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徐连高铁,邳州东站!

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邳州零距离
2020-12-17 08:54:20 6058 0 看楼主
最近,徐连高铁联调联试频次加密

其中最让人关注的是

12月13日

徐连高铁迎来了

“银医生”的首次“出诊”检测

此次检测运用的“银医生”

是我国最先进、时速最快的

高速综合检测车




video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1652899509145763841

△短视频

早上7点05分

从徐州开往连云港的

CRH380AM-0204高速综合检测列车

驶过邳州高铁站

抵达终点后迅速返回

8点35分

检测车再次从邳州东站疾驰而过



据了解,CRH380AM-0204高速综合检测列车有“青铜剑”之称,又被叫作“银医生”。车身呈灰色,中间有黑色的条纹及“CRH”的标志,车头犹如宝剑出鞘,车尾则是火箭造型。此外,CRH380B-3598、DF11-0249综合检测车也在进行联调联试工作,为徐连高铁进行“把脉问诊”。


什么是高速综合检测车?


高速综合检测车是为高速铁路安全护航的“体检列车”,是进行铁路基础设施综合检测的重要技术装备,为高速铁路运营安全评估和指导各铁路局的养护维修提供技术支撑。



可检测内容为轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁兼容、振动噪声、声屏障等多个项目。

高铁综合检测车
不止在高铁通车前“试跑”高铁运营后也要定期对高铁进行“体检”



12月10日

徐连高铁全面启动联调联试以来

三种高铁检测车多班次组织综合调试检测

联调联试

联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行,在高速铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调。通过综合检测列车动态检测的方式,验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能,使各系统和整体系统性能达到设计要求。联调联试完成后将转入运行试验阶段。


徐连高铁在徐州枢纽联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁在连云港地区联通青盐铁路和连镇高铁





    作为国家“八纵八横”高速网陆桥通道的重要组成部分,徐连高铁是连通横向陆桥通道与纵向沿海通道的关键区段。该条线路西起徐州市,东至连云港市,正线全长约180公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站,设计时速为350公里。项目于2017年7月开工建设,2020年6月全线铺轨,2020年10月开始静态验收。预计春节前具备开通条件。




连徐高铁建成后——


    徐州到连云港的距离将缩短至40分钟左右,从邳州到达徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时缩短至20分钟左右。




经徐州枢纽接京沪高铁后——


    邳州到南京不到2小时,邳州到北京、上海都缩短到4小时之内。

2021年建成通车后连接我国东、中、西部的“金腰带”将正式打通

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