1.《Nikki》8月25日报道指出，丰田汽车近期曝光了一组GR Super Sport超跑的专利图，该超跑车型将采用全碳纤维车架，丰田为其配备了2.4L V6双涡轮增压发动机，配以THS-R混合动力系统，最大功率超1000马力，前轮由独立电机驱动，预计售价将高达1300-2000万人民币，远超此前的雷克萨斯LFA车型。

自主汽车评论：丰田汽车虽然平日里给人一种中庸的感觉，但丰田也绝不是无法在跑车领域立足。平民跑车丰田86被誉为最好开的手波家用跑车，二手价格迟迟掉不下来。不过这款1300-2000万人民币的超跑，具体表现我们拭目以待。



2．《Bloomberg》8月25日撰文指出，特斯拉、福特、本田、戴姆勒、英特尔和联发科敦促美国联邦贸易委员会FTC重新调查高通。指控后者利用垄断方式谋求汽车智能网联芯片领域的地位。特斯拉表示，如果不对高通加以限制，那么使用高通芯片的联网智能汽车价格将会上涨。

自主汽车评论：高通芯片想必大家都不陌生，早在数年前高通就因手机芯片垄断在我国吃到了超60亿元的反垄断罚单。不过高通在车载芯片领域同样有极强统治力，特斯拉自研芯片多年，如今居然也得通过施压FTC来寻求竞争上的优势。或许到了未来，传统整车企业在面对智能网联类的供应商时，话语权也会被削弱。

3.《Financial Times》8月25日发布快讯指出，迈凯伦近期推出了超轻质碳纤维结构“Monocell”，为即将推出的电气化车型提供支撑，迈凯伦此前计划在明年推出第一款混合动力车型，该新材料由迈凯伦旗下的新型复合材料研发中心开发，设计注重轻薄，从而抵消电气化动力系统带来的增重影响。



自主汽车评论：不同于英国老乡阿斯顿马丁IPO后跌跌不休，迈凯伦在F1、超跑领域仍然存在感十足。迈凯伦P1也被誉为三大神车之一，至于这款轻量化材料能带来多大效果，目前还未可知。

4.《Futu》8月25日发布快讯指出，力帆汽车目前正式进入破产重整程序，力帆汽车的上市平台力帆股份将被戴帽，变更为ST力帆。如果力帆汽车无法重整成功，那么等待力帆汽车的将是退市。

自主汽车评论：虽然传言吉利有望部分接盘力帆汽车，但时至今日力帆也没能等来白衣骑士。力帆股份天天跌停，苦的依旧只有那些小散。

5.《Forbes》8月25日报道指出，蔚来创始人兼董事长李斌透露，蔚来希望在明年下半年进入一些新的市场，比如电动汽车更受欢迎的欧洲国家，这也是蔚来出海的第一站，但这一时间也可能会延迟到2022年。同时，蔚来希望在2023年起进入全球各大主流市场，目前已经开展了相关的准备工作。



自主汽车评论：在国内市场站稳脚跟后，新势力们的出海意愿变得非常强烈，同时同行爱驰汽车已经率先前往德国发售，如果爱驰汽车表现优异，那么蔚来、威马想必都会迅速跟进。