这款气场够足的自主一哥，售价仅30.98万起

做农告根乎

8月23日，自主品牌里真的被誉为"万众瞩目"的红旗H9 正式上市，自2020年1月8日在人民大会堂亮相以来，红旗H9那不输欧美超豪华车的气场，又蕴含着东方神秘韵味的颜值，让不少消费者为之震撼，最最最重要的是，按照红旗对H9的定位来看，其价格很大程度会步入中国主力豪华车市场，而这也为红旗H9的热度增添了更多可能。



而就在刚刚过去的8月23日，一汽红旗汽车正式将红旗H9售价公布，其低至30.98万的售价，足以打动入门级34C用户的消费欲望，用一台入门级34C的价格，买一台媲美56E颜值和尺寸的座驾，相信这对于豪华车用户来说，是难以抵挡的诱惑，关键这车还是一台令民族骄傲的红旗。



作为一款上打56E，下踢34C的自主品牌座驾，在豪华感的营造上红旗H9采用了全新的家族设计语言，前脸U型格栅搭配直瀑式中网，结合了当下流行元素，看上去十分豪气。矩形设计的大灯使用了LED灯源，大灯灯眉延伸出来的LED日间行车灯贯穿了进气格栅，远远的望去就能看出是一台不怒自威的红旗汽车。另外，红旗H9将提供两种双色版本和五种单色版本，双拼色版本所流露出的豪华感，想必同价位的5、6、E都无可比拟。



来到汽车的侧面，这辆汽车给人最直观的感受还是沉稳二字。车门下方的镀铬线条尤为突出，像一根高尔夫球杆，体现了这辆车的高端定位。十辐式轮毂造型比较正常，并没有太大弯曲的弧度。溜背式车身搭配鸭舌尾翼，微微向上翘起，视觉比例更加协调。




走进红旗H9车内，大量的木纹和皮革装饰，体现着豪华C级车应该有的气质和体验，全系标配的全液晶仪表盘与内嵌式显示屏，加上握感舒适的航空挡把，所营造出的科技感，也让红旗H9 有着与豪车竞技的资本。此外，除了普通的5座版以外，还有4座版可选。配置方面，新车搭载了红旗Smile 1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统，可以实现全自动泊车、高级巡航等功能。主动安全方面还配备了预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测等安全配置。



细节精雕细琢、核心技术不逊竞品，红旗H9可谓"新红旗"战略转型中极具标志性的一款产品，虽说谈不上其是目前红旗汽车里最好的产品，但对于普通消费者来说，红旗H9 绝对会成为喜欢红旗汽车的消费者摆脱"爱国才买红旗"的帽子，而真正的戴上"中国豪华品牌车主"的桂冠。



在动力方面，作为一款豪华C级轿车红旗H9搭载了2.0T+48V和3.0升V6机械增压两种动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；3.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩400N·m。传动系统均匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，红旗H9采用纵置发动机后驱底盘，底盘悬挂方面，前双横臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂。



结束语：红旗H9的亮相，从品牌层面看出了"新红旗"战略的成功蜕变，随着"新红旗"战略的进一步实施，如今的红旗汽车可谓是发生了翻天覆地的变化，旗下H5、HS5、HS7无不成为当下各自级别里的热门车型，如果真的想在今天的红旗产品上找出一点毛病，那或许就只有"90后开红旗H9 会不会被人误以为是开的老爸的车？"